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Citroën

Citröen Xsara 1,4I 98: Changement de compteur, quid du kilometrage?


Invité §len356uY

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Invité §len356uY

Bonjour a tous!

 

Voila, je possede une Xsara 1.4i de 1998 en finition X, donc pas de compte tours ! :ange:

 

Pour remedier a cela, j'envisage d'acheter un compteur possedant un compte tours. Seulement je ne voudrais pas perdre l'information de mon kilometrage total.

 

J'ai entendu dire que la voiture "conservé" l'information du kilometrage total en divers endroits.

 

Donc ma question est, si je change de compte tours, est ce que mon nouveau compteur va m'afficher le kilometrage de ma voiture, ou celui de la voiture dont provient le compteur?

 

J'ai egalement entendu dire que c'etait le kilometrage le plus elevé qui resté...

 

Beaucoup de "on dit", donc si quelqu'un a des infos, merci d'avance!

 

:jap:

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Invité §kar252Tx

Salut. Moi je dirai kilométrage du compteur que l'on monte

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Invité §len356uY

Je rajoute que ma voiture n'est pas multiplexé, j'ai entendu dire que sa joué...

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Je rajoute que ma voiture n'est pas multiplexé, j'ai entendu dire que sa joué...

 

Bonjour.

Non multiplexé, donc le kilométrage n'est mémorisé que dans le combiné. Il affichera donc le kilométrage du véhicule sur lequel il a été prélevé.

 

A plus

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Invité §len356uY

Merci pour la confirmation!

 

On m'a dit que je pouvais aller faire un tour chez Citroen pour qu'ils me remettent l'ancien kilometrage sur le nouveau compteur, si ce dernier avait un kilometrage plus faible.

 

Pensez vous que Citroen soit enclin a faire des petite modifs comme celle ci a 'la va vite' ?

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Invité §tnt265Ie

Merci pour la confirmation!

 

On m'a dit que je pouvais aller faire un tour chez Citroen pour qu'ils me remettent l'ancien kilometrage sur le nouveau compteur, si ce dernier avait un kilometrage plus faible.

 

Pensez vous que Citroen soit enclin a faire des petite modifs comme celle ci a 'la va vite' ?

 

non ils ne le feront pas, c'est "hors la loi"

 

par contre rien ne t'empeches de sortir la partie montre, et d'y mettre le compte tour , sauf si le bloc que tu vas récupérer a un kilometrage inférieur

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Invité §len356uY

Pourtant, c'est pour augmenter le compteur, et non le diminuer...

 

Donc je pense qu'il vaut surment mieux que j'echange juste l'horloge pour le compte tours. Merci pour l'information !Je ne savais pas que c'etait faisable.

 

Mais dans ce cas la, le compteur que je récupere peut avoir n'importe quel kilometrage, comme je ne prend que le compte tours, et non pas le compteur (et donc kilometrage) en entier? C'est forcement mon kilometrage qui restera?

 

Merci beaucoup ! :jap:

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Invité §tnt265Ie

Pourtant, c'est pour augmenter le compteur, et non le diminuer...

 

Donc je pense qu'il vaut surment mieux que j'echange juste l'horloge pour le compte tours. Merci pour l'information !Je ne savais pas que c'etait faisable.

 

Mais dans ce cas la, le compteur que je récupere peut avoir n'importe quel kilometrage, comme je ne prend que le compte tours, et non pas le compteur (et donc kilometrage) en entier? C'est forcement mon kilometrage qui restera?

 

Merci beaucoup ! :jap:

 

oui, et sur les blocs "sagem" il suffit de sortir l'horloge, et de la remplacée par le compte tour, et de remplacer le fond du compteur aussi.

ensuite pour le cablage, il y à trois fils, (un+ apres contact, un-, et le signal)

 

Bien entendu la voiture devra être équipée du capteur, pour le signal ( il devrait exister, utilisé pour le calculateur moteur)

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