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Mercedes

mercedes ml +code erreur niveau de liquide de refroidissement


Invité §cho025Lr

Messages recommandés

Invité §cho025Lr

bonjour, mon mercedes ml 270 annee 2002 affiche le voyant de liquide de refroidissement ,le compte tours plafonne a 3000tour mais le niveau d'eau est bon,pourriez vous m'aider a solutionner ce probleme merci par avance.

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salut;

 

Je ne sais plus si c'est sur une merco ou sur autre chose mais j'ai entendu un problème similaire, il s'agissait de la pompe a eau qui ne débitait plus (pales cassée) , c'était détecté par le calculateur et celui ci empêchait la voiture de trop chauffer en limitant sa puissance

 

tes problèmes sont arrivé en même temps ?

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Invité §cho025Lr

bonjour, mon mercedes ml 270 annee 2002 affiche le voyant de liquide de refroidissement ,le compte tours plafonne a 3000tour mais le niveau d'eau est bon,pourriez vous m'aider a solutionner ce probleme merci par avance.

 

 

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Invité §poc748Aw

hello,

regarde si le ventilateur du radiateur tourne,car se temoin peut indique un probleme a se niveau la.

il y a un fusible qui se trouve sur la batterie pour le ventilo.

commence par ca et tiens nous au courrant.

bonne soiree

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Invité §cho025Lr

hello,

regarde si le ventilateur du radiateur tourne,car se temoin peut indique un probleme a se niveau la.

il y a un fusible qui se trouve sur la batterie pour le ventilo.

commence par ca et tiens nous au courrant.

bonne soiree

 

je controle le fusible et je vous tien au courant merci

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Invité §cho025Lr

je controle le fusible et je vous tien au courant merci

 

le control du fusible je vien de le faire pas de probleme de se coter la le fusible est bon

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Invité §cho025Lr

bon pouver vous maider merci davence mon fusible a la borne plus batterie est bon mais le voyant reste toujours allumer :jap:

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Invité §cho025Lr

bonjours.

je vais au garage mercedes ,ce matin .

je vous tien au courant.

merci. :love:

 

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Invité §wMY407XX

Bonjours chodokan6611 j'ai le meme problème sur la mienne, est ce que vous avez pu faire faire un diagnostique. Merci au plaisir. :ange:

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Invité §wMY407XX

Merci flagt mais sur la mienne je ne trouve pas ce fusible 22 je crois qu'il n'y en a pas. Le shema c un ml moi c'est une class C 270 cdi. Aurais tu quelque chose? Merci de ton aide.

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Invité §fia342od

desolé mercedes270, avec un pseudo pareil j'aurais du percuter sur le fait que tu n'avais pas un Ml mais un conseil, si tu veux des reponses et des solutions efficaces il est important de presenter parfaitement le vehicule car il faut bien te dire que nous on a pas le vehicule sous les yeux. (donc le fusible 22 c'est juste le ML 163)

Bref pour resumer tu as ton témoin de liquide de refroidissement allumé? et celui du lave glace aussi? tu as une mise en securité?

regardes tes fusibles sam avant pour commencer (comme le dit doc benz) et reviens nous en dire plus!

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Invité §wMY407XX

Bonjour, pour résumer je roulais quand soudain la voiture a caler puis impossible de redémarrer plus de jus au démarreur. Contact allumé ordinateur de bord me signal defaut liquide de refroidissement aller a l'atelier et mon ventilo tourne a plein puissance. Mon fusible démarreur avait grillé. Après remplacement la voiture démarre toujours le ventilo en route et seulement 3000 t/m au compte tour. Je vérifie tous les fusibles compartiment moteur et c'est ok. Et le liquide est bon y a le niveau. Mais je sais pas si y des voyant sur la mienne c'est écrit pour les défauts. Merci de votre aide

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Invité §mer635Vy

Bonsoir, après revérification des fusibles compartiment moteur vue que mon fusible demarreur avait grillé croyant que le fusible a cote était sans fonction je l'ai mis a la place la voiture démarre mais toujours le defaut puis aujourd'hui j'ai remis un fusible la bas et surprise plus de defaut tous fonctionne a merveille. Donc après vérification que Ca soit fusible de demarreur ou fusible du ventilo le defaut aparrait ou l'un ou l'autre ils doivent être relié quelque part voilà. Merci a tous

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Invité §Pti740De

Bonsoir... petit problème récurant.. j ai un mercedes slk R170 et j ai de temps en temps le témoin lave-vitre et le témoin liquide refroidissement qui s'allument en même temps (alors que tout est plein).. en principe cela se règle en faisant tourner le chauffage à fond qques secondes sauf que là je récupère la voiture du garage, que les témoins sont allumés et que ça ne s'éteint pas même chauffage allumé.. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur la chose?

Merci d'avance

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Invité §ste617tM

Bonjour,

 

Y'a des jauge de niveau pour le ldr, et le lave glace pour signaler un niveau faible? Verifier l'etat?

 

Désolé si je dit une connerie

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Invité §3 b314fz

Bonjour,

sur le SLK r 170 la sonde de niveau lave glace et refroidissement sont branchées en serie,donc souvent quand il y en a une des 2 qui est défectueuses elle rallume l'autre témoin.L'accès pour le refroidissement est simple,elle est sous le vase d'expension pour le lave glace,il faut défaire le pare boue dans le passage de roue AVD,elle est au niveau de la réserve.

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