ventilation habitacle golf 3 diesel

[Invité §fou638hl]

slt a tous j'ai un petit probleme sur ma golf 3 je n'ai plus de ventilation (habitacle) mes fusible sont bon et mon ventilo fonctionne par contre il y a pas de jus qui arrive a celui ci quelqu'un pe m'aider svp je n'ai pas la revue technique donc pas le schema de cablage . ya t'il un relais ? j'ai vue qu'il y avais un boitier sur lequel le ventilo est branché comment peut on controler s'il est en bonne etat? help

[michel vhg]

Bonsoir le courant vient de l'intérupteur va au rhéostat près du ventilateur,la plaque de couleur verte puis alimente le ventilo d'après la position de l'interrupteur.En général c'est la commande interrupteur qui est défectueuse.Tu retire les trois bouton et déclipse la plaque avec un tournevis derrière tu verra le bilame qui fait le contact.Tu peus essayé de nettoyé avec du produit pour contact électrique .Sinon remplacé le boitier.

[bob bimon]

et mon ventilo fonctionne par contre il y a pas de jus qui arrive a celui ci

 

Excuse-moi, mais je ne pige pas

 

Le ventilo fonctionne sans qu'il y ait de courant ?

Alors c'est quoi le problème au juste ?

[Invité §pro061Vm]

il l'a probablement controler en l'alimentant en direct, je pense.

[bob bimon]

Ah OK, je crois maintenant.

Mais l'absence de ponctuation m'a dérouté

 

Donc Michel a sûrement raison pour le bouton rotatif, si aucune vitesse de marche (y compris la 4).

Si la 4 marche, c'est en fait le fusible thermique de la résistance qui est HS.

[Invité §fou638hl]

slt bob dimon comme dit provw j'ai effectivement branché mon ventilo en direct pour voir si il fonctionner merci pour votre tuyo je vais tester cela par contre a quoi sert le boitier sous la boite a gant auquel est relié le ventilo?et peut on controler si il fonctionne ? merci

 

[ballbearing]

Mais l'absence de ponctuation m'a dérouté

Oui, Fouduvolant s'arrête très peu pour faire le point http://www.sextant-rsr.com/images/sextant-picto.gif

 

 

Dis Foudu, bonjour, as-tu la clim ou pas ? Si clim clim auto ?

[Invité §fou638hl]

non pas de clim

 

[ballbearing]

Comme tu n'a pas de clim; les différentes vitesses doivent être ajustées par un contacteur qui selectionne des résistances.

 

Comme tu as trouvé les fils qui arrivent au moteur puisque tu l'a testé, il faut suivre en avancant la présence ou pas de 12 Volts en mesurant avec un multimètre ou bien une lampe au bout de deux fils. Par rapport à la masse.

 

Les résistances en elle même sont rarement coupées mais sur beaucoup de véhicules c'est plutot des mauvais contacts ou des connecteurs cramés.

Encore une fois lever tout doute sur les fusibles.

 

Sur une Golf 2

photo reportage réparation ventilation GOLF II

 

Mode recherche: http://forum-auto.caradisiac.com/goog [...] lsad4#1006

[bob bimon]

Le boitier sous la boite à gant, c'est le ventilo. Il inclue une résistance pour varier les vitesses. Le fusible thermique est dedans; à remplacer si vitesse 4 OK.