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Citroën

SAXO D: BOUGIES de préchauffage ?!


Invité §Sab408XU

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Invité §Sab408XU

Bonjour !

 

Il y a un mois, un ami a changé les bougies de préchauffage sur ma Saxo D (1997) qui avait des difficultés à démarrer : elle "broutait" au démarrage. Il a réussi à changer 3 bougies de préchauffage sur 4 mais la dernière a résisté... Apparemment, elle est oxydée à l'intérieur du moteur : il a percé la bougie en espérant la lever avec un tourne-à-gauche mais RIEN ! Du coup, les 3 bougies opérationnelles sont reliées et ma voiture roule sur trois pattes.

 

Pensez-vous qu'il soit possible d'ôter la dernière bougie sans occasionner des dégâts importants comme changer le "truc de culasse" ou carrément le moteur ?

 

Ce week-end, je dois aller à la montagne : pensez-vous que je risque une méga panne avec le froid ou d'abîmer le moteur ?

 

MERCI beaucoup pour vos infos précieuses !

 

Sab :-)

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Invité §reg637PB

Salut

Es-tu sur que le broutement de ton moteur est du à ces bougies depréchauffage, car elles n'entre pas en compte dans la phase d combustion, ou du moins, leur usage en est limité... Ce n'est pas comme usr une essence où c'est la bougie qui fait l'étincelle qui enflamme le carburant. Sur un diesel, c'est différent.

Sinon, pour sortir la bougie, le mieux serait d'aller chez un garagiste, car là, ça sent le décullassage, je pense

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Invité §Sab408XU

SALUT REGLISSE !

NON, je ne suis sure de rien mais le mec qui a bidouillé les bougies était censé s'y connaître car il a remonté des tas de voitures, apparemment sans problème, de source AMICALE...

OUI, c'est le décullassage assuré si je vais chez un garagiste ! Aïe aïe aïe les frais... trop cher (et idiot) pour une simple bougie restée dans le moteur.

Tant pis, je prends le risque de rouler sur 3 pattes pendant que ma voiture continue à brouter (encore plus qu'avant) à l'allumage (à froid) en dégageant une fumée blanche qui s'estompe en roulant.

MERCI pour ta réponse !

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Invité §pep043pE

salut, si il n'y a pas de fuite de compression, le ""broutage"" n'est pas du a ça. Je pencherais pour un souci d'injecteur ( sans certitude) mais je partirai plus sur un problème de jeu aux soupapes (fréquent sur les TUD)

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Bonjour.

Ta bougie n'est pour rien dans ces ennuis. Une fois passé qq secondes elle n'ont plus de rôle. De plus sur des véhicules récents elle ne sont sollicitées que en dessous de genre ~5°C

 

Nombre de gens en ont une grillée pendant des mois/année avant que le défaillace d'autres rende le démarrage difficile et les incite a agir..

 

Aussi tant qu'elle est en place et si elle y est stable il y a des véhicules qui n'ont que 3 bougies d'origine et s'en portent très bien: Rover ! combien de bougie de préchauffage

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Invité §pep043pE

Sur un diesel atmo elles sont utiles pour tout les démarrage a froid!

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