Voyant d'huile qui s'allume sur ibiza 1,4L

[Invité §lul508VG]

Bonjour,

 

Je possède une séat ibiza 1l4 8s 60 ch. , et j'ai eu le voyant d'huile qui s'est allumé ainsi qu'un bip (3 de suite). Ce problème se manifeste en montée ainsi qu'en accélération après plusieurs bornes (et lorsqu'il fait très chaud ). Première chose , j'ai arrêté le moteur immédiatement et après repos, vérifier le niveau d'huile qui était bon. Rien d'anormal je repars et ça recommence donc rebelotte. Bref arrivé au garage, on vérifie les niveaux et on me fait la vidange et les points de contrôle. bref le garage ne m'a rien dit de particulier donc je repars et le lendemain ça recommence!!! j'emmène le véhicule chez SEAT et en regardant il me disent qu'il n'y a rien d'anormal; que ca peut être la sonde ?!!! mais rien de grave. (je précise que j'étais dans le sud!!) bref je reviens dans en région parisienne avec toujours le même problème sauf que cette fois ci cela ne se passe que quand j'adopte une conduite sportive. La voiture à fait de nombreux aller-retour chez le garagiste mais rien d'anormal pour eux (vu que ça ne le fais pas quand elle est chez eux).

Question : Le problème vient-il vraiment de la sonde? de la pompe a huile (d'après seat non)? Merci de vos réponses.

[Invité §mec638fz]

Bonjour,

 

Je possède une séat ibiza 1l4 8s 60 ch. , et j'ai eu le voyant d'huile qui s'est allumé ainsi qu'un bip (3 de suite). Ce problème se manifeste en montée ainsi qu'en accélération après plusieurs bornes (et lorsqu'il fait très chaud ). Première chose , j'ai arrêté le moteur immédiatement et après repos, vérifier le niveau d'huile qui était bon. Rien d'anormal je repars et ça recommence donc rebelotte. Bref arrivé au garage, on vérifie les niveaux et on me fait la vidange et les points de contrôle. bref le garage ne m'a rien dit de particulier donc je repars et le lendemain ça recommence!!! j'emmène le véhicule chez SEAT et en regardant il me disent qu'il n'y a rien d'anormal; que ca peut être la sonde ?!!! mais rien de grave. (je précise que j'étais dans le sud!!) bref je reviens dans en région parisienne avec toujours le même problème sauf que cette fois ci cela ne se passe que quand j'adopte une conduite sportive. La voiture à fait de nombreux aller-retour chez le garagiste mais rien d'anormal pour eux (vu que ça ne le fais pas quand elle est chez eux).

Question : Le problème vient-il vraiment de la sonde? de la pompe a huile (d'après seat non)? Merci de vos réponses.

 

 

 

salut,

 

Il y a pas mal d’hypothèses a émettre là

Sache qu’il existe des manomètres de pression d’huile que l’on branche a la place de cette sonde ou sur le filtre a huile (sous cloche)

Le mano sur les balais d’essuie glace et en avant toute

Cela reste le moyen le plus direct et le plus sur pour les ctrl de pression

Chez wv ils doivent avoir ca !

Mais pour toi cela va te couté mini 1 h de mains d’œuvre alors regarde le prix du contacteur de pression d’huile et fait la différence ca vaut peu être le cout d’essayer

 

Y a pas un spécialiste WV qui peut nous éclairé (contacteur ou contacteur)

 

[stingrayraph]

fait attention quant meme au cas ou tu aurais une défaillance de pompe a huille.

[Invité §mec638fz]

on est d'accord ne laisse pas trainner ca !

[stingrayraph]

parceque sinon bonjours les dégas.

[bob bimon]

AS-tu fait une vidange récemment ?

Si oui, avec quel indice de viscosité ?

Le filtre à huile a t-il été remplacé ?

[Invité §mec638fz]

Cette url n'existe plus

[Invité §lul508VG]

Bonjour,

D'abord désolé d'avoir mis du temps à vous répondre et merci pour vos réponses rapide, sinon oui j'ai fais une vidange quand le voyant a sonné en 10w40 sur le conseil de chez Euromaster et non je n'ai pas changé de filtre à huile, est ce que sa serai la raison pour que le voyant sonne???

[bob bimon]

On change le flitre à huile à chaque vidange tous les 15 000km.

Pour ton moteur j'aurais plutôt préconisé du 15W40 (regarde la notice véhicule).

Ton pb coincide avec la vidange ?

Si oui, alors refais-là en changeant le filtre et en mettant du 15W40

[Invité §lul508VG]

Ok, j'ai regardé dans la notice de la voiture et il préconise le 10w40, donc je vais commencé par faire la vidange et le changement du filtre ainsi que la sonde et je vous dirai si ça continu de le faire, et sinon jen déduirai que c'est un probleme de pression d'huile et la sa serai chez le concessionnaire...

[bob bimon]

Ca peut aussi être le manocontact de pression d'huile (monté sur le support de filtre) qui est en cause. Parfois ça se voit bien, car il fuit. A contrôler.

[Invité §lau127rK]

Salut à tous,

 

Je possede une seat leon tdi 150 et j'ai aussi ce problème de voyant qui s'allume au démarrage avec trois bips.

Ca fait plus de deux ans (60000km) que je roule avec ce "problème", toutes les vidanges n'y ont rien fait et je n'ai jamais eu

de problèmes relatifs à l'allumage de ce voyant. Tout ce que je sais, c'est qu'il ne s'allume que lorsque je démarre

le moteur froid et reste allumé tant que je ne coupe pas le moteur même si je roule plusieurs heures. Si le moteur est assez "chaud" lors

du démarrage, quelque soit la conduite que j'adopte il ne s'allume jamais.

 

[Invité §kev651fz]

Bonjour je voudrais savoir si le probleme et réglé car j ai une seat ibiza 1.4 essence de 2002 et j ai le temoin d huile qui reste allumé tout le temps j ai changer le capteur de pression d huile et rien ne change merci pour votre aide

[Invité §est118Rz]

Bonjour, espérons que oui depuis bientot 9 ans

[Invité §kev651fz]

Je voulez juste savoir se que c etais pour voir pour m aider sur ma panne