Rouler sans liquide de refroidissement

[Invité §tch806IV]

Bonjour, je me suis aperçu que mon bocal de liquide de refroidissement est complétement vide. Je ne sais pas combien de temps il est comme ça car je n'ai pas fait les niveaux depuis longtemps. Je roule environ 40 km par jour et l'aiguille de température n'a jamais monté dans le rouge, elle reste toujours en position normale.

Mon véhicule est un Ford Courrier diesel de 1993.

J'aimerais savoir quels sont les risques pour mon moteur d'avoir roulé sans liquide ?

[Invité §seb187kx]

refait immédiatement l'appoint de liquide de refroidissement.

a la longue cela va entrainé une surchauffe

le JDC va y passé et le moteur aprés

[stingrayraph]

probable, que tu a encore du ldr dans le bloc moteur et radiateur sinon il y a longtemps que tu aurais eu des problemes.

comme le dit sebby39, refais l'appoint et une purge correct aussi.

[Invité §hus000kq]

Remets à niveau et surveille tous les jours si ça déscend plus ou moins vite.

Tiens nous au courant

[Invité §vie830vw]

T'es sur que tu ne confonds pas avec le bocal de lave glace par hasard?

bizzare...

[stingrayraph]

non ça arrive, mon ançienne priméra était comme ça, le vase se vidait, et une fois par moi je faisait le complement, et elle a jamais chauffé.

[Invité §tch806IV]

Bonjour, j'ai regardé la rta et il est ecrit que le circuit complet fait 7,1 litres. J'ai remis environ 1,5 litre et le bocal est rempli. J'ai rouler avec la voiture pour arriver à une bonne température et j'ai purgé le circuit avec la vis sur la groosse durite qui va sur le haut du radiateur.

Est ce que j'ai bien procéder ?

 

Je pense avoir remarqué une fuite sur le bas du radiateur.

Est ce qu'un produit anti fuite peut faire l'affaire ?

Alors si j'ai bien compris mon moteur n'a pas souffert de ce manque de liquide ?

Merci

[Invité §taz651Kf]

Si ton moteur n'a pas chauffé je ne pense pas qu'il ai subit quelque chose.

Quant aux produits anti fuites je te déconseille, ils ont tendance a boucher les radiateurs.

Vérifie que ce ne soit pas le colier de serrage de la durite ou la durite que ne soient pas en cause.

[Invité §vie830vw]

non ça arrive, mon ançienne priméra était comme ça, le vase se vidait, et une fois par moi je faisait le complement, et elle a jamais chauffé.

ah... j'ai rien dit alors

[Invité §zod240Ob]

bonjour,

petite question...je possède une xsara essence 2001 62000km, vitesse automatique. depuis quelques temps, quand j arrête le moteur, le ventilateur continue de tourner et fait beaucoup de bruit. aujourd'hui, un voyant s'est allumé et un message sur le tableau de bord à indiquer qu'il fallait s'arrêter de suite ce que j ai fait. quelqu'un m'a remorqué mais je me suis mis sur la position "d" était-ce la bonne? apparemment il n'y a plus de liquide de refroidissement je vais en remettre pour pouvoir l'emmener au garage en roulant. y a t il un risque pour le moteur? Merci pour votre aide....