Ford Scorpio 2.4 problème de relais

[Invité §ser846di]

Bonjours à tous.

Je suis un petit nouveau sur ce forum et j’espère que vous allez pouvoir m’aider.

J’ai une Ford Scorpio 2.4 G.L V6 efi (boite auto) de 1987. Mon problème c’est qu’à première vu le relais de la pompe à essence serait HS.

Est-ce que quelqu’un pourrait me dire où il est caché dans la voiture ? Cela Fait deux jours que je le cherche et impossible de le trouver. Je finis même par me demander s’il est bien dans l’habitacle de la voiture.

Serge

 

[Invité §bib530FP]

non pense pas il doit etre sous le capot moteur

[Invité §ser846di]

non justement. il ne se trouve dans la boite à fusible et relais. Le SAV de chez Ford m'a dit, qu'il serait derrière la boite à gant, et je n'ai rein vu.

[Invité §jea537rb]

Il y a des relais sous la boite à gant, il faut ouvrir une petite trappe. Mais c'est pas sûr que cela soit ici.

Comment se manifeste votre problème de relais ?

le moteur démarre ou pas ?

Il y a aussi un fusible à vérifier

et puis, cela peut être la pompe...problème plus chiant

Mais concernant les relais, reportez vous au manuel d'entretien, vous trouverez tout de suite ou se situe ce relais. Il y a eu plusieurs versions de Scorpio, et ils ne se trouvent pas tous au même endroit. Il y en a même qui se trouvent...sous la planche de bord, qu'il faut enlever entièrement pour les changer...

[Invité §ser846di]

bonjour.

en fait la pompe a essence ne fonctionne pas du tout quand je met le contacte. Par contre quand je la branche en direct sur une batterie elle fonctionne. donc j'en ai déduit que c'était le relais de pompe qui était H.S.

L'autre problème, c'est que je n'ai jamais eut le manuel d'entretien de la voiture (je l'ai achetée d'occase en 1993).

j'ai trouvé des relais dans la boite a gants, don un de couleur mauve, je l'ai changer et ça ne fonctionne toujours pas.

Je ne sais plus ou chercher. serge

[Invité §jea537rb]

Il vous faut le schéma électrique de votre véhicule pour tout vérifier. La pompe a aussi un fusible à vérifier.

Il peut y avoir des faux contact dans une des boites à fusible : a démonter et vérifier.

Le plus simple est ...de demander à un concessionnaire Ford une photocopie de ce schéma (profitez en pour tous les demander, c'est très utile !). Attention, il faut être précis, il y a eu plusieurs version de pompe : d'abord à l'xtérieur, ensuite imergée. c'est le code VIN qui détermine exacement quel est votre version.

Mais si votre pompe tourne en branchement direct, c'est bon signe.

[Invité §ser846di]

bonjour.

j'ai le schéma électrique de la voiture, que j'ai réussi à le trouver en d'Allemagne. bien sur avant de commander la revus technique, j'ai bien demander chez Ford, mais la voiture est trop vielle et ils n'ont plus, enfin c'est ce qu'ils disent.

J'ai trouver le fusil (30 ampère) dans la boite à gant et un relai de couleur mauve, je les ai changer, mais ne fait. Par contre je n'ai pas trouver la sécuritée en cas de choc.

Je crois que je vais tout démonter, suivre les fils à partir de la pompe et les testés pour voir si il n'y pas une coupure quelque part.

Sinon, à part ça, je ne vois pas quoi faire. A part recrée une nouvelle ligne électrique pour alimenté la pompe à essence.

[Invité §jea537rb]

Il n'est pas sûr que votre véhicule soit muni d'un système de coupure de l'in jection en cas de choc, ce système a été monté sur les Scorpio à partir de 1989. EN tout cas, s'il y en a un, il serait situé à proximité de la serrure du coffre arrière.

Mais il se peut aussi qu'un fil soit déconnecté ou dénudé à proximité de la pompe.

Donnez moi votre code Win et je pourrais peut être vous aider plus (le numéro de série qui commence par wfofxxgag...

[Invité §ser846di]

je vais sans doute poser une question idiote mais c'est quoi le code Win et ou peut-on le trouver?

[Invité §R12734dn]

le relais est de couleur violet,il est situé coté passager sous la garniture supérieure de tableau de bord,il faut retirer toutes les ouies de ventilation ,l'entourage de combiné toutes les vis ,une dizaine on enleve la moitié supérieure du tableau de bord et là surprise,un nid de relais et fusibles insoupçonnés dont ceux de l'abs et pompe essence,quelques modules électroniques.

[Invité §jea537rb]

Le code Vin est le code qui permet d'identifier votre véhicule, son type, ses options à l'achat, sa motorisation, sa date exacte et lieu de fabrication,...

Il est reproduit sur votre carte grise, il est gravé quelquepart sur le véhicule (je crois du coté passager, sous une petite trappe à coté du siège). Sur les véhicules rescent, on peut l'appercevoir de l'extérieur, sur la planche de bord. Il peut servir aux pompiers, pour savoir, en cas d'accident...ou découper la tôle pour aller chercher les passagers.

rien de secret donc, mais dans votre cas, avec ce code, Ford vous dira exactement ce dont vous avez besoin.

Je crois comme le sorcier, que ce relais est situé sous la planche de bord, malheureusement pour vous, car c'est plutôt CHIANT à enlever et remettre, je l'ai fait une fois et je m'en souviens !

si vous le démontez, prifitez en pour changer les ampoules défectueuses, nettoyer,...

[Invité §jea537rb]

J'ai retrouvé un vieux manuel scorpio de 1988. Il mentionne les Scorpio 2,4, mais pas catalysé. Je ne sais pas si c'est votre cas, il est possible que cela aie une importance sur le type de pompe d'injection.

En tout cas, il y a deux relais d'injection !

1) le relais de pompe d'injection, se trouve bien derrière la planche de bord coté passager. Il relais s'apelle M1

2) relais de commande ou clapet d'injection : M2

aussi : le fusible de la pompe d'injection de carburant se trouve, lui, accessible par la boite à gants. la couleur du fusible est noir, 20 Ampère.

Si vous voulez plus d'infos, donnez moi une adresse mail et je vous scanne les pages concernées.

 

[Invité §ser846di]

boujour.

Je vous remercie de vous donnez autant de mal.

la voiture est de 1987 et elle n'a pas de pot catalytique ou alors il y était avant que je l'achète en 1991.

j'ai bien trois fusible dans la boite a gants; un vert et jaune de 30A et mauve de 20a, mais pas de noir.

il y a bien bien trois relais entre les bouches aération coté passager, dont un mauve (que j'ai déjà changer), mais il y en aucun marque M1.

voici mon email sgondry@gmail.com.

merci pour votre patience.

 

 

[Invité §FAB531AG]

bonjour

je suis nouveau sur ce forum

et peut être allez vous m'aide

j'ai acheté une scorpio 2LR TD DE 1997

au moi de juillet et depuis 1 moi environ que des soucis

vase expenssion, sonde etc..

depuis hier je ne peux plus éteindre ma voiture (sauf en coupent la batterie)

j'ai changer l'electro vanne et tjrs le même pb

chez ford on me dit de faire un diagnostique mais 85 de l'heure

on me dit aussi peut etre un relai

si une personne connait ce pb peut elle m'aider

cordialement

[Invité §isa887wr]

bonsoir

j ai une ford scorpio 2l injection moteur twincam essence de 1991 pourriez vous me dire ou je peux me procurer le relais de la pompe d injection je n en trouve pas merci