problème electrique vieille passat

[bob bimon]

Ah flûte ! tu aurais du vérifier la date avant !

Attend 3 jours que quelqu'un ait surenchéri.

Si OK, tu abandonnes l'enchère et tu passes commande de l'autre, sinon tu attends encore.

Ca vaut le coup d'attendre 9 jours, de toute manière tu en auras pour une semaine pour la livraison. Donc soit patiente

[Invité §koa601lX]

patiente?!!! je ne connais pas ce mot!!!

mais tu as raison... tu es la voix de la sagesse...

je vais aller voir si qq a surenchéri...

[gtturbo4ever]

Ah bonne nouvelle je suis content que tu aies trouvé le boîtier.

Comme Bob l'a dit attend de voir ce que ça donnera aux enchères avant d'acheter directement l'autre.

Courage.

[Invité §koa601lX]

merci...

je vous tiens au courant...

[Invité §koa601lX]

il reste 5 jours... l'enchère est toujours à 1 euros et détenue par MOI!

cool!!!

[bob bimon]

Plus qu'un !

[Invité §koa601lX]

Plus qu'un !

 

 

 

plus que 3 heures... mais l'enchère est monté à 12 euros... ça se trouve c'est le vendeur, vert, qui a surenchéri! mais j'espère que je vais la gagner cette enchère! je monte à maximum 50 euros de toutes façons, parce que après qi je la perds et bien y'a celui sur l'autre cite qui est à 50 euros donc je n'aurais rien perdu. en plus sur l'autre cite et bien il est garanti en fonctionnement, alors que là non!

 

mais avant de changer mon boitier de vitre éléc, si je ne veux pas qu'il repète, et bien faut que je regle mon souci de fuite!

j'avais déjà innondée ma caisse lors de forte pluies dans le sud ouest... j'avais même enlevé tous les tapis de sol, et même enlevée les mousses dessous qui moisissaient... et ça mouillait uh peu à l'arrière mais plus comme avant devant en s'infiltrant pas dessous le tableau de bord... mais là!!!! avec les pluies des derniers jours (dilluviennes... je ne sais pas comment c'est chez vous... mais ici c'est grave!) et bien ma caisse est trempée!!!!! et c'est pas par la vitre que c'est venue puisque y'a le protège pluie et que le maxi cosi de ma fille n'est pas mouillé! le reste de mousse sous mon siège est trempé!!! derrière pareil... ma voiture est hyper humide! et je n'ai pas osé aller voir le boitier sous les sièges (en plus j'y ai laissé le voltmètre!)... :-/ pas terrible! il faudrait des jours de très forte chaleur pour que ça sèche mais ça à l'air mal parti!

j'ai vérifié si mes trous étaient bouchés vers les essuis glace... mais y'avait rien... par contre je me suis rendue compte qu'il manquait une partie de plastique qui fait rigole je pense, que je n'ai plus vers la gauche! je vais aller vous prendre un photo! (je ne suis pas chez moi là c'est un peu compliqué...), pour vous demander si ça peut venir de ça la grosse fuite! parce que je sais bien que c'est le gros pb des passat, mais là c'est abusé!!!! c'est plus une fuite c'est une piscine dans ma caisse!!!! parce que si c'est le truc en plastoc et bien je vais dans une casse en acheter un et je le mets!!!! si ça peut protéger de la pluie!

 

j'aurais bien aimé que proWV me mette une photo de comment ça doit être sous le capot d'une voiture dessous... vers les essuis glace ou alors me donne son avis! puisque ça avait l'air d'être le pro en fuite de ces caisses là!

 

bref... tu m'etonnes que y'ai des rucs qui marchent plus niveau éléc si c'est tout mouillé!!! pfff...

pas cool tout ça!

 

bref avec ce temps de mierdasse, qui dure, et ma voiture innondée, et le prix de min enchère qui monte, ça me fou le moral à plat! je relativise je suis en bonne santé!!!! contrarement à ma fille qui fait une otite on dirait (la pauvre!!!! )

 

aller à plus les gas et bonne fin de dimanche!

[Invité §koa601lX]

une autre question: (si jamais je n'avais pas le boitier ou qu'il ne marchait pas? ...) est ce qu'il y a une diffénernce entre les boitiers 357 959 875 , le fait que y'ai pas de lettre ou alors A ou B ??? :???:

si vous avez une réponse... c'est un mystère! ça a vraiment l'air d'etre les mêmes!!!

