Fuite sortie pompe injection sur E300 TD.

[landolfi]

Salut,

 

Le problème est récurrant ou bien j'ai la chcoumoune ?

 

Il y a qques années, j'avais une 190 D 2.5 Turbo et j'ai eu une fuite à cet endroit-là.

 

La semaine dernière, j'essaye une E300 TD en vu de l'achat, et que vois-je au niveau de la pompe à GO: une fuite !

 

Aprés avoir vu un dieseliste, le remède est le même que sur la précédente: changer les joints.

 

Avez-vous eu vous aussi ce problème ?

[Invité §pat061QM]

Bonjour,

 

Je m'apperçois que je ne suis pa sle seul a rencontrer ce genre de probleme !!! J'ai déja eu plusieurs Mercedes, je n'ai jamais eu le moindre probleme, mais je ne pourrais plus le dire maintenant ! J'ai moi aussi une fuite au niveau de la pompe à Gasoil, mais apres m'être renseigné à plusieurs endroits, Mercedes et dans un garage Dieseliste, on dit toujours la meme chose !!! Faut changer la pompe à GO ! Je ne comprends pas que l'on ne puisse changer simplement les joints ? Tu écris que ton dieseliste te propose de changer simplement les joints??? Est ce possible ? L'as tu fais ? Moi je suis dégouté partout on me demande environ 2500€ pour la réparer, la elle va plus du tout, elle fume, n'a plus de pêche, et les vibrations son de plus en plus fortes. J'ai même retrouvé des morceaux de support moteurs dans ma coure !!! Si tu as pu faire réparer dis moi !!! Merci en attendant. Ma voiture est une Mercedes 220D Classe C, modele Esprit de 1995, elle est comme neuve, si il n'y avait pas ce probleme de pompe !!!

 

Je te remercie pour ta réponse.

Cordialement Patrick

 

 

Salut,

 

Le problème est récurrant ou bien j'ai la chcoumoune ?

 

Il y a qques années, j'avais une 190 D 2.5 Turbo et j'ai eu une fuite à cet endroit-là.

 

La semaine dernière, j'essaye une E300 TD en vu de l'achat, et que vois-je au niveau de la pompe à GO: une fuite !

 

Aprés avoir vu un dieseliste, le remède est le même que sur la précédente: changer les joints.

 

Avez-vous eu vous aussi ce problème ?[/quotemsg]

 

[landolfi]

Salut,

 

Oui la réparation a été faîte. Comme la 1ère fois sur une 190 D 2.5 Turbo, l'opération m'a coûtée 113 €.

 

Peut-être ton problème vient'il d'ailleurs ou est-il plus important et nécessite le remplacement de la pompe GO

 

Sur la mienne la fuite se située en sortie de pompe à la base du 1er injecteur. Il a changé les 6 pochettes (6 cylindres): 6 € de pièces et 2 heures de MO

[Invité §nic374zM]

Bonjour,

 

Je m'apperçois que je ne suis pa sle seul a rencontrer ce genre de probleme !!! J'ai déja eu plusieurs Mercedes, je n'ai jamais eu le moindre probleme, mais je ne pourrais plus le dire maintenant ! J'ai moi aussi une fuite au niveau de la pompe à Gasoil, mais apres m'être renseigné à plusieurs endroits, Mercedes et dans un garage Dieseliste, on dit toujours la meme chose !!! Faut changer la pompe à GO ! Je ne comprends pas que l'on ne puisse changer simplement les joints ? Tu écris que ton dieseliste te propose de changer simplement les joints??? Est ce possible ? L'as tu fais ? Moi je suis dégouté partout on me demande environ 2500€ pour la réparer, la elle va plus du tout, elle fume, n'a plus de pêche, et les vibrations son de plus en plus fortes. J'ai même retrouvé des morceaux de support moteurs dans ma coure !!! Si tu as pu faire réparer dis moi !!! Merci en attendant. Ma voiture est une Mercedes 220D Classe C, modele Esprit de 1995, elle est comme neuve, si il n'y avait pas ce probleme de pompe !!!

 

Je te remercie pour ta réponse.

Cordialement Patrick

 

 

Salut,

 

Le problème est récurrant ou bien j'ai la chcoumoune ?

 

Il y a qques années, j'avais une 190 D 2.5 Turbo et j'ai eu une fuite à cet endroit-là.

 

La semaine dernière, j'essaye une E300 TD en vu de l'achat, et que vois-je au niveau de la pompe à GO: une fuite !

 

Aprés avoir vu un dieseliste, le remède est le même que sur la précédente: changer les joints.

 

Avez-vous eu vous aussi ce problème ?

 

 

 

 

Oui mais toi ut as une pompe rotative non ? pas une pompe en ligne comme landolfi ??

[Invité §pat061QM]

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.

C'est une pompe Lucas Epic et il me semble qu'on m'a dit quer c'etait une pompe en ligne. La fuite se situe au niveau du gros boulon sur la pompe a GO.( j'ai une photo si cela peut vous aider a mieux comprendre d'ou vient le probleme) Lorsque je suis allé chez Mercedes pour acheter les differents joints ils n'on même pas regardé, ils m'ont simplement dit qu'ils ne vendaient pas de joints qu'il faisaient un échange standart de la pompe et que cela me couterait 2300€ garantie comprise ! Je suis allé chez Diesel electrique et la aussi sans regarder ils m'ont dit nous ont fait un test de pompe, démontage, test, diagnostic, remontage 1800€ rien que pour faire un test !!!

Dis moi Landolfi tu habites loin de Besançon ??? Car à ce prix la je peux faire quelques kilometres ?!!

En attendant je vous remercie pour votre aide et vous souhaite une tres bonne journée...

Cordialement Patrick

 

[landolfi]

Salut,

 

En fait j'habite à Avignon donc environ 500 km de Besançon

 

Si tu veux des renseignements, c'est chez eux que la mienne à été "réparée": Peyronnet fabre: 04 90 13 89 89

[Invité §nic374zM]

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.

C'est une pompe Lucas Epic et il me semble qu'on m'a dit quer c'etait une pompe en ligne. La fuite se situe au niveau du gros boulon sur la pompe a GO.( j'ai une photo si cela peut vous aider a mieux comprendre d'ou vient le probleme) Lorsque je suis allé chez Mercedes pour acheter les differents joints ils n'on même pas regardé, ils m'ont simplement dit qu'ils ne vendaient pas de joints qu'il faisaient un échange standart de la pompe et que cela me couterait 2300€ garantie comprise ! Je suis allé chez Diesel electrique et la aussi sans regarder ils m'ont dit nous ont fait un test de pompe, démontage, test, diagnostic, remontage 1800€ rien que pour faire un test !!!

Dis moi Landolfi tu habites loin de Besançon ??? Car à ce prix la je peux faire quelques kilometres ?!!

En attendant je vous remercie pour votre aide et vous souhaite une tres bonne journée...

Cordialement Patrick

 

Les pompes epic sont des pompes rotatives et ne se reparent pas et la seule solution est de la changer probleme connu sur ces pompes