Peugeot 306 1.8 16v xt pack : injecteurs

[Invité §lan451GM]

Bonjour à tous

Heureux possesseur depuis peu d’une 306 xt pack 1.8 16v de 2001, je trouvais que la voiture broutait. Alors je lui à changé les bougies mais n'y connaissant pas grand chose, je crois que j’ai touché la ou il ne faut pas.

J’ai démonté une pièce dont je ne connais pas le nom et accroché a cette pièce il y a je crois les injecteurs. Je les ai remis. Apres premier démarrage, une fuite au niveau de l'un des injecteurs. Je le remets en place et la plus rien. Je fais le jour même à peu prés 50 km et le lendemain la voiture broute. J’ouvre le capot, ça sent l’essence, et l’un des injecteurs fuie.

Que dois-je faire ?

L'ai-je cassé? Comment vérifier?

Ça se change ? Si oui faut-il tous les changer ?

Quel est le cout aproximatif?

 

Merci d'avance

 

[stefff49]

bonjour, si c'est bien un injecteur que tu a enlevé il fallais remettre un joint en cuivre neuf que tu na pas du voir car il est logé au fond du puit.

 

cela dois etre la cause de la fuite.

[Invité §lan451GM]

merci pour ta réponse

je n'ai pas vu de joint de cuivre mais je vais vérifier ça.

est il possible que je l'aie perdu?

au fait la piece que je dis etre l'injecteur ressemble a ça :

c'est bien un injecteur?

 

merci

[Invité §mec638fz]

merci pour ta réponse

je n'ai pas vu de joint de cuivre mais je vais vérifier ça.

est il possible que je l'aie perdu?

au fait la piece que je dis etre l'injecteur ressemble a ça :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/492/17_injecteur_clipse.jpg

c'est bien un injecteur?

 

merci

 

 

Bonsoir landito

La pièce que tu nous montre est bien un injecteur.

Steff a confondu avec un moteur diesel .... donc pas de joint cuivre sur ton auto

 

ATTENTION si tu remonte l'injecteur, le joint supérieur noir souple doit rentrer sans pliure dans la rampe d'injection (le tube que tu as déposé pour démonter l’injecteur)

Le clip de maintien doit etre remis dans le bon sens et bien clipser

La rampe d'injection bien fixée ……

 

Je te conseil (puisque tu as gaffé, confondre les bougies avec des injecteurs.... ) de te procuré la revu technique de ton automobile, dispo en grande surface pour les plus courantes sinon voir dans un magasin de pièces de rechange...

Ca évitera des gaffes comme cell-ci

 

[Invité §lan451GM]

Bonjour mecanico45

Merci de ta réponse

 

Hier soir en rentrant chez moi, la premiere chose que j'ai faite, etait de vérifier si tout etait bien remis en place. j'ai redémonté la rampe d'injection et les injecteurs (je n'ai pas trouvé de joint en cuivre) et je les ai remis en place. J'ai fait un petit tour tranquillement (20 km environ, sans trop pousser les rapports) avec la voiture hier soir et pas de problèmes.

 

Par contre j'ai constaté que le joint supérieur etait pincé , ce qui je pense provoquait la fuite. faut il changer le joint? y'a t'il des risque que la fuite réapparaisse? L'injecteur risque t'il de fuire si je commence a "tartiner" un peu?

 

Le pire c'est que j'ai la revue technique mais le moteur 1.8 16v n'y est pas détaillé. Mais bon c'est comme ça qu'on apprend!

 

Encore une fois merci

[bricoleu10]

c'est mieux de changer les joints toriques en caoutchouc et il faut les monter avec un peu de graisse. une fuite d'essence sur un moteur chaud peut provoquer un incendie.

[stefff49]

Steff a confondu avec un moteur diesel

 

j'avais pas vu que c'était un essence.

[Invité §lan451GM]

Bonjour tout le monde

Merci pour vos conseils et réponses.

Désolé mais j'ai encore une question

D'apres ce que vous me dites, les joints toriques en caoutchouc peuvent se vendre a part des injecteurs. Faut'il tous le changer? Ou puis-je en trouver? Grandes surfaces spécialisées ou directement chez peugeot (j'ai peur que chez peugeot on me vende l'injecteur complet!)?

[Invité §mec638fz]

Salut

Je pense que les joints sont vendus aux détailles mais pour un injecteur (deux joints par injecteur) je dirais 15€ chez Peugeot la pochette de deux joints.

T'en as déposé combiens des injecteurs

 

[Invité §lan451GM]

salut mecanico45

aïe 15€ les 2 c'est pas donné

bah vu que j'ai débranché la rampe a injection je les ai tous déposés. mais ayant fait les verifs hier je n'ai vu qu'un seul joint de pincé. faut il que je les change tous?

 

[Invité §lan451GM]

RE

Je viens de contacter peugeot a coté de chez moi pour ces fameux joints toriques. Me voila rassuré j'en ai pour moins de 30€ pour les 8.

Je m'empresse de les commander et de les monter des que je les ai et je vous tiens au courant.

 

Encore une fois mille mercis

 

 

 

 

[Invité §lan451GM]

juste pour dire que j'ai changé les joints

encore merci pour vos réponses