[bob bimon]

As tu retiré les caches plastiques ? Ils ne font pas rigole, ils protègent; l'eau ruisselle en dessous; il faut que tu puisses voir le moteur des essuie-glace, et tu comprendras où sont les évacuations.

 

Pour le type A ou B, je sais pas; je pense qu'il y a un modèle 2 portes, et un 4 portes. Mais pour toi, c'est pareil, ça marchera.

[Invité §koa601lX]

je vous annonce officiellement que je n'ai pas eu l'enchère et je suis triste! je me la suis faite prendre à 7s de la fin, même pas (puisque ma dernière enchère était à 7s)... je ne comprends pas comment ils ont fait... :???:

 

moi pour les caches en plastiques et bien je n'ai rien enlevé... mais j'ai constaté que j'en avais que de un seul coté.

 

oh suis triste....

 

je vais aller chercher d'autres boitier! et dire que si j'avais su qu'on allait réenchérir et bien j'aurais acheté l'autre en acaht immédiat à 19,99 euros... suis verte!

 

c'est la vie...

 

pour les boitiers il exise 3 titres:

357 959 875

357 959 875 A

357 959 875 B

 

alors je ne sais pas si c'est juste 2 ou 4 portes... je ne comprends pas... :???:

 

vais essayer de regarder... parce que j'ai un cite ou il le vende pas trop cher mais c'est un sans le A (ni B) et ils disent que c'est pour une passat entre 88 et 92 (donc mon cas), ou pour les breaks, mais ça pourrait aller... :???:

 

je vais regarder, je vous mettrais les liens!

[bob bimon]

Ils utilisent des robots logiciels à la con pour les emporter à la dernière seconde; ce n'est pas du jeu, à mon sens, mais c'est la dure loi de l'Ouest.

[bob bimon]

Retire le cache restant et nettoie le compartiment et les 2 évacuations.

[Invité §koa601lX]

j'ai trouvé ça... z'en pensez quoi?

http://cgi.ebay.fr/APPAREIL-DE-COMMANDE-LEVE-GLACE-POUR-VW-PASSAT-DE-88-93_W0QQitemZ180102587363QQihZ008QQcategoryZ33678QQcmdZViewItem#ShippingPayment

[bob bimon]

191 959 875 est la version d'origine pour une Passat 92 2 lève-vitres.

La version 357 959 875 "rien", A ou B est pour la 4 lève-vitres, comme indiqué sur Ebay.

Mais c'est compatible, au vu du schéma électrique.

 

mais si tu as un doute, cherche la version 2 vitre : 191 959 875

[Invité §koa601lX]

mais moi le num sur mon boitier (d'origine?) c'est 357... la 191 c'est quand même bon?

[Invité §koa601lX]

ah ok j'ai compris!

excuse... suis un peu fatiguée!

[bob bimon]

T'inquiète; comm je disais, les 2 boitiers sont compatibles de la 2 vitres.

[Invité §koa601lX]

bon j'en ai un, de boitier, 357 959 875 sans rien d'autres, à 30 euros, et 13 euros de frais de port (ce qui revient à moins cher que ce que j'ai perdu! )!!! mtn je vais l'attendre avec impatience!!!! j'espère que ça sera ça! que ça marchera!

et y'a même un peu de soleil ici... ça va peut être faire sécher ma caisse... parce que c'est humide je ne vous raconte pas! et aussi ça pue la serviette mouillée laissée en boule plus d'une semaine! beurk!

bon faut que je m'occupe de ce truc pluie

je vais vous mettre des photos quand même!!!

et ensuite à nous l'allume cigare!!!

 

[bob bimon]

OK, on attend tes photos

[Invité §koa601lX]

OK, on attend tes photos

 

 

et voici!!!

 

 

on voit bien que à gauche y'a un truc en plastique et que à droite ben y'a rien!!!

 

et ils sont où les trous d'évacuation pour vous?

 

voilà, normalement je devrais recevoir ma pièce dans qq jours!

 

l'eau s'évapore petit à ptit...

[bob bimon]

Les trous d'évacuation sont sur les côtés, au-dessus des passages de roues. Faut que tu retires le cache gaucghe.

