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ventilateur chauffage climatiseur seat alhambra

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ventilateur chauffage climatiseur seat alhambra

n°15463279
dom10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-08-2008 à 22:38:40  answer
 
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J'ai une seat alhambra tdi 110 chevaux année 2000.
Le ventilateur du chauffage et de la climatisation manuelle ne fonctionne plus aux numéros 1 et 2, mais très bien aux numéros 3 et 4.
Quelqu'un peut-il m'éclairer à ce sujet.
Merci

n°15463309
ceyal   profil
Profil : Pilote semi-pro
ceyal
Posté le 25-08-2008 à 23:12:53  answer
 

J n'ai pas de SEAT mais c'est souvent un problème de résistances de odulation la vitesse qui sont cassées
Bye


---------------
Faites comme les Grecs : Roulez Allemand :p :p :p puis comptez sur eux pour vous sortir de l'ornière quand votre pays sera en faillite sol: sol:
Le Mécanicien du Dimanche d'en Bas qui comme vous casse des pièces http://forumceyal.monsite.orange.fr/
n°15463480
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Posté le 26-08-2008 à 08:23:10  answer
 

La résistance est fixée sur le bloc motoventilateur (sous la boite à gants).


---------------
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Posté le 26-08-2008 à 08:23:10  profilanswer
 

n°15463645
dom10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-08-2008 à 13:29:45  answer
 

Merci à vous je essaher de la changer

n°15463648
dom10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-08-2008 à 13:33:17  answer
 

merci à vous je vais essayé de la changer

n°15464213
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Posté le 26-08-2008 à 23:25:14  answer
 

Mesure-la à l'ohmètre avant.


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Posté le 26-08-2008 à 23:25:14  profilanswer
 

n°15467141
dom10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-08-2008 à 22:26:14  answer
 

Merci,il y a de grande chance que ce soit ça.Je me suis renseigné en parallele chez Seat il faut que je démonte le tableau de bord car cette résistance ce trouve derrière le radiateur de chauffage.Cette petite coûte quand même environ quarante euros.Il faut que je la commande quelques jours avant le démontage.Je pense que je pourrai en trouver une ailleurs beaucoup moins chère, mais je ne connai pas la forme ni la force de la résistance et conduire sans tableau de bord n'est pas très agréable.
Un apprenti mécanicien.

n°15467150
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : As du volant
ballbearing
Posté le 29-08-2008 à 22:35:57  answer
 

Bonsoir.
Ce qu'on appelle la résistance est en elle même rarement HS (elle serait électriquement coupée et c'est un fil de ferronickel coriace).

C'est statistiquement sur beaucoup de véhicules plutot un problème de la connectique en elle même. Contacts du connecteur de la résistance ou même du connecteur du bouton de commande cramés.

Il se peut que comme étant un bloc compact elle soit HS. Mais tu gagnerais peut être a démonter et vérifier/mesurer comme dit Bob Bimon avant de la commander.
 jap:


Message édité par ballbearing le 29-08-2008 à 22:38:46
n°15467191
dom10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-08-2008 à 23:13:11  answer
 

Oui je pense que tu a raison.

n°15467647
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Chef Mécano 2011
bob-bimon
Posté le 30-08-2008 à 16:17:59  answer
 

Je confirme les dires de Ballbearing. Des fois c'est bêtement la connectique, donc rien ne sert de remplacer la résistance sans l'avoir contrôlée.
En générale, elle est accessible sous la boite à gants avec le motoventilateur. Mais sur une Alhambra, je sais pas dire, je ne connais pas.


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