Photo-reportage Boîte à gant W210

[andser]

Bonjour à tous,

voici un petit photo-reportage expliquant comment remplacer le petit piston qui empêche la boîte à gants de descendre brutalement.

 

En effet, en principe la boîte à gants descend en douceur, mais ce petit "piston" a lâché sur la mienne.

 

 

Pour le remplacer, il faut sortir la boîte-à-gants,

- Enlever les visses A,B et C, les visses C sont en dessous d'un petit cache.

- Pour l'éclairage tirer le côté droit vers le bas comme la flèche D

- Débrancher l'éclairage

- Pour retirer la boîte à gants faire comme les flèches E du bas vers le haut

(c'est très dur, on a l'impression que l'on va casser quelque chose, j'avoue que j'ai failli abandonner)

 

 

On a alors le piston cassé sur le côté droit :

 

 

Voici la tige qui est en fait cassée à l'intérieur du piston, j'ai essayé de la collé, mais ça n'a pas tenu.

Et puis la pièce neuve coûte 6,75€, ça ne vaut pas la peine de chipoter.

 

Il faut alors retirer les 2 rondelles qui retiennent l'ancien "piston", pour se faire, glisser un tournevis et le faire pivoter lentement d'un côté et de l'autre tout en faisant le tour de la rondelle.

 

 

Pour finir de retirer la pièce cassée, il faut encore la retirer de la tige du couvercle de la boîte à gants.

Pour ça, il faut écarter la pièce cassée pour la déclipser de la tige.

 

 

Pour remonter la nouvelle pièce, il faut procéder dans l'ordre inverse.

 

Voilà, j'espère que mes explications sont assez claire, et que ça servira à quelqu'un.

Ah oui, il faut compter 10 minutes.

 

[Invité §jn5620Uw]

Salut andser beau reportage une question combien a tu payer ta piece car moi aussi j ai le méme probléme

[andser]

Salut jn59, je l'ai noté dans mon photo-reportage la pièce m'a coûté 6,75€