[Invité §usk062dP]

(je viens de débarquer sur ce topic)

 

koala2cm: ca fait tellement plaisir de te voir aussi débrouillarde ! J'ai rarement vu ça ! Je m'étais fait aux assistés qu'on trouve de partout, incapables de tenter quoi que ce soit par eux même... toi c'est totalement différent ! On sent une volonté d'apprendre et de bien faire, et ca donne envie de t'aider !

 

Je vais surveiller le topic, je suis élève ingénieur en électronique, donc pour les soucis électriques je pourrai peut être aider. Ne pas hésiter à m'envoyer un message privé si besoin (offre valable juste pour ce topic )

 

Une fois que le problème de boitier Comfort sera réglé, ce serait une bonne idée de faire un récapitulatif de ce qui ne marche pas, par ordre de priorité.

On va la requinquer cette tuture !

 

A bientot

[bob bimon]

Très bonne initiative Uski, bienvenu.

[Invité §koa601lX]

merci uski de ton offre!

j'essaye de faire ce que je peux! comme j'ai un peu de temps (je suis en recherche d'emploi) et bien je me mets à ma tuture... mais je ne suis pas très douée! mais mon vocabulaire commence à s'enrichir!

 

bob t'es sur que je dois enlever le cache de gauche?!!!! s'il est là c'est que y'a bien une raison non?

pour les trous d'évacuation faut que je regarde par dessus les roues? en fait je passe par où? le moteur ou sous la voiture???? :???: en fait je retournerais regarder... parce que ça ne me parle pas!

 

bonne journée les gas! et merci!

 

[Invité §koa601lX]

et ouai bob... le cache il sert à faire rigole! si y'a plus de cache, j'ai un endroit où l'eau stagne... je ne comprends pas!!! c'était comment d'origine sur ces caisses?

qq aurait une photo? ProVW??? si qq sait où il est?

[bob bimon]

Le cache est là pour empêcher que les feuilles envahissent le auvent du pare brise; malheureusement, ce n'est pas efficace à 100%

En tout cas, pour nettoyer l'évacuation côté roue droite, il te faudra le retirer.

Les trous d'évacuations du auvent sont DANS le auvent, sur ses extrémités

[Invité §koa601lX]

Le cache est là pour empêcher que les feuilles envahissent le auvent du pare brise; malheureusement, ce n'est pas efficace à 100%

En tout cas, pour nettoyer l'évacuation côté roue droite, il te faudra le retirer.

Les trous d'évacuations du auvent sont DANS le auvent, sur ses extrémités

 

 

je regarde ça cette aprème!!! j'éspère que je vais trouver les trous... gros comment les trous? bon des trous vers les roues... parce que à gauche des roues j'ai pas de trous:

 

 

tu peux me montrer si c'est par là? parce que là j'ai tout bien regarder et y'a aucun trous (du coté où y'a pas la rigole en plastique évidemment! )

[Invité §koa601lX]

 

je regarde ça cette aprème!!! j'éspère que je vais trouver les trous... gros comment les trous? bon des trous vers les roues... parce que à gauche des roues j'ai pas de trous:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/545812/trous.jpg

 

tu peux me montrer si c'est par là? parce que là j'ai tout bien regarder et y'a aucun trous (du coté où y'a pas la rigole en plastique évidemment! )

 

 

 

je confirme que y'a pas de trous!

 

 

ou alors je ne les vois pas!!!!

 

[bob bimon]

Bouché par la crasse ???

Racle bien !!!

Le trou doit être au ras du raccord des toles horizontales et verticales, sur la droite de la photo.

Et les tuyaux/câbles qui passent au travers de la tole doivent être ETANCHES (je vois un joint qui est sorti de son trou, la pluie qui stagne doit passer par là pour atterrir sur ta moquette.)

[Invité §koa601lX]

Bouché par la crasse ???

Racle bien !!!

Le trou doit être au ras du raccord des toles horizontales et verticales, sur la droite de la photo.

Et les tuyaux/câbles qui passent au travers de la tole doivent être ETANCHES (je vois un joint qui est sorti de son trou, la pluie qui stagne doit passer par là pour atterrir sur ta moquette.)

