Eau dans circuit d'un turbo d'Iveco Daily

[Invité §Tif841Oe]

Bonjour,

Je crois avoir fait la co.....rie de ma vie de bricoleur averti!!!!

J'ai voulu rajouter du liq de refroidissement et pensant que la dortie du vase d'expansion était bouchée, je l'ai intriduit par une belle durite qui passait sur le radiateur. Manque de pot, c'était la durite du turbo, il a démarré, puis gros claquement, grosse fumée blanche. Donc j'arrête le moteur. Je n'ai jamais pu redémarrer, moteur bloqué, même en tractant en 5°.

Je pense être dans la muise.

Qui peut me faire un diagnostic à distance pour me rassurer ou me mettre encore plus dans le souci.

Merci.

[max9]

Bonjour, tu as dû mettre du ldr dans une durite d'huile qui allait ou revenait du turbo... si c'est bien ca turbo HS voire pire. Combien de ldr as tu remis ??

[Invité §Tif841Oe]

C'est un Daily de 1999 donc le turbo est air air et il a son propre radiateur de refroidissement de l'air. C'est dans la durite allant de ce radiateur au turbo que j'ai mis le ldr. 2 à 3l.

[max9]

Donc tu as envoyé beaucoup d'eau dans l'admission ...

Ce n'est qu'une supposition mais de l'eau en telle quantité dans un cylindre je pense que ca fait de gros dégats, l'eau etant incompressible lorsque le piston remonte ca doit péter quelque parts ... ce qui explique le moteur bloqué et les claquements .

Est il possible de tenter de tourner le moteur à la main sur ce véhicule ? (ou en soulevant une roue motrice et en mettant le véhicule en 5ième ?

[Invité §ROO621zw]

Moteur probablement HS L'eau a été avalée par le moteur et vu qu'elle est incompressible, ça a dû causer d'importants dégâts au bas-moteur (bielles pliées, ....)

[Invité §Tif841Oe]

Merci, je vous tiendrais au courant.