comment changer une conduite gauche pour droite sur 4 runner

[Invité §che330nu]

bonjour

de retour d angleterre avec mon 4 runner annee 1992, importe du japon, j ai voulu le faire immatricule en france.IMPOSSIBLE car il n a pas tous les no necessaire pour une carte grise en france,malgres qu il etait immatricule en angleterre.

Comme j ai de la famille dans les pays de l est j aimerais le transforme en conduite a gauche pour leur en faire cadeau car en france il m est vraiment impossible d avoir la carte grise.

mon 4 runner a que 120000 km et son C T est ok pas de rouille rien.

merci de donner quelques info.

a plus.

[stingrayraph]

je ne sais pas si c'est faisable, mais si oui, il y a du taf.

[Invité §Peu775og]

Bonjour,

Je vais peut etre acquerir un 4 runner identique avec conduite a droite et voudrais la repasser a gauche.

Chef34, as-tu reussi?

Quelquun pourrait il m eclairer sur la faisabilite et le cout de revient??

 

Merci de vos reponses

 

PeuNeu

[Invité §don564BY]

pourquoi pas acheter un avec conduite as gauche

 

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Sans avoir la même voiture, conduite à gauche, destinée à la canibalisation des pièces, c'est même pas la peine d'y penser.

Et ensuite c'est un vrai travail, rien que le remplacement de la torche électrique devrait calmer les plus fougueux.

A+

[bremby]

clair qu'il y a du taf, changer tableau de bord, faisceau électrique, pédales, volant, colonne de direction, crémaillère, pour cela faut sans doute déposer tout le moteur et boite de vitesse.

 

faisable uniquement si on a la même voiture en conduite a gauche destinée a donner des pièces sinon, la modification risque de couter 10 foi le prix de la voiture et encore, dans l'hypothèse ou toutes les pièces sont disponible !

[meca32]

 

A mon avis c'est plus vite fait d'inverser le poste de conduite pour avoir l'avant à l'arrière et vice versa, et comme ça pas besoin de changer le volant de coté. [:bigboul52:1]

[Invité §exp832Oz]

[meca32]

 

 

C'est trop injuste.

 

[Invité §exp832Oz]

Salut meca,

ça boume,

tu pourrais faire une offre pour croiser les postes de conduite.

 

Pour moi, rien que l'idée me fait me recoucher.

A+

[meca32]

Salut meca,

ça boume,

tu pourrais faire une offre pour croiser les postes de conduite.

 

Pour moi, rien que l'idée me fait me recoucher.

A+

 

 

Salut exprspto

 

Pas question, je n'aime ni les 4x4 ni les em****es.

 

[Invité §tnt265Ie]

ils devraient faire des voitures avec volant au milieu

 

bon je sors

[bremby]

ils devraient faire des voitures avec volant au milieu

 

bon je sors

 

Ils ont fait une voiture ou le passager pouvait avoir le volant (il coulissait sur une glissière) bien sure pas homologué car il n y avait pas de liaison mécanique entre le volant et les roues

 

totalement absurde de ne pas pouvoir homologuer ce genre d'astuce qui permettrait de sauver des vie grace a l'absence de colonne de direction

[meca32]

totalement absurde de ne pas pouvoir homologuer ce genre d'astuce qui permettrait de sauver des vie grace a l'absence de colonne de direction

 

 

 

Et d'en tuer tout autant parce que la liaison volant-roues aurait cassé.

[bremby]

 

 

Et d'en tuer tout autant parce que la liaison volant-roues aurait cassé.

 

 

non, 3 contrôle sur 3 processeur différent

 

en cas de panne d'un, les deux autre le coupe et ralentisse la voiture jusque l'arrêt total

[meca32]

 

non, 3 contrôle sur 3 processeur différent

 

en cas de panne d'un, les deux autre le coupe et ralentisse la voiture jusque l'arrêt total

 

 

On ne peut pas faire confiance aux constructeurs avec leur électronique de m***e, on n'est pas dans l'aéronautique, non, gardons notre colonne de direction.

 

[bremby]

 

On ne peut pas faire confiance aux constructeurs avec leur électronique de m***e, on n'est pas dans l'aéronautique, non, gardons notre colonne de direction.

 

 

Pas besoin d'être dans l'aéronautique ce système existe sur les chariots élévateurs, jusqu'à 4 contrôle différents sur plusieurs processeur de marque différente

si les sortie ne sont pas identique = panne

[bremby]

A la limite que l'on fasse même hydraulique et électrique pour garder une liaison "physique en cas de panne de l'électronique"

[Invité §Peu775og]

clair qu'il y a du taf, changer tableau de bord, faisceau électrique, pédales, volant, colonne de direction, crémaillère, pour cela faut sans doute déposer tout le moteur et boite de vitesse.

