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[BMW 120d 2005] Remise a zero témoin changement plaquettes

 

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[BMW 120d 2005] Remise a zero témoin changement plaquettes

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n°15445694
uski
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uski
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Posté le 05-08-2008 à 16:53:57  answer
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Bonjour,

J'ai moi même changé mes plaquettes sur une BMW 120d 2005. Je cherche à savoir si il y a une manip pour mettre à zero le témoin d'entretien des freins (sans passer par la case concession BMW et sans payer les 50 euros...)

Merci

n°15445707
ballbearin​g
De passage.
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ballbearing
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Posté le 05-08-2008 à 17:09:44  answer
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Bonsoir.

Sur ces véhicules le témoin n'est pas comme sur les autres un "bout de fil qui touche à la masse du disque quand le Ferodo de la plaquette est usé" . Chaque témoin est une boucle. Le fil est constitué de deux conducteurs  "aller/retour". L'extrémité de la boucle est coulée au bout et se sectionne si usée.
Il faut tester chacun pour voir si le fil de "boucle" pas est sectionné dedans. Ca doit se mesurer comme un court ciorcuit. Comme un bout de fil se mesure.

Le constructeur recommande de changer "bêtement" les quatre mais sommes nous stupides ? C'est ou bien ils sont bons ou bien ils sont coupés.
Et si ils sont en tétat il me semble que le défaut s'éteint en roulant suffisament. Ou bien débrancher/rebrancher la batterie et aller faire un tour.

Mais fouille ici ça varie peut être suivant les modèles mais tu vas trouver. Résultat du "mode recherche du Forum"
http://www.forum-auto.com/goog [...] a.y=16#985
 :jap:
Message édité par ballbearing le 05-08-2008 à 17:16:57
n°15446404
uski
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uski
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Posté le 06-08-2008 à 13:41:33  answer
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Donc pour couper le témoin au niveau du porte instruments, je dois changer le bout de fil? Et donc acheter un "témoin"?

Merci
Message édité par uski le 06-08-2008 à 13:57:12
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n°15446411
ballbearin​g
De passage.
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ballbearing
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Posté le 06-08-2008 à 13:50:33  answer
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Citation:

Donc pour couper le témoin au niveau du porte instruments, je dois changer le bout de fil? Et donc acheter un "témoin"?


Non.... Donc d'abord mesurer les quatre si il y en a un qui est coupé avec un multimètre positionné en testeur de fusible/fil coupé             ou en position Ohmmètre .  

Tout est là en dépannage, la mesure.  Multimètre moins de 7 Euros.
Message édité par ballbearing le 06-08-2008 à 13:54:50
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n°15446420
uski
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uski
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Posté le 06-08-2008 à 13:56:52  answer
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Ok. Et dans le cas où un bout de fil est coupé, je le trouve où pour le changer? :)

(c'est pas pour moi, c'est pour un pote, c'est pour ca que je demande avant de regarder :))

Merci

n°15446575
rgoezinn
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rgoezinn
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Posté le 06-08-2008 à 17:22:32  answer
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Bonjour,

Normalement, il n'y a qu'un seul témoin par essieu (sur série 3 et X5, modèles que je connais, avant gauche et arrière droit).

Le témoin s'achète chez BMW (ah bon ?  :D ) ou sur www.webdealauto.com.

Pour voir s'il est OK, il suffit de regarder la partie du témoin qui se trouve au niveau des disques. S'il est usé, tu vois le fil (la boucle) sectionné.

A+

Rob

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