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Mercedes

probleme consomation liquide de refroidissement sprinter 416 cdi


Invité §bar675Uo

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Invité §bar675Uo

voici mon probleme: j ai un sprinter 416 cdi année 2004 300 000 km il fonctionne parfaitement le problème est qu il consomme du liquide de refroidissent mais ce n est pas le moteur lui meme qui consomme cette eau il evacue par le trop plein ou par ailleurs mais il n y a pas de fuite au niveau des durites " controlé par mercedes" le voyant s allume fréquement j en rajoute donc un peu a chaque fois jusqu a la suivante.... mon aiguille de température ne bouge pas toujours - 80 il y a quelques jours il a poussé par je nesais ou du liquide de refroidissement il y avait une flaque sous le sprinter nous n avons trouvé aucune fuite ni sur durites ni ailleurs les colliers sont bien sérrés vraiment je ne comprends pas si quelqu un peut m aidé il sera le bienvenu d avance merci

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Invité §jre564KT

Tu as vérifié si tu n'avais pas une pression anormale dans les durits d'alimentation en eau ?

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salut, il faut que tu mette le moteur en marche, et tu appui la durite d'eau, normalement elle doit etre molle, apres l'eau elle peut partir par le trop plein , j'ai eu le probleme sur un 208d, il ne consommer pas d'eau mais la rejeter par le trop plein, et quand le moteur tourner avec le bouchon de radiateur ouvert, l'eau jiclée, du coup on a changer la culasse (elle etait félée au niveau d'une soupape d'echappement, donc il ne fumer pas mais rejeter l'eau), depuis pas eu un seule probléme. ;)

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Invité §bar675Uo

Tu as vérifié si tu n'avais pas une pression anormale dans les durits d'alimentation en eau ?

 

merci pour ta reponse

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Invité §bar675Uo

salut, il faut que tu mette le moteur en marche, et tu appui la durite d'eau, normalement elle doit etre molle, apres l'eau elle peut partir par le trop plein , j'ai eu le probleme sur un 208d, il ne consommer pas d'eau mais la rejeter par le trop plein, et quand le moteur tourner avec le bouchon de radiateur ouvert, l'eau jiclée, du coup on a changer la culasse (elle etait félée au niveau d'une soupape d'echappement, donc il ne fumer pas mais rejeter l'eau), depuis pas eu un seule probléme. ;)

 

merci pour ta réponse

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Invité §mer285eK

Salut bn j'ai se probléme sur un 212 td 1998 244000 pour moi le probléme viendrait du vase car il et assemblé en deux parti ,donc je pense que ça fuit légérement a se niveau .Si vous en savez plus je suis preneur .

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Invité §jre564KT

Une fuite à ce niveau est facilement identifiable, laisse tourner le moteur jusqu'au déclenchement du ventilo et oubserve ton vase, tu veras vite s'il y a une fuite :)

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