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Peugeot

roue ard frotte la caisse 106


Invité §seb513Cm

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Invité §seb513Cm

bonsoir,

J'ai une 106 rabaissé leger de -35mm avec des roue en 15 pouce chaussé en 195/50 et j'ai la roue ard qui frotte la caisse a linterieur du style el flanc interieur du pneus est lisse cela la fait que d'un coté et ne le faisait pas lorsque j'ai acheté la voiture.

Je précise que la jante a un plat d'aprés moi sa viendrait de la mais ce probléme est apparu si je men souviien bien juste aprés lechange d emon kit freins alor coincidence ou simple hasard?

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Invité §fab374Wf

Je pense que ton train arrière commence à avoir du jeu.

 

Vérifie si tes roues ne sont pas en "gordini" /-\.

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Invité §seb513Cm

je precise que je n'ai aucun jeu a la roue et que apparement elle ne sont pas en grodini mai bon faut un controle géo pour le voir sa non ?sa pourré pas venir du fait que j'ai ma jantes deformé?

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Invité §seb513Cm

ballbearing il est dit dans ce sujet que l'on peut controler ce jeu en levant la voiture ce matin j'ai essayé en etant face a ma roue ard de la bouger d'avant en arriere pour voir si j'avais du jeu mais je n'en n'avait c'est bon signe?

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Salut Seb350. :jap:

 

En fait je ne "connais" ce problème (éventuel) à vérifier que parce que qq de ma famille s'est ramassé une facture de 2000Euros sur une 206 de seulement 45.000 Km/ et est en train de faire le souk pour la prise en charge.

On s'est apercu en cherchant que c'est tres connu sur tout une famille de PSA.

 

Pour contrôler le jeu du bras il doit falloir agiter très fort la roue. C'est plus que de chercher du jeu dans le roulement de roue. Je ne peux t'affirmer que ca se met en évidence facilement à la main.

:jap:

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Invité §seb513Cm

ok ballbearing je regarderai sa demain de plus prés.

merci à toi!!!!

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Invité §seb513Cm
:non: un roulement de bras qui va me couté mes deux bras petard j'ai verifié a gauche j'ai 3 ou 4 mm entre la roue et la caisse et a droite il y a peine 1 ou 2mm
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Invité §tnt265Ie

:non: un roulement de bras qui va me couté mes deux bras petard j'ai verifié a gauche j'ai 3 ou 4 mm entre la roue et la caisse et a droite il y a peine 1 ou 2mm

 

je connais pas le prix, mais si tu veux etre sur que ce soit ça, place toi à 10/15metres a l'arriere de la voiture et regarde si les roues sont droites ( pas une penchée plus que l'autre)

 

si tu veux la revue technique fait moi signe

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Invité §seb513Cm

le roulement c'est le numero 2 ou 4?j'arrive pas a le trouver dans service box?tu aurais la reference stp tnt67?

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Invité §tnt265Ie

le roulement c'est le numero 2 ou 4?j'arrive pas a le trouver dans service box?tu aurais la reference stp tnt67?

 

le 2= bague

3 et 4 = articulations

Ima.jpg105..jpg

1.JPG8..jpg

2.JPG6..jpg

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Invité §seb513Cm

salut,

c'est bon j'ai trouvé la solution à mon probléme qui n'est pas due a mon train arriere qui pour l'instant est encore bon malgré ses 184000km.

Il s'agissait tout simplement de mon passage de roue qui était enfoncé vers l'exterieur je m'en suis rendu compte en ouvrant mon coffre pour inspecter et j'ai tout de suite compris en fait j'ai une caisse à outil dans le coffre et quand je prend des bon virages elle balade dans touds les sens et elle m'a legerement enfoncé mon passage de roue donc j'ai levé la voiture enlevé ma roue ard et 2 ou 3 coups de marteau avec une cale en bois et le tour était joué!!!maintenant ma roue a un espace de 4 a 5mm avec la caisse.

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