Fuite de gasoil sur 406 HDI 2.0l 110CV 1999

[PAT406]

 

Bonjour à tous

 

Je me suis aperçu, à mon retour de vacances, que du gasoil était présent dans les cavités autour de la culasse du moteur (flèches rouges sur photo).

Cà tombe mal vu le prix des carburants!...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/cry.gif

 

Après quelques essais, il s'avère qu'il y a une légère fuite uniquement lorsque je roule au-delà des 120 - 130 kms/h.

Le pb, c'est que je n'arrive pas à voir précisément d'où vient la fuite (pas de fuite visible lorsque je mets mon nez sur le moteur et que j'accélère).

 

Je soupçonne néanmoins 2 endroits possibles (flèches bleues) :

1/ raccord petite canalisation

2/ injecteur

 

Je pense être capable de changer la petite canalisation mais pas l'injecteur!

 

J'aurais besoin de l'avis des mécanos pour me dire quelle est la cause la plus probable de la fuite et de conseils pour le changement de la canalisation au cas où çà pourrait venir de là.

 

 

Merci d'avance

 

 

[Invité §cle846Om]

t'aurait pas 1 durite de retour de GO percée moteur tournant tu ne vois aucune fuite?

[PAT406]

Non, moteur tournant, avec de bonnes accélérations, aucune fuite visible.

C'est laquelle la durite de retour de Gasoil?

merci d'avance

[PAT406]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121782/DSCN177615920001b.jpg1..jpg

 

Bonjour à tous

 

Je me suis aperçu, à mon retour de vacances, que du gasoil était présent dans les cavités autour de la culasse du moteur (flèches rouges sur photo).

Cà tombe mal vu le prix des carburants!...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/cry.gif

 

Après quelques essais, il s'avère qu'il y a une légère fuite uniquement lorsque je roule au-delà des 120 - 130 kms/h.

Le pb, c'est que je n'arrive pas à voir précisément d'où vient la fuite (pas de fuite visible lorsque je mets mon nez sur le moteur et que j'accélère).

 

Je soupçonne néanmoins 2 endroits possibles (flèches bleues) :

1/ raccord petite canalisation

2/ injecteur

 

Je pense être capable de changer la petite canalisation mais pas l'injecteur!

 

J'aurais besoin de l'avis des mécanos pour me dire quelle est la cause la plus probable de la fuite et de conseils pour le changement de la canalisation au cas où çà pourrait venir de là.

 

 

Merci d'avance

 

 

 

 

Personne d'autres que "clé de 131 (que je remercie) n'a une idée sur ce pb ?

[Invité §pti615sk]

J'arrive un peu tard même beaucoup lol mais ça m'est arrivé aussi et c'était juste un injecteur qui était desserré

..mais bon moi ça coulait même à l'arrêt je l'avais remarqué grâce aux tâches de gasoil aux emplacement où je laissais la voiture. .

[PAT406]

J'arrive un peu tard même beaucoup lol mais ça m'est arrivé aussi et c'était juste un injecteur qui était desserré

..mais bon moi ça coulait même à l'arrêt je l'avais remarqué grâce aux tâches de gasoil aux emplacement où je laissais la voiture. .

Bonsoir ptitteuf22,

le hasard a voulu que je tombe juste sur ton post aujourd'hui...

J'étais allé chez Ouest-Injection à l'époque et effectivement, c'était aussi pour moi un injecteur desserré.

 

Mêmes voitures, mêmes pannes!

à ce propos, tu n'aurais pas des pbs de perte de puissance avec allumage du voyant diagnostic, pb qui n'a jamais été résolu pour moi.

 

Bonne soirée et merci d'avoir apporté ta pierre à l'édifice...

[Invité §pti615sk]

Bonsoir PAT406

Non je n'ai pas ce problème au contraire j'ai même récupéré la pêche de sa jeunesse!! J'ai shunté la vanne egr hier

As-tu vérifié l'état de la vanne egr? Ainsi que le tube qui va de la vanne à la pipe d'admission? Car sur la mienne la sortie du tube et l'entrée de la pipe était presque bouché..

Sinon peut-être le catalyseur qui est bouché

Elle monte quand même dans les tours ou elle se bride vers 2500tr?