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Volkswagen

Problème de tableau de relais sur GOLF 2 GTI16S


Invité §fir686Vq

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Invité §fir686Vq

Bonjour à tous, comme le dit le sujet j'ai un soucis avec ma boite à relais. Je posède une golf 2 GTI 16S de l'année 88 avec warning au tableau de bord et non pas sur le volant.

J'ai les mêmes relais que sur la photo que montre bobsimon sur les autres sujets. Mais au lieu d'avoir un relais 62 en position 2 j'ai un 67 (normal, injection K-jetronic).

Lorsque je mets le contact, ce relais 67 fait du bruit, mes feux s'alumment quand je les enclenchent mais mon MFA s'éteint, mes clignos ne fonctionnent pas, warning non plus, essuie glace non plus...Ce relais fait un bruit monstre.

Si quelqu'un peut m'aider

Merci d'avance

 

Voici quelques photos de ma belle:

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Invité §fir686Vq

Merci bob bimon pour le schéma, il m'a servi il y avait un problème au niveau de la pompe à essence, le relais 67 était mort et mon démarreur aussi les charbons étaient collés. Ma batterie s'était déchargée ce qui fait que le bruit du 67 était normal y avait pas assez de puissance pour enclencher le relasi. J'ai mis un booster de démarrage sur la batterie et le 67 ne fait plus de bruit

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Invité §bel708mR

mhhhhh une golf 2 gti 16v... le meme moteur que moi :bien:

 

Avec ses 254 000 km, elle pousse encore bien ?

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Invité §fir686Vq

Le moteur est mort. Je suis en train d'effectuer un échange standard, le nouve

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Invité §fir686Vq

Le nouveau moteur a 117000km. En fait j'ai acheté une épave avec ce moteur. Le gars voulait faire de la course avecmais il a abandonné. Il avait refait la courroie de distri, le démarreur, l'allumeur et la tete de delco, tous les cables de bougies et toutes les durites. Il avait mis aussi des suspensions bilstein B4 avec ressorts Eibach et une BAR Eibach. Je l'ai acheté 700euros.

 

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Invité §fir686Vq

Ensuite j'ai trouvé celle sur les photos sur internet, je suis allé la chercher avec un plateau à Chateauroux. Lorient-->Chateauroux: 500 kms environ, elle appartenait avant à la soeur du proprio qui habitait du coté de La Ciotat d'où le 13 .Elle démarrait pas, c'était du aux problèmes cités plus haut. Mais le moteur à plus rien dans le ventre, c'est pourquoi je change le moteur, j'y mets les suspensions et la BAR.

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Invité §fir686Vq

Je vais changer les jantes car sur l'épave j'ai des jantes Sebring de G60. Elles sont mieux que celles sur les photos

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