Vase d'expansion qui se vide en permanence sur Megane 1.6

[Invité §Nad308Vt]

Bonjour à tous,

 

Je possede une Megane 1.6 Essence dont le voyant d'eau s'est allumé il y a qq jours.

J'ai ouvert le vase et oh surprise! plus de liquide. Je rajoute donc du liquide de refroidissement mais au bout de 5 min le niveau est redescendu de Maxi à Mini.

J'ai donc stopper le moteur car le voyant forcement s'est rallumé.

J'ai verifier les durites, elles sont toutes ok.

Et lors du dernier arret du moteur de la fumée sortait du radiateur.

 

J'ai remarqué egalement que la voiture tremble legerement (surtout le levier) et à parfois des à coups, et ce depuis l'episode du vase qui se vide.

 

J'ai donc beau mettre du liquide, rien n'y fait il s'echappe aussitot, meme moteur arreter, ou peut il donc aller?

 

Pouvez vous m'aidez?

 

D'avance Merci.

 

 

[Invité §Juj038wV]

Vérifie le niveau d'huile moteur.

 

A mon avis ton joint de culasse est foutu.

[Invité §yod351zb]

Salut, elle fume blanc ?

(mon avis = JujuY)

Toutes façon à partir du moment où il n'y a aucune fuite exterieur, ça ne peut être que ça.

[Invité §mec633jt]

Salut ce n'est pas forcement ton joint de culasse

Si ton bocal ce vide c'est que tu as eu une fuite donc de l'air qui est rentrer dans ton circuit de refroidissement

Quand tu le rempli tu doit purger ton circuit afin d'enlever toute l'air dans le circuit.

Verifie que ton bocal ou ton bouchon du bocal ne fuit pas.

Pour te dire sur ma megane le bouchon a exploser et le bocal a une fuite.

Si une fois que tout ca a ete realiser ca continue toujour a ce moment je peux te dire que tu as un joint de culasse.

En revanche purge bien tout le circuit sinon tu risque de faire reellement un joint de culasse

Voila en esperant que cela t'aide n'hesite pas a me contacter

 

[Invité §cyd847wD]

p'tet que le radiateur à une fuite vu qu'il y a de la fumée qui sort...

 

Seulement p'tet que le niveau dans la vase diminue car il ni à presque plus d'eau dans le circuit de refroidissement, et comme les vis de purges ne sont pas enlevées ben le niveau descend doucement.

 

Si c'était le joint de culasse il y aurait de la fumée blanche qui sortirait du pot (surtout à la vitesse à laquelle le niveau de LDR baisse)

[Invité §jac000Ga]

bonsoir

je pense que vous avez une fuite assez importante ,controler pompe a eau, durite,radiateur.faite la tourner au ralenti pour voir si il n'y a pas une fuite ,a force de rouler avec un manque d'eau le joint de culasse ne vas pas résister,voir si le ventilateur se met en route.faite une purge du circuit.

cordialement