C3 - Demarrage à froid tres difficile!

[Invité §mik061jE]

Bonjour à tous!

 

Je préfère vous prévenir, je suis ZERO en mécanique

 

Voici mon probleme avec ma C3 1,4 HDI Année 2002:

 

Lorsque il fait froid, et uniquement quand il fait froid, la voiture démarre mais elle tremble énormément et évacue une fumée blanche épaisse.

 

Le garage pense que c'est les injecteurs et m'annonce 1600 euros de réparation. Ce qui est grave, c'est qu'ils semblent pas trop sur d'eux!!!

 

Et vous, qu'en pensez-vous? Merci d'avance à tous pour vos réponses!!!!

 

 

[Invité §mec006Od]

salut

va faire un tour dans un autre garage pour un autre diag , ça me parait curieux de remplacer 4 injecteurs pour un problème de dépard a froid

[bricoleu10]

Un controle des bougies de préchauffage s'impose avant de changer inutillement des pièces couteuses !!!

[Invité §rey847Bj]

voir aussi les joints d'injecteurs le probléme est courant

[Invité §mik061jE]

Un controle des bougies de préchauffage s'impose avