Remplacement d'airbags au bout de 10 ans

[Invité §tou553ln]

Bonjour, j'ai une peugeot 406 diesel de 1999, et le livret d'entretien préconise de changer les airbags au bout de 10 ans.

Ma voiture est équipée de 2 airbags frontaux.

 

J'aimerais savoir si cette opération est vraiment nécessaire, si c'est important pour la sécurité (un airbag ne serait plus efficace au bout de 10 ans ?).

 

Savez-vous combien cela couterait chez peugeot?

 

Merci

 

[mileno50]

Bonjour,

 

Regardez ceci: Airbags : changement après 10 ans?

 

Le prix des éléments pyrotechniques pour une 406:

 

Airbag conducteur: 632€

Airbag passager : 718€

Prétensionneurs: 134€ x 2

 

Total: + de 1600€ sans main d'oeuvre

 

Il est donc absolument inconcevable de remplacer les éléments pyrotechniques sur des vehicules de plus de 10 ans, car ça atteint pratiquement la valeur de ces véhicules. D'ailleurs, me semble-t-il, les constructeurs ont repoussé cette limite de précaution à 15 ans. Je pense qu'ils ont préconisé le remplacement pour se protéger, eux, en cas de non-fonctionnement de l'airbag.

Sur le véhicules très récents et haut de gamme, il peut y avoir une bonne dizaine d'éléments (airbags latéraux, rideaux, genoux, 2 prétensionneurs par siège AV), et ce n'est certainement pas terminé.

 

La législation n'impose pas le remplacement, et je pense qu'elle ne pourra jamais l'imposer car trop coûteux pour les propriétaires de ces véhicules, souvent des jeunes ou ménages à revenu modeste.

 

Il me semble, à confirmer, que le contrôle technique n'oppose pas de refus pour les airbags, même voyant allumé.

 

Cordialement.

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

Regardez ceci: Airbags : changement après 10 ans?

 

Le prix des éléments pyrotechniques pour une 406:

 

Airbag conducteur: 632€

Airbag passager : 718€

Prétensionneurs: 134€ x 2

 

Total: + de 1600€ sans main d'oeuvre

 

Il est donc absolument inconcevable de remplacer les éléments pyrotechniques sur des vehicules de plus de 10 ans, car ça atteint pratiquement la valeur de ces véhicules. D'ailleurs, me semble-t-il, les constructeurs ont repoussé cette limite de précaution à 15 ans. Je pense qu'ils ont préconisé le remplacement pour se protéger, eux, en cas de non-fonctionnement de l'airbag.

Sur le véhicules très récents et haut de gamme, il peut y avoir une bonne dizaine d'éléments (airbags latéraux, rideaux, genoux, 2 prétensionneurs par siège AV), et ce n'est certainement pas terminé.

 

La législation n'impose pas le remplacement, et je pense qu'elle ne pourra jamais l'imposer car trop coûteux pour les propriétaires de ces véhicules, souvent des jeunes ou ménages à revenu modeste.

 

Il me semble, à confirmer, que le contrôle technique n'oppose pas de refus pour les airbags, même voyant allumé.

 

Cordialement.

 

exact, pas d'obligation de remplacement pour un airbag déclenché, ni voyant allumé.

Seule l'obligation de remplacement du prétentioneurs persiste, s'il à servi.

[Invité §bib530FP]

Il me semble, à confirmer, que le contrôle technique n'oppose pas de refus pour les airbags, même voyant allumé.

 

Cordialement.

 

de toute façon si le voyant n'est pas allumé (il ne le dis pas ) ils doivent etre bons

[Invité §bib530FP]

exact, pas d'obligation de remplacement pour un airbag déclenché, ni voyant allumé.

Seule l'obligation de remplacement du prétentioneurs persiste, s'il à servi.

 

mais alors avec le sac sortie donc inoperant elle passe y sont fous ces legislateurs apres y nous disent que le ct fais evoluer la securité sur la route securité de leurs poches oui

[mileno50]

de toute façon si le voyant n'est pas allumé (il ne le dis pas ) ils doivent etre bons

 

 

Un allumeur défectueux allume le témoin, mais on peut le remplacer par une résistance pour leurrer le calculateur.

[Invité §chg614EH]

Bonjour, j'ai une peugeot 406 diesel de 1999, et le livret d'entretien préconise de changer les airbags au bout de 10 ans.

Ma voiture est équipée de 2 airbags frontaux.

 

J'aimerais savoir si cette opération est vraiment nécessaire, si c'est important pour la sécurité (un airbag ne serait plus efficace au bout de 10 ans ?).

 

Savez-vous combien cela couterait chez peugeot?

 

Merci

 

 

Les personnes qui font changer leurs airbag au bout de 10ans doivent ce compter sur les doigts d'une main parmis les 60 millions de Francais

 

Le cout de remplacement etant superieur a la cote du vehicule......

 

Si avec un peu de chance tu as aussi des lateraux dans les sieges avant alors la c'est meme pas la peine d'y pense.

 

Peugeot comme tous les constructeurs donnent une indication pour etre couvert en cas de non declenchement au bout de cette periode de 10ans. Après c'est de ta responsabilité de les remplacer ou non mais rien ne t'y oblige (encore heureux....).

[Invité §tnt265Ie]

mais alors avec le sac sortie donc inoperant elle passe y sont fous ces legislateurs apres y nous disent que le ct fais evoluer la securité sur la route securité de leurs poches oui

 

non, ils ne sont pas fous, un airbag défectueux, n'est pas un risque pour la voiture en face, mais un prétentionneur HS est dangeureux avec un airbag en état de marche.

 

Ensuite les airbags déffectueux, c'est le ou les passagers qui risquent de porter plainte pour mise en danger de la vie d'autrui, c'est donc du domaine civil et pour les voitures de fonctions ou véhicules d'entreprises............

 

Conclusion ne pas avoir la ceinture est le plus dangeureux

[Invité §nic712uD]

Un collège mécano de chez Peugeot m'a dit qu'il n'avait jamais changé les airbags d'une voiture (trops chère),je lui avais demandé pour ma xsara mais il m'a dit de laisser tomber.