Bonjour,    :-(
voila j'ai un soucie a mon citroen picasso hdi 90CV Année 2000 167000Klms,depuis quelque jours il fait un éspéce de sifflement dans le filtre a gasoil et je voudrai savoir comment le changer ,es-qu'il faut le purger a la fin du montage et comment ? ou es automatique?
et j'ai aussi une autre question ,car je compte changer mais injecteur et d'aprés ce quond ma déja dit il faut le faire chez citroen ou peugeot car il faut qu'il branche le calculateur a fin de faire la sincronysation avec les injecteurs ,mais par contre es que je pourrai changer les injecteur et ensuite aller chez citroen pour qu'il me fasse la syncro si oui combien sa me couterai rien que pour la syncro ?

..merci d'avance pour vos futures réponses... :-)

Bonjour,

Pour la question du filtre, c'est le régulateur de pression (il se trouve à l'intérieur) qui vibre. Il faut donc changer le bloc filtre complet. Après remontage, mettre le contact quelques secondes plusieurs fois de suite, la purge se fera automatiquement, car il y a sur ce modèle une pompe de gavage électrique.
Attention à la propreté au démontage remontage des raccords.

Pour les injecteurs, j'aimerais savoir quel est le problème qui vous amène à vouloir les remplacer.
Cordialement

Bonjour mileno50,
merci pour votre réponse rapide,voila le probléme et que mon picasso claque légérement a l'accélération,et les derniére faille on était éxploiter cette à dire :   -poulie damper changer

-gallet tendeur (courroie d'accessoire) changer

-distribution faite avec linguet de culbuteur changer en méme temps
Et tout sa par citroen avec une facture de plus de 1500euros ,donc suite a ce claquement je les emener chez citron et il mon dit que c'était les injecteur et que si c'etait les 4 il en aurez pour plus de 2000euros donc (pas d'accord),alors j'ai pris le descision d'aller chez pigeot et la il me dise que ce n'ai pas les injecteurs et qu'il ferons un examen plus pousser lundi eux il pensserez que sa pourrait etre les 2 gallet de le courroie d'accessoir ,mais il me dise aussi que sa pourrez pas venir du filtre a gasoil car moi j'en resume que si le gasoil a du male a passer et qui allimante male les injecteur sa pourrais les faire claquer car c vraiment pas un gros bruit et il y a des moment sa le fait pas par exemple en 3éme à 50Klms/h sa le fait bizard non!!?
donc j'attend votre réaction avec impatience .
merci d'avance

regarde si au ralenti les galets et la courroie d'accessoire oscillent

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---------------------------------------------------un bonjour ça ne troue pas le c-l ------------------------------------------------

bonjour ,
milano anant tout merci pour ta reponse ,toute es nikel avant que je change le gallet tendeur la corroie vibré et maintenant de ce coter la toute et nikel.

escuse moi bonjour a toi tnt67!