 

faisable uniquement si on a la même voiture en conduite a gauche destinée a donner des pièces sinon, la modification risque de couter 10 foi le prix de la voiture et encore, dans l'hypothèse ou toutes les pièces sont disponible !

 

 

Ok merci, cetait juste une question comme ca. Effectivement jai moyen dacheter un 4runner vraiment pas cher. Mais si je peux ni changer la conduite, ni le faire immat dans mon pays, pas vraiment dinteret...

[Invité §Peu775og]

A mon avis c'est plus vite fait d'inverser le poste de conduite pour avoir l'avant à l'arrière et vice versa, et comme ça pas besoin de changer le volant de coté. [:bigboul52:1]

 

 

Effectivement, cest pas bete. Mais tu nes pas le premier a avoir eu cette belle idee.

Nos amis Polonais avaient surement quelques litres de vodka davance : http://www.youtube.com/watch?v=LVLlj-RA0q0

 

 

PeuNeu

[meca32]

A la limite que l'on fasse même hydraulique et électrique pour garder une liaison "physique en cas de panne de l'électronique"

 

 

 

Nan, surtout pas, sinon plus personne n'aura le droit d'y toucher sous prétexte de sécurité, t'as pas compris ça ???

 

Ca fait des années que les constructeurs essayent de nous coller cette connerie, espérons pour tous que nos législateurs ne lacheront pas et qu'ils continueront à exiger une liaison physique entre le volant et les roues, et une liaison physique c'est un morceau d'acier, pas des tuyaux ou des fils.

 

[Invité §exp832Oz]

C'est prêt depuis longtemps, la seule entrave c'est la législation, je suis d'accord avec Meca,et surtout pour le consommateur, plus les systèmes sont verrouillés, plus le client se fait tondre.

Il n'y a qu'a voir les concept-cars, tous ont des directions électriques,pour le design intérieure.

A+

 

[bremby]

 

 

Nan, surtout pas, sinon plus personne n'aura le droit d'y toucher sous prétexte de sécurité, t'as pas compris ça ???

 

Ca fait des années que les constructeurs essayent de nous coller cette connerie, espérons pour tous que nos législateurs ne lacheront pas et qu'ils continueront à exiger une liaison physique entre le volant et les roues, et une liaison physique c'est un morceau d'acier, pas des tuyaux ou des fils.

 

 

[bremby]

C'est prêt depuis longtemps, la seule entrave c'est la législation, je suis d'accord avec Meca,et surtout pour le consommateur, plus les systèmes sont verrouillés, plus le client se fait tondre.

Il n'y a qu'a voir les concept-cars, tous ont des directions électriques,pour le design intérieure.

A+

 

 

De toute façon, ce n'est qu'une question de temps pour que les systèmes soit encore plus verrouillé quasi inviolable

 

c'est pour ça que pour mon compte perso je reste adepte de l'ancienne mécanique

[meca32]

 

 

Tu ne vois pas déjà les problèmes des gens sur ce forum avec l'électronique embarquée des voitures actuelles, imagine un peu si celà concernait la direction et les freins, les constructeurs auraient beau jeu de dire que leurs sytèmes sont bien trop complexes pour que l'on laisse n'importe qui y toucher, le risque serait trop grand, non, je maintiens, èspérons que nos législateurs ne lachent pas, mais honnêtement je n'y crois pas car ils sont désormais à la solde des grands groupes multinationaux.

 

[bremby]

 

Tu ne vois pas déjà les problèmes des gens sur ce forum avec l'électronique embarquée des voitures actuelles, imagine un peu si celà concernait la direction et les freins, les constructeurs auraient beau jeu de dire que leurs sytèmes sont bien trop complexes pour que l'on laisse n'importe qui y toucher, le risque serait trop grand, non, je maintiens, èspérons que nos législateurs ne lachent pas, mais honnêtement je n'y crois pas car ils sont désormais à la solde des grands groupes multinationaux.

 

 

C'est pas déjà sur les merco qu'ils ont des pistons de frein qui ne rentre que en branchant le pc dessus ?

 

Oui je suis d'accord avec ton raisonnement et c'est vraie que de ce point de vue c'est carrément du vol organisé

mais je pense que quoi que la loi choisisse, on en arrivera quand même a ce dont tu parle

[meca32]

 

C'est pas déjà sur les merco qu'ils ont des pistons de frein qui ne rentre que en branchant le pc dessus ?

