jauge huile cassee (10 cm) tombee dans carter

[Invité §gil661DZ]

J'ai un Renault Scenic 2001.

En fermant le bouchon qui comporte la jauge d'huile, j'ai casse la jauge et un morceau de 10cm est tombe dans le carter.

J'ai bien demonte un premier embout qui donne sur le carter, mais rien a faire, je ne vois pas le bout de la jauge.

Je peux rouler un peu (pour aller au garage), moyen (~100km), beaucoup ou pas du tout ?

Merci.

[bremby]

Tu peux meme la laissez au fond et continuer a rouler tout le temps comme ca

[Invité §ken076cD]

Bonjour

 

Ilse vend des aimants en neodym attachés sur un flexible tu peux fouiller dans le trou avec de la chance retirer le morceau ,ou tout simplement l'ignorer, ou poser une autre tige, elle finira sa vie au fond du carter (elle ne peut pas passer dans la crepine de la pompe) au prochain changement d'huile avec un un morceau de file de fer croche tu peux l'aprocher du bouchon de vidange ..

[59marcopolo]

Bonsoir

Tu peux rouler, mais si tu veux te rassurer, fait une vidange.

Avec un peu de chance le morceau se positionnera du côté du bouchon de vidange et là avec un fil de fer, une pince à bec et un peu de dextérité...

 

Au fait, comment as-tu fait pour casser ta jauge ?

[Invité §gil661DZ]

La jauge est en plastique, donc pour l'aimant ca ne va pas marcher.

La jauge doit faire un petit coude. Depuis toujours elle passe le petit coude plus ou moins bien. Des fois ca "plante" carrement dans le coude et je dois la remonter, touner un peu (changer d'angle...) et reenfoncer. La j'ai insister un petit peu (mais vraiment pas trop...) et voila.

[Invité §gil661DZ]

Vraiment un design pourri, et puis une jauge en plastique, franchement !!

Bon je vais rouler parce que je suis rassure par ce que vous dites et des que j'ai une bonne ouverture je fais faire une vidange (dans ~1 mois).

Je fais pas une betise, hein ?

Merci pour les reponses jusqu'ici :-)

[59marcopolo]

une jauge en plastique

 

Ci elle est en plastique c'est plus génant, car le morceau va flotter et non couler.

Mais est-ce que le morceau est tombé dans le carter, ou est-ce qu'il est encore coincé dans le puits ?

 

Si il est tombé, vidange.

 

Si le morceau est coincé dans le puits, laisse le, pour le moment.

Regarde sur la RTA, si le puits est démontable.

Bon, c'est pas forcément facile à démonter, car difficile d'accès.

C'est quoi ton moteur ?

[Invité §gil661DZ]

je pense qu'il est tombe dans le carter.

Je ne sais pas ce que tu appelles le puits. J'ai demonte un espece d'embout. Je n'ai toujours pas vu mon bout de jauge.

J'ai un DCi.

[Invité §pas162Uj]

ne serait il pas coincé dans son emplacement?

[Invité §gil661DZ]

Je ne pense pas mais je n'en suis pas sur. J'ai demonte le premier bout du puits de la jauge (un embout en plastique de ~20cm maintenu avec deux ecrous) et je n'ai pas vu mon bout de jauge. En utilisant le bout de jauge qui me reste et en remuant je n'ai pas senti non plus que quelquechose etait bloque. Encore une fois je n'en suis pas sur. Je ne peux pas voir.

J'ai fait 100km aujourd'hui. Ca s'est bien passe..........

[Invité §seb013Kd]

Bonjour à tous,

 

j'ai le meme problème que giloup4 et j'aimerais savoir si depuis cette mésaventure d'autres personnes ont continué à rouler sans récupérer leur morceau de jauge ? et s'ils n'ont eu aucun problème par la suite?

 

Merci

 

Scénic 1 phase 2

1.9 dci 105

[Invité §ans020mp]

Salut giloup

 

Ca vient de m'arriver.

T'as des nouvelles ? Tu l'as eu ton bout de jauge ?

J'ai ouvert un sujet ici :

Tige plastique de jauge huile-moteur, cassée dans conduit

[domi16]

il y a une bâche en plastique qui empêche normalement le vilebrequin de taper dans l'huile;

le bout de jauge est en dessous et ne risque pas d’être aspiré par la pompe il y a une crépine qui ne laissera rien passer.

tu peux laisser sans danger le bout, mais si tu préfères démonter le carter inférieur sur le scenic il faut aussi démonter la traverse avant sinon le carter ne sort pas , d’autre part il faut absolument une douille torx en bon état pour les boulon du carter inférieur car si tu en foire une c'est l'angoisse .Un joint neuf coute 10€ chez oscaro

bon courage

[Invité §ans020mp]

merci domi

c'est simple à ouvrir un carter ?

j'ai des clés torx neuves, pas encore le joint

[domi16]

c'est pas très difficile il n'y a pas de "piège"cela se fait par dessous plus facile avec un pont mais pas indispensable, c'est du torx femelle qu'il faut pour les boulons de carter

mais il n'y a pas d'urgence a ouvrir(achète un jauge d'occasion)......

si tu le fais, vérifie les coussinets (plus ou moins 50€)de bielle surtout ceux du haut(coté piston), si tu as ouvert le carter c'est 1/2h de plus, surtout si c'est un DCI.

[chaced]

Heu, c'est arrivé a beaucoup sur le forum que cette jauge en plastique pourrie lache dans son orifice...

 

Ensuite on utilise la jauge électrique qui marche pas trop mal

[Invité §ans020mp]

au sujet des torx femelle, ça sert souvent ? je n'avais jamais vu encore

c'est dans l'idée d'en acheter, je prends juste la douille nécessaire ou tu penses que ça vaut le coup d'en prendre tout un jeu ?

[domi16]

il faut avoir le jeux car ce n'est jamais la bonne.....

[Invité §s5g827Qi]

Après avoir perdu beaucoup de temps à acheter les embouts male ou femelle torx selon les travaux à réalise, un beau jour je me suis enfin décidé à acheter un coffret torx, avec les embouts males et les douilles femelles, et depuis je n'ai plus d'inquiétude quand je vois une empreinte torx, je sais que je vais pouvoir me débrouiller, sans devoir courir au rayon outillage le plus proche

[Invité §s5g827Qi]

http://www.millmatpro.com/images/zoom_ks-9114301.jpg

 

J'ai un truc comme ça, mais en plus complet encore

 

Mon coffret ressemble finalement un peu à celui-là, mais en métal rouge (le coffret), et acheté il y a quelques années chez Casto. Un 50aines d'euros de mémoire. Mais pour qui bricole en mécanique auto, c'est un bon investissement, un coffret que l'on ouvre régulièrement :

http://www.norauto.fr/Acheter-Coffret-Torx-professionnel-46-pieces-NORAUTO/Outillage-depannage/Mallettes-Coffrets-Outillage/Mallettes-Coffret-Outils/223574-NorautoSI-/1.html

[Invité §ivJ066RG]

Bonjour,voilà j ai une Fiat Scudo ,en voulant vérifier la jauge j ai constaté que 3cm de jauge est resté au fond du carter à huile!Ayant lu vos différents messages sachez que vous n'êtes pas tout seul à avoir ce problème!!!

Il est franchement ridicule de mettre une jauge en plastique sachant que la gaine est torsadée avant de pénétrer dans le carter!Vu le prix du véhicule je trouve celà injuste et je me demande ou est l'économie?

Salutations aux lecteurs et aux constructeurs de véhicules.

[Invité §Sad234lA]

Bonjour

J ai retiré ce matin la jauge de mon scenic avec un bout de fer fin de 10 cm ,mais bêtement j'ai fait tomber ce bout de fer à l intérieur est ce que c'est dangereux ?

Merci