Peugeot 307 ess 2002: Bruit métallique à l'accélération moteur froid

[Invité §mas160Ty]

Bonjour/bonsoir!

 

Je suis l'heureux possesseur d'une peugeot 307 2002 à essence (130000 km au compteur). Mon problème est que lorsque j'accélère, moteur froid, j'entend un cliquetis/claquement/vibration métallique relativement fort (je ne l'entend pas fenêtres fermées) à l'avant droit. Ce bruit n'est pas présent lorsque je fait tourner le moteur à vide. Le bruit semble être surtout présent en 2e et augmente lorsque le moteur force (en montant). Ce bruit semble disparaitre lorsque le moteur est chaud et est totallement absent à bonne vitesse (>50-60 km/h). Il n'est pas amplifié par le passage sur un dos d'âne ou une surface irrégulière. Il semble amplifié lorsque je tourne à un carrefour. La seule analogie me venant à l'esprit est un bruit de diesel, mais en plus métallique.

 

Quelqu'un a une idée?

 

Merci!

[Invité §mas160Ty]

Après plusieurs recherches, il semble que ce soit un problème très bien connu sur les 307 2.0l: le collecteur d'échappement. Quelqu'un aurait une idée du prix de cette pièce? Est-ce que ca doit être réparé?

 

Merci

[Invité §TiT786bP]

La 207 de ma copine en 1.4 16 fait un sale bruit aussi,dans les meme conditions...

Poussoirs?

[Invité §nou581XW]

ça ressemblerait bien à un bruit de culbuteurs, surtout à froid!!!

[Invité §mas160Ty]

Bonjour, si c'est un bruit de culbuteur, est-ce que je peux rouler avec la voiture quand même sans tout détruire??? J'ai fait +1000 km depuis que ce bruit est présent.. Le prix des réparations ca peut resembler à quoi? Je n'y connais rien en mécanique..

Merci

[Invité §mas160Ty]

J'ai oublié de préciser que ma titine consomme bcp d'huile.. Je l'ai retrouvée en dessous du minimum 5 mois apres un changement d'huile (elle ne roule pas beaucoup en plus). J'ai rendez-vous chez peugeot demain.. On verra bien.. J'espère juste pas me faire raconter des conneries qui me coutent un max.

[Invité §TiT786bP]

Tiens nous au jus . . .

[Invité §mas160Ty]

Je viens de parler à mon garagiste et il m'affirme que je dois remplacer les poussoirs hydrauliques, le collecteur d'échappement. Jepeux très bien vivre avec le collecteur d'échappement, mais il me fait un devis d'environ 1500 euros pour réparer les poussoirs hydrauliques N'ayant pas les moyens financiers pour une telle réparation, est-ce que je peux continuer à rouler en ajoutant de l'huile de temps à autre (quelques milliers de km au moins?v )..

 

Merci

[Invité §bub887xg]

le collecteur d'échappement il se réparre. si c'est bien le model auquel je pense, tu peux souder l'espèce de croix qui se fisure. ca évite un gros billet !

[Invité §TiT786bP]

Si il t'a diag tout ca,c'est qu'il doit pas savoir,c'est un peu trop gros . . .

[Invité §mas160Ty]

Surtout qu'ils ont seulement regardé la voiture pendant 30 minutes.. La valise peut détecter des problèmes de poussoirs? Peut-il y avoir une fuite d'huile au niveau de ces poussoirs? Je demande parceque envoyé la voiture chez peugeot pour un bruit métallique (collecteur) et une consommation d'huile excessive, mais pas pour une vibration (Qu'on me dit être le principal symptomes de poussoirs défectueux)..

 

Merci