remplacement et tension courroie alternateur 206 D 1.9

[Invité §dan366kL]

Bonjour,

 

J'ai démonté ma courroie d'alternateur sur une 206 Diesel 1.9 et ne comprend pas comment la remonter surtout pour la tension sachant que visiblement c'est un systeme de tension avec un ressort enroulé dans un boitier et non pas hélicoïdal

Merci de vos réponses

[ballbearing]

Bonjour.

Quelques résultats "mode recherche"

http://forum-auto.caradisiac.com/google/index.php?client=pub-3357430021596645&cof=FORID%3A9&q=courraie+accesoires+206&sa=Rechercher&cx=003678230413947612686%3Aa0sthilsad4#950

 

http://forum-auto.caradisiac.com/google/index.php?client=pub-3357430021596645&cof=FORID%3A9&q=courroie+alternateur+206&sa=Rechercher&cx=003678230413947612686%3Aa0sthilsad4#934

[Invité §dan366kL]

oui merci mais j'ai fait des recherches avant de poster et je ne trouve rien qui explique la façon de proceder

[Invité §Sky622XL]

pour la tension de ta courroie, j'ai appris un truc quand je bossai chez peugeot. Pour controler la tension de ta courroie, tu essaye de faire pivoter ta courroie a gauche ou a droite. Elle doit faire un quart de tour mais pas plus.

[Invité §Sky622XL]

Est ce qu'il ya la clim et la D.A sur ton auto?

[ballbearing]

Salut à tous Si ça peut aider: Trouvé par Google Images. Qui est incroyablement intéressant pour un mode recherche.

 

page de résultats, au cas où....

 

http://images.google.com/images?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_enFR216FR216&q=chemin+courroie+206

 

http://images.google.com/images?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_enFR216FR216&q=206+d+courroie

[Invité §dan366kL]

Il y'à la D.A. mais pas la clim et il y'a une poulie fixée sur un espèce de boitier avec un ressort enroulé à l'intérieur et je ne vois pas de vis de reglage

[Invité §Sky622XL]

Regarde les liens que t'as donner ballbearing, il explique très bien.

 

Mais au fait ballbearing comment fais tu pour mettre des liens dans un message?

 

[ballbearing]

Désolé daniielMRT un petit hors sujet

 

Mais au fait ballbearing comment fais tu pour mettre des liens dans un message?

Un petit blabla pour mes méthodes et les astuces qu'on me pardonne si j'écris des trucs évidents que vous connaissez.

Mais certains trucs me semblent intéressants.

 

-- Le lien "ordinaire" tu le copie dans ta barres d'adresse de ton "navigateur" Internet Explorer ou Mozilla, etc... et tu le colle dans ton message.

Certains navigateurrs n'affichent pas la barre d'adresse pour avoir une fenêtre plus grande. C'est par le menu. Moi, je ne peux bosser sans.

 

-- J'utilise google image avec des mots clé. De manière étonnante Google Images ramène vers des sujets FA bientôt plus ou autant que le "mode recherche de FA lui même. Un exemple; un membre du Forum, Backclio a fait différents excellents posts dont plusieurs sur les radiateurs de chauffage d'habitacle. Mots clé backclio radiateur

 

Rien qu'en rentrant dans la fenêtre Google Images les deux mots clés radiateur backclio tu trouve ça http://images.google.com/images?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_enFR216FR216&q=backclio+radiateur C'est à peine croyable mais ça ne ramène pratiquement qu'à FA !

 

Tu peux ensuite si tu veux cliquer sur l'image et accéder jusqu'à l'article de FA.

 

Mais il y a bien mieux. Sur toutes les pages HTML du Net, si tu clique droit sur une photo, même minuscule et que tu fais "propriétés" tu obtiens l'adresse directe de cette photo. Et ainsi la petite photo réduite du résultat Google Images peut te donner son adresse par ex:

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:ciUaefBpRt_f6M:https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/195556/bck%2520rad%2520clio%2520nrj1.JPG ou même la petite auto du dessus de cet article

Etc...

 

Aussi il faut noter que le mode "recherche détaillée" du Forum est naze depuis un an. Utiliser en haut de cette page le mode "Google Custom Search" qui donne ces résultats.

 

 

 

-------------------

 

Dautres astuces: mettre un lien dans un mot. Quand la personne clique sur le mot en "lien" qui est bleu ça mène là ou tu veux, site ou photo.

Par exemple Calorstat ®

Clique sur "voir le BBCode" en haut de ce message et tu verras la "syntaxe" qui fait ça pour les différents bidules et images posés ici..

[Invité §Sky622XL]

Je te remercie pour ta réponse .

 

Désolé DaniielMRT pour cette petite intrusion dans ton sujet mais j'ai voulu mettre un lien dans un autre topic mais ça na pas marcher

 

Je vous remercie tous les deux

[Invité §Phi821jR]

Bonjour,

 

J'ai démonté ma courroie d'alternateur sur une 206 Diesel 1.9 et ne comprend pas comment la remonter surtout pour la tension sachant que visiblement c'est un systeme de tension avec un ressort enroulé dans un boitier et non pas hélicoïdal

Merci de vos réponses

POUR CHANGER LA COURROIE ACCESSOIRE SUR 206 1.9 DIESEL PAS BESOIN DE LA CLEF SPECIALE AVEC UN PETIT CRIC BOUTEILLE ET UN TOURILLON EN BOIS DE DIAMETRE MAXI 10 A 12 MM ( morceau de bois rond utilise en charpente pour fixer 2 poutres entres elles ) que vous pouvez vous procurer dans n importe quelle magasin de bricollage ( 1 euros ) placer le cric et le tourillon bien droit sous le galet tendeur mais bien sure a l arrierre du galet pour ne pas vous gener pour enlever l ancienne courroie et remetttre la nouvelle faire monter le cric qui va pousser le galet en hauteur et ainsi detendre le galet qui est monter sur ressort faire monter au maximum jusqu'a avoir l impression que c est le moteur qui monte et ainsi relever ; la courroie va se detendre et vous aller pouvoir la changer attention avant de l enlever de bien reperer son circuit ou alors prendre une photo avant demontage

mon mail : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

[lucky luke gti]

POUR CHANGER LA COURROIE ACCESSOIRE SUR 206 1.9 DIESEL PAS BESOIN DE LA CLEF SPECIALE AVEC UN PETIT CRIC BOUTEILLE ET UN TOURILLON EN BOIS DE DIAMETRE MAXI 10 A 12 MM ( morceau de bois rond utilise en charpente pour fixer 2 poutres entres elles ) que vous pouvez vous procurer dans n importe quelle magasin de bricollage ( 1 euros ) placer le cric et le tourillon bien droit sous le galet tendeur mais bien sure a l arrierre du galet pour ne pas vous gener pour enlever l ancienne courroie et remetttre la nouvelle faire monter le cric qui va pousser le galet en hauteur et ainsi detendre le galet qui est monter sur ressort faire monter au maximum jusqu'a avoir l impression que c est le moteur qui monte et ainsi relever ; la courroie va se detendre et vous aller pouvoir la changer attention avant de l enlever de bien reperer son circuit ou alors prendre une photo avant demontage

mon mail : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Bonjour,

 

Une réponse 9 ans plus tard, est-ce bien utile ?

 

Pas de coordonnées sur le forum. Merci.