 

 

bon ça y est j'ai bien gratter pour trouver mon évacuation! effectivement c'était bouché! mais c'était pas de la crasse mais une sorte de mastic:

 

 

 

 

on constatera la différence de couleur avant après!

 

mais dans le trou y'a un truc bizarre...

 

 

c'est une sorte de pièce en métal qui passe derrière... je ne sais pas d'où ça sort!!!

à gauche ça y est pas (enfin à droite de la caisse, à gauche quand je suis devant... coté passager quoi! j'ai un pb avec ma gauche et ma droite... on est fâché! )

 

 

qui d'ailleurs est accessible avec la rigole en plastique! donc elle sert effectivement à qqch cette rigole! et quand je vois comme c'est sale et les épines, feuilles et autres saloperies qui stagnent la dessous, ça doit au moins servir à ce que tout ces trucs ne se retrouve pas bloqués dans l'endroit où y'a les trous d'évacuation effectivement!

 

sinon pour me faire plaisir, je vous montre mes fils de coffre que j'avais sucré! mon boitier enlevé (et j'y suis allée bien fort à la pince: c'était dur!!!! pour mes petits bras! ), ma voiture qui attend son boitier neuf!

 

 

 

 

 

 

et aussi le joint, BOB tu vois qu'en fait c'est un joint en hauteur...

 

 

il est donc bien étanche!!!!

 

 

 

et aussi est ce que l'eau peut rentrer par les joints de fenêtre? parce que regarder en dessous c'est décollé à l'extérieur...

 

 

 

 

et comme on n'est pas que des mécanos acharnés!!!! je vous montre le magnifique couché de soleil que j'ai de chez moi (pris hier...)

 

 

 

pour vous en mettre plein les yeux!!!

 

merci les gas de votre aide et votre soutien!!! j'apprécie!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bob bimon]

Bon décrassage, ça aidera à évacuer ! Tu l'as fait des 2 côtés ?

Je pense que la barre est le support de ton antenne télescopique. Normal.

 

Pour les fenêtres, l'écoulement de la pluie, même si le joint est très écarté, se fait dans la portière et s'évacue par une série de petits trous le long de la portière, vers l'extérieur (faut passer la tête sous la portière ouverte pour bien les voir). Cure-les, car des fois ça s'obstrue avec de la cire anticorrosion qui est mise dans les corps creux du chassis (la même qui a du boucher tes évacuations de l'auvent).

 

Très belle photo en effet, bravo !

[Invité §usk062dP]

La suite ! La suite !

[Invité §koa601lX]

la suite?...

ben il pleut toujours... donc ça pue l'humide dans ma voiture...

j'attends ma pièce... peut être aujourd'hui? :???: sinon lundi (c'est long!!!!)

ensuite faut que je la monte et j'éspère que ça marchera...

sinon faudrait que je regarde pour mon allume cigare, mais avec cette pluie c'est pas facile (j'ai pas garage moi! )...

voilà!

patience...

et comme il pleut, ben je ne suis pas aller me coucher sous mes portières pour voir si les trous étaient bouchés ou non! je sais c'est pas bien... mais je ne voudrais pas salir mon chemisier blanc!

 

[Invité §koa601lX]

ah oui j'ai des questions...

si vous avez des réponses...

 

est ce que je peux laver le moteur de ma voiture? parce que vous avez vu sur les photos des premières pages, il est plein d'huile et tout beurk, et j'aimerais qu'il soit comme sur la photo que xelah m'avait fillé... est ce que je peut y foutre un coup de karcher?

 

Xelah t'es où? tu m'as laché? y'a que Bob qu'est fidèle au poste!

 

Comment je fais pour vous mettre une vidéo que vous puissiez entendre mon son au démarrage... qui est trop bizarre! bougies, ou autres?

 

merci!

 

[bob bimon]

Au karcher, faut se méfier, car la pression met de l'eau dans les connecteurs et là où il n'en faut pas (boite à filtre à air par exemple).

Soit tu laves au jet d'arrosage, avec du détergent, soit si tu le fais au karcher, mets la pression au minimum, et la lance le plus loin possible du moteur; et évite de frapper tout ce qui est fils, connecteurs et entrée d'air du moteur.

 

Pour la video, tu es obligé de créer un lien vers une page perso. Le site n'héberge pas les films.