 

Oui je suis d'accord avec ton raisonnement et c'est vraie que de ce point de vue c'est carrément du vol organisé

mais je pense que quoi que la loi choisisse, on en arrivera quand même a ce dont tu parle

 

 

Ben ne faisons rien qui puisse accélérer ce mouvement, de toute façon pour rouler à 90Kms/h un essieu de charrette ferait l'affaire.

 

 

Il n'y a pas que merco, renault aussi maintenant, et VW aussi et d'autres sûrement que je ne sais pas encore.

 

[Invité §exp832Oz]

Pas seulement sur les merco........... tous les étriers Ar avec freins de secours électriques, en principe les allemandes,c'est la fin du bricolage serre joints, pince.

Je redis que les constructeurs ne veulent pas vendre les voitures, ils veulent les louer avec le "full service", et tu roules en fonction de ce que tu peux payer mensuellement, comme des produits trop compliqués pour être vendus.

C'est la mort du bricoleur, du garagiste toutes marques et des chaines de montage dans une échelle de temps de 10 à 15 ans. je ne parle même pas des voitures à propulsion dite "alternative".

A+

[meca32]

Pas seulement sur les merco........... tous les étriers Ar avec freins de secours électriques, en principe les allemandes,c'est la fin du bricolage serre joints, pince.

Je redis que les constructeurs ne veulent pas vendre les voitures, ils veulent les louer avec le "full service", et tu roules en fonction de ce que tu peux payer mensuellement, comme des produits trop compliqués pour être vendus.

C'est la mort du bricoleur, du garagiste toutes marques et des chaines de montage dans une échelle de temps de 10 à 15 ans. je ne parle même pas des voitures à propulsion dite "alternative".

A+

 

 

100% du même avis, tu auras la retraite d'ici là exprspto ??? moi je l'èspère, mais avec notre échantillon de président je reste prudent.

 

[Invité §exp832Oz]

La mort plutôt que la retraite,un acteur meure sur scène,un mécano une clé à a main.

Amen.

A+

 

(bon, faut pas déconner non plus, une petite clé...........)

[meca32]

La mort plutôt que la retraite,un acteur meure sur scène,un mécano une clé à a main.

Amen.

A+

 

(bon, faut pas déconner non plus, une petite clé...........)

 

 

Tu sais, à part Molière qui est mort sur scéne il n'y en a pas eu beaucoup d'autres, place aux jeunes voyons.

 

[Invité §exp832Oz]

Après ce qui est écrit sur le bistrot.................. illettrés, fainéants, drogués, oui........... place aux jeunes!

A+

[Invité §tnt265Ie]

La mort plutôt que la retraite,un acteur meure sur scène,un mécano une clé à a main.

Amen.

A+

 

(bon, faut pas déconner non plus, une petite clé...........)

 

clé anglaise pour mécano suisse demandée, voici

 

http://pagesperso-orange.fr/thierry.bentz/mehari/tambour_arriere/cle_bague_maison.jpg

[Invité §cg7680zN]

Pas seulement sur les merco........... tous les étriers Ar avec freins de secours électriques, en principe les allemandes,c'est la fin du bricolage serre joints, pince.

Je redis que les constructeurs ne veulent pas vendre les voitures, ils veulent les louer avec le "full service", et tu roules en fonction de ce que tu peux payer mensuellement, comme des produits trop compliqués pour être vendus.

C'est la mort du bricoleur, du garagiste toutes marques et des chaines de montage dans une échelle de temps de 10 à 15 ans. je ne parle même pas des voitures à propulsion dite "alternative".

A+

 

Déjà qu'ils sont plus assembleurs que constructeurs...

[bremby]

Pas seulement sur les merco........... tous les étriers Ar avec freins de secours électriques, en principe les allemandes,c'est la fin du bricolage serre joints, pince.

Je redis que les constructeurs ne veulent pas vendre les voitures, ils veulent les louer avec le "full service", et tu roules en fonction de ce que tu peux payer mensuellement, comme des produits trop compliqués pour être vendus.

C'est la mort du bricoleur, du garagiste toutes marques et des chaines de montage dans une échelle de temps de 10 à 15 ans. je ne parle même pas des voitures à propulsion dite "alternative".

A+

 

 

Avec l'aide d'un informaticien (un pur, un vraie de vraie) et un complice dans les concessions, je pense qu'il pourrait être possible de truquer le système

 

ou alors il faudrait que l'état ponde une loi sur les logiciel d'aide à la maintenance et réparation (utopie ?)