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Opel

symptome d'un roulement de pont HS


Invité §peu185lH

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Invité §peu185lH

Bonjour a tous.

 

Je poste ici afin de connaitre les symptomes d'un roulement de sortie de pont hs ( le roulement ou l'on met le cardan).

 

Pour info , mon auto est une omega 2.3 TD.

 

Merci d'avance pour votre aide.

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A mon avis, si le roulement est suffisamment esquinté le différentiel aura de plus en plus de mal à faire son travail et tu vas te retrouver avec une direction de plus en plus dure (si tu as une direction assistée je ne sais pas si tu vas t'en rendre compte).

Cela m'était arrivé il y a bien longtemps avec une BX et il n'y avait quasiment plus moyen de tourner le volant (je n'avais pas de direction assistée)

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Invité §sav261WJ

Dans ce cas, c'est une propulsion...

Quand tu prends le cardan en main, il bouge énormément de haut en bas.

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Dans ce cas, c'est une propulsion...

Quand tu prends le cardan en main, il bouge énormément de haut en bas.

 

 

 

Oups !

 

J'avais même pas envisagé la chose......

 

Cela dit si le cardan "bouge énormément de haut en bas", il ne doit pas rester beaucoup de billes ou de rouleaux et ça doit faire un méchant bruit !

 

 

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Premier symptome le bruit, ensuite pour être sûr il faut vidanger l'huile et la receuillir dans un récipient propre de manière à pouvoir regarder dans le fond du récipient s'il y a des particules métalliques.

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Invité §peu185lH

Merci de vos reponse.

En fait on vient de changer un cardan car il etait bruyant mais le bruit est toujours present.

J'essayerais ce week end de voir si le cardan bouge de haut en bas et je vous tiendrais informé.

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