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Peugeot

Surrégime intempestif (106 Kid)


Invité §Sha620iN

Messages recommandés

Invité §Sha620iN

Bonjour,

 

Depuis deux semaines ma 106 Kid (130000 kms, 1995) me joue de sales tours : cela fait quatre fois que le moteur passe de façon intempestive en surrégime (un peu comme au démarrage avec le starter automatique sauf que le régime est beaucoup plus élevé: je n'ai pas de compte tour mais au bruit, littéralement 'à fond'). Cela arrive à chaque fois au point mort (bouchons, feux rouges, ou simple changement de vitesse), environ 5 à 10 minutes après le démarrage........

 

La crainte de voir mon moteur exploser me fait couper le contact mais le hic est que ma voiture ensuite est très réticente à redémarrer et il faut plusieurs essais en jouant de l'accélérateur pour qu'elle reparte (entre 3 à 5 minutes entre l'événement et le redémarrage). Impression d'une 'odeur de chaud' à chaque redémarrage...

 

Ce soir cependant je n'ai pas réussi à redémarrer et il a fallu pousser la voiture pour qu'elle daigne repartir. La nouveauté est que le passage en surrégime a recommencé après 500 mètres seulement, mais j'ai géré cette fois ci en jouant de l'embrayage et du frein afin de ralentir le moteur. Elle est ensuite revenue à un régime normal après 3 à 4 minutes de conduite "embrayage / frein".

 

Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Je suis une bille en mécanique mais peut être que cela me permettra d'aiguiller mon copain garagiste...

 

Merci d'avance pour vos éclairages. [:amdbs9:5]

Shak

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Invité §TiT786bP

Nah,sur essence,ca fait pas d'auto-combustion.

95,donc,surement une injection,tu ne DOIT PAS toucher l'accelerateur pour demarer...

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Invité §TiT786bP

C'est de l'auto allumage,provoqué par cliquetis.

L'auto combustion es sur diesel,avec les vapeur d'huile,le moteur fonctionne sans gasoil du coup.

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Invité §kik534Ky

Salut!

 

Regarde derrière ton boitier de papillon des gaz, la ou il y a le cable d'accelérateur, l'air qui passe etc... tu as peut etre un petit tuyau debrancher, il m'est arriver la meme chose (regime instable) avec ma 106 green 1.1i,au feu rouge ou a froid le ralenti monte puis descend... C'était un tuyau qui envoi de l'air, je sais pas si c'est le meme systeme que le mien mais au cas ou!

 

tien nous au jus

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Invité §Sha620iN

Wouah, merci pour toutes ces réponses !

A Flavien2718, non, je n'ai aucun moyen d'action à partir de l'accélérateur seul.

à Titi, ben oui, ok, je n'accélerai plus au démarrage (mais pourquoi ??)

Sinon, je regarderai et le niveau d'huile et le "petit tuyau" dès que possible... (suis à 200 kms de cette petite pour l'instant...). Euh, pour les questions d'auto allumage et d'auto combustion, là, j'avoue, ça dépasse de loin mes compétences, mais j'en ferai part à mon copain... Donc en tout cas c'est pas le boitier de starter a priori ??

Vous tiens au courant...

Shaka

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Invité §TiT786bP

Ben,si t'a une injection,elle fait sa vie,et ses repere,d'ou le fait de pas accelerer...

Ca permet egalement de pas avoir de starter..

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Invité §Sha620iN

Hello !

De retour, avec le diagnostic : finalement, le problème viendrait du micro moteur, gérant le ralenti, qui était grippé pour cause d'usure...

Voilà, j'espère que c'était bien ça...

Merci pour tout en tout cas !

 

Shaka

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Invité §Sha620iN

Il y avait pas mal de pistes quand même et apparemment ce n'est pas un "symptôme" facile à résoudre car plein de causes possibles. Mais c'est vrai, tu l'avais bien dit arbo... Au passage j'en ai profité pour faire un check up complet, ça ne fait pas de mal... Merci encore pour votre aide !

 

 

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