changer croisillon de direction sur express

[Invité §ger456ot]

Bonjour, j'ai une express 1.6d de 86 et j'ai du jeu dans la direction, visiblement c'est le croisillon entre la cremailliere et la colonne. Puis-je le changer sans tomber le berceau?

[almaviva00]

Bonsoir,

 

Tomber le berceau, je ne crois pas.

Mais déposer le boîtier de direction (du moins le déplacer pour sortir le croisillon des chapes. Repèrer la position de la chape inférieure par rapport au boîtier)

Peut-être qu'il existe une méthode plus simple...

[Invité §ger456ot]

OK, je vais essayer ça; de toute facon si ça ne va pas je saurai ce qu'il me reste à faire. Merci à toi

[Invité §rou052fv]

MOi je l'ai fait sur ma super 5 (je crois que c'est le même système). Il y avait que deux boulons à désserer et ressérer. Juste bien repérer la position des pièces, mais ça change quand même l'inclinaison du volant, parce que la nouvelle pièce n'est pas rôder pareil.

[Invité §ger456ot]

En effet il me semble que c'est pareil sauf peut-etre que c est plus enclavé sur express

 

[Invité §ger456ot]

Je l'ai changée aujourd'hui sans rien demonter que le croisillon. C'est relativement accessible si l'on a acces à un pont. Merci pour votre aide qui m'a fait gagner un temps fou. Merci

[testarossa]

salut a tous

 

voilà je me permet de poster ici car j'ai besoin d'aide sur un problème simillaire...

 

en effet je possède une ford fiesta et depuis quelque temps un claquement se fait entendre quand je tourne a droite (uniquement) et que j'accélère ou décélère a haut régime

 

j'ai déjà fait 2 garage mais personne ne voit vraiment d'ou sa vient... rotule roulement cardan ???

 

j'ai donc fait des recherche et le bruit se rapprocheré plus d'un croisillon désseré ?!

 

voilà donc je voudrais savoir comment resserré ce dernier faut t'il obligatoirement tomber le cardan ? merci de me donné quelque info

 

(au cas ou je post sur le topic des fiesta)

[testarossa]

allô allo