vitesse dures à passer et rétrograder 206

[Invité §pop251Xb]

Bonjour, j'ai une 206 1,4 hdi de 2002 à 80000 km, et depuis plusieurs milliers de km, j'ai des difficultés avec les vitesses, à savoir:

 

- en rétrogradant, c'est là que les rapports sont les plus dures à passer, et plus on rétrograde de la 5è à La 1ère et plus c'est dure, voire très dure pour la première, à l'arrêt pas de soucis.

 

- beaucoup moins de soucis quand on passe les vitesses de là 1ère à la 5ème, si ce n'est la 2èmé et la 3ème qui crochent un peu parfois.

 

Je n'y connais rien en mécanique, problème embrayage ?, boite de vitesse ?, en sachant que l'hile de boite a été changée mais pas de changements.

Si quelqu'un peut m'éclairer, merci d'avance

[Invité §mik736Iw]

salut

teste ton ambrayage:

serre le frein a main et essaye de demarrer en 3eme, si ça ne calle pas embrayage HS

 

Tiens moi au courant

[Invité §dab502BK]

embrayage 80000km ses bizarre, controle ton niveau d'huile de boite, peut etre une fuite au joint spy boite a verifier

[Invité §mec638fz]

 

en sachant que l'hile de boite a été changée mais pas de changements.

Pour ta boite de vitesse, je préconise de l’huile Nissan que tu peu trouver chez Renault (75/80 boite pont)

Elle est vendue en bidon d’un litre. 25€ LE bidon, de très bonne qualité.

Tu m’en diras des nouvelles!

 

 

[Invité §mik736Iw]

Alors du neuf?

[Invité §pop251Xb]

Merci pour vos réponses, j'essaie le démarrage en 3ème demain, pour l'embrayage.

Quant à l'huile de boite je l'ai changée il ya 2mois environ, à priori pas de fuites, mais pas de changements non plus.

Je me pose la question d'un problème de boite, qu'en pensez vous?

 

[Invité §mec638fz]

Pour moi, essai l'huile nissan!

[Invité §pop251Xb]

je confirme que la voiture cale, avec frein à main en 3 ème.

Du coup je vais peut etre voir pour l'huile nissan.

 

[Invité §mik736Iw]

ok ton embrayage a l'aire d'être niquel

 

Essaye l'huile il parrait que ca marche bien sur les boîtes peugeot

[Invité §mec638fz]

je confirme que la voiture cale, avec frein à main en 3 ème.

Du coup je vais peut etre voir pour l'huile nissan.

 

Tu n’as plus vraiment le choix, mais tu vas êtres surpris par cette huile miracle, des le premier essai (petit conseil : a utiliser aussi sur DV4 (1.4HDI) pour 3em qui ceux décroche a l’accélération après avoir rétrogradé et deuxième qui accroche. Moi-même j’ai été très surpris.

Cette huile est ta dernière chance avant les synchro !

 

[Invité §lol228zh]

Tu as un problème au niveau de ta timonerie

[Invité §pop251Xb]

oui et c'est quoi la timonerie, j'y connais pas gd chose en mécanique?

[Invité §mik736Iw]

Change ton huile (c'est moins cher et moins chiant) après on verra pour la tringlerie de commande

[Invité §jav233zV]

Le coup de l'huile ne fait que retarder l'échéance: un jour ou l'autre si les synchros sont fatigués il va falloir les remplacer.

Merci à pigeot pour cette qualité merdique!!!!!

 

J'ai un soucis analogue, à voir dans mon topic Prob. passage de vitesses sur 206

[Invité §pop251Xb]

je viens de voir ton topic et je t'ai répondu, merci pour l'info.