pb temoin d'huile sur golf 4

[Invité §yey483vX]

Bonjour à tous !

 

Je possède une Golf IV essence 1,6 16V de 2001.

Depuis quelques jours, le témoin de niveau/pression d'huile s'allume au niveau du tableau de bord.

Cette alerte se déclenche après avoir roulé pendant 100m environ, lorsque le moteur est froid.

 

J'arrête le moteur et quand je redémarre, le voyant ne s'allume pas et je peux rouler sans problème.

Vu que j'ai fait 1000 km depuis l'apparition de ce problème, je pense que la lubrification s'effectue correctement.

 

J'ai orienté mes recherches vers un problème électrique sur la sonde. J'ai trouvé une sonde vissée dans le bloc moteur près des bougies (un peu au hasard...). Le connecteur électrique était rempli d'huile. J'ai nettoyé le tout et mis un produit qui améliore les contacts électriques. Le problème ne réapparait pas depuis (2 jours)

 

Vu le prix d'une sonde (10 euros), je vais la changer si de l'huile réapparait (problème d'étanchéité au niveau du filetage?)

 

J'ai deux questions :

- j'ai pris en photo ce que je crois être la sonde de niveau/pression d'huile. Est ce la bonne sonde sur la photo ?

- le connecteur électrique a t'il l'air d'être en bon état sur le deuxième photo ?

- faut vidanger le moteur avant de la démonter ? (j'ai peur que ça pisse l'huile.)

 

Merci pour vos réponses.

 

 

 

[Invité §gd 021CD]

Bonjour yeye99,

 

D'après la photo, cela ressemble effectivement au manocontact de pression d'huile. Il est déjà arrivé que certains manocontacts fuyaient et indiquaient intempestivement une chute de pression d'huile. Commence donc par remplacer cette sonde. Tu n'a pas besoin de vidanger, il se peut qu'un peu d'huile s'écoule mais rien de méchant. Serre modérément.

 

Salutations.

[Invité §Chr463SD]

Bonjour yeye99,

 

D'après la photo, cela ressemble effectivement au manocontact de pression d'huile. Il est déjà arrivé que certains manocontacts fuyaient et indiquaient intempestivement une chute de pression d'huile. Commence donc par remplacer cette sonde. Tu n'a pas besoin de vidanger, il se peut qu'un peu d'huile s'écoule mais rien de méchant. Serre modérément.

 

Salutations.

bjr pourriez vous me dire ci elle ce trouve a la meme place sur la cadyy lift de 2004 ? merci avance

[Invité §Chr463SD]

bjr pourriez vous me dire ci elle ce trouve a la meme place sur la cadyy lift de 2004 ? merci avance

oups ces un 19 diesel

[Invité §Chr463SD]

bjr pourriez vous me dire ci elle ce trouve a la meme place sur la cadyy lift de 2004 ? merci avance

oups ces un 19 diesel

[bob bimon]

Bonjour.

Poste une photo de ton moteur, et du capteur.

[Invité §Chr463SD]

Bonjour.

Poste une photo de ton moteur, et du capteur.

desoler mais je sais pas poster photo mon tel ne va plus .

[bob bimon]

"mon tel ne va plus "

 

Il manque la fin de ta phrase ?

 

Tu peux poster une photo depuis ton PC en cliquant sur le bouton REPONDRE qui est dans la marge à gauche de la page, au lieu de remplir le champ central de "Réponse rapide".

Et tu obtiens des options pour rajouter des photos (boutons = image, cliquer dessus).

[Invité §Chr463SD]

ok merci mais voila la cadyy lift 2006 a décider de ce remettre en marche on ma dit ça pouvais être le relais 109 ? mais je et pas trouver ni sous volant ni dans boitier sous capot . cela et il possible que ce sois remplacer part un autre relais ? merci avance

[bob bimon]

Tu peux poster une photo de ton moteur et du capteur.

Et dis -nous ton type moteur. TDI 90, 105 chevaux ?

 

Quel rapport au final entre ta question sur le capteur de pression d'huile, et le fait que ton moteur ne démarrait pas, et tu ne nous en as même pas parlé dans ta question ?

[Invité §Chr463SD]

désoler ci je manque de pression sur mais demande . voila hier matin ma cadyy ne allume plus et marque pression huile . on ma dit ca pouvais être le capteur pression huile . voila pour quoi je chercher apprêt . ce matin après avoir vérifier tous les fusible et relais car et lut ça pouvais être le relais 109 . et essaye de la remettre en route et voila elle démarre . j ai essaye de trouver le relais 109 mais en a pas . ces un cadyy lift de 2006 19 tdi équiper un elevateur pour personne a mobiliter réduite .ha je suis pas mecano juste novice en mécanique .

[bob bimon]

Un capteur de pression d'huile n'a jamais empêché de démarrer, donc "on m'a dit" n'y connait rien.

 

Ca peut en effet être le relais 109 qui est en cause, surtout si le témoin de préchauffage ne s'allume pas quand tu mets le contact.

Dans ce cas, tu le retire, et soit tu le remplaces, soit tu l'ouvres et tu refais faire les soudures du circuit imprimé qui est dedans, s'il y en a un.

[Invité §Chr463SD]

merci pour tout vos commentaire il mon bien aider . en ce qui concerne mon souci .voila il ni a pas relais 109 sur mon cadyy lift de 2006 19tdi 105 ch . de plus un ami a mis ordinateur et rien et apparue a part les petite réparation faite resemant(éclairage plaque arrière .changement de batterie , ). on na pas trouver ou venais la panne avec ordinateur donc on va attendre la prochaine panne et voir avec ordinateur . encore merci a vous tousse.

[bob bimon]

Tu avais le témoin de préchauffage allumé quand tu mettais le contact pendant la panne ?

[Invité §Chr463SD]

oui le témoin préchauffage allumer.

[bob bimon]

Donc c'est pas un souci de relais 109 ou équivalent.