Où lire le type moteur d'un J8S ? (résolu)

[Invité §vie023ul]

Bonjour,

 

Ayant fait la distribution sur mon espace TDX de 89 (et grêce à l'aide précieuse de ce forum...), je vais maintenant m'attaquer à mon 2e espace (TD, de 88).

 

Mais voilà, le moteur a été changé, et ce n'est pas un moteur d'espace (pour preuve, la jauge d'huile se trouve tout à fait au fond, vers le tableau de bord... pratique pour contrôler le niveau d'huile...). Et pour acheter la bonne pompe à eau, j'ai besoin du type moteur, mais je ne sais pas du tout où il se trouve ? Quelqu'un peut-il m'aider ?

 

Merci d'avance.

[Invité §fou705tf]

regarde près du filtre a huile tu devrais avoir une plaque avec marqué le numéro

[Invité §vie023ul]

regarde près du filtre a huile tu devrais avoir une plaque avec marqué le numéro

 

Sur la caisse, pas loin du filtre à huile, il y a bien une plaque, mais qui ne correspond pas, ou plus, au moteur, puisque celui-ci a été changé. C'est un numéro sur le moteur, que m'a demandé le vendeur de pièces détachées.

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

Ayant fait la distribution sur mon espace TDX de 89 (et grêce à l'aide précieuse de ce forum...), je vais maintenant m'attaquer à mon 2e espace (TD, de 88).

 

Mais voilà, le moteur a été changé, et ce n'est pas un moteur d'espace (pour preuve, la jauge d'huile se trouve tout à fait au fond, vers le tableau de bord... pratique pour contrôler le niveau d'huile...). Et pour acheter la bonne pompe à eau, j'ai besoin du type moteur, mais je ne sais pas du tout où il se trouve ? Quelqu'un peut-il m'aider ?

 

Merci d'avance.

 

c'est un moteur de renault25 de 2,1L td?

comme ceci, donc il me semble que la pompe à eau n'est pas entrainée par la distri

[Invité §vie023ul]

Non, la pompe à eau n'est pas entraîné par la distri. C'est juste que je veux faire les deux en même temps, comme il est souvent conseillé (et puis je profite de la dépose de mon radiateur pour tout faire en même temps).

 

J'ai finalement trouvé le type-moteur. Il se trouve juste derrière le boîtier de calorstat, sur une petite plaque rivetée.

 

Du coup, je sais maintenant que mon moteur est un J8S 604, et d'après mes recherches sur Internet, ce serait un moteur de R21 1992/1995.

 

Merci à foudereno21 et tnt67. Quelle satisfaction de voir que vous prenez le temps de répondre à ceux qui ont des soucis !

 

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