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changement filtre de gasoil sur Mondeo TDCI


Invité §rad278Mw

Messages recommandés

Invité §rad278Mw

Bonjour.

 

J ai problem suivant. Apres change filtre impossible de demare. Quoi faire donc ?

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Invité §cht127JG

bonjour,

en principe tu dois pomper pour retirer l'air et remplir ta pompe à gasoil mais toute les pompes ne sont pas équipées du "fameux systéme" !

sinon il faut y aller au démarreur, donc tu tire sur ton démarreur et ça va finir par démarrer...! ne t'inquiètes pas il faut plusieurs essais avant que le gasoil arrive mais c'est normal :)

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Il te faut pomper pour remplir le filtre de gazoil et après essayer de demarrer pour virer l'air que tu as mis ou alors pomper en purgeant jusqu'a ce que du gazoil sorte du filtre par la vis de purge

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Invité §tis450Ud

moi j'utilise un petit compresseur pour ballons qui a 2 fonctions:souffler et aspirer.donc je retire le tuyeau apres filtre et j'aspire. Dés que le gasoil arrive je remonte et c'est partit.ce n'est pas vraiment bon de faire tourner le démarreur trop longtemps.Max. 10 sec a chaque essais

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Invité §le 060sx

ouais il faut remplir ton filtre avec du gasoil a la bouteille avant de mettre ta soupape de retenu et n'oublie pas ta goupille aprés tu peux mettre tes deux durite et tu donne des coups de démarreur mais sans insister coordialement........

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Invité §rad278Mw

merci problem resolue depuis hier il suffie remplire filtre avant de le monte et ca demarre d un coup. trop bete bref

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Invité §eic656gk

Et on le remplit par quelle durite celle qui a pas de fleche ou celle qui a une fleche vers le haut ou vers le bas????

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Invité §rad278Mw

Moi j`ai remplie filtre par durite d`arrive gasoil jusqu'à il sorte par touts les autres

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Invité §cou455UW

desole de faire remonter ce sujet mais deux petites combines sans pretention qui facilitent la vie pour changer le filtre d'une mondeo tdci 2002 (idem pour les tddi et les suivantes jusqu'a 2007)

D'abord demonter la plaque reliant les fixations d'amorto au bas du pare brise (c'est pas long et ça facilite l'acces et permet de tirer le filtre bien verticalement ) .Ensuite sur etabli remplir le filtre neuf avec du GO propre par le gros tuyau arrivee, remettre les bouchons de protection livres avec le filtre pour eviter que ça coule partout au remontage,demonter le vieux filtre en evitant de le renverser sur le moteur apres avoir retire les 3 tuyaux clipses, monter le filtre neuf,retirer les bouchons de protection, le rebrancher et ça demarre au 1/4 de tour sans insister et pas de GO partout

,remonter la plaque ,c'est fini

vider le vieux filtre par la purge pour verifier la presence d'eau ou de particules metaliques ( la pompe delphi mes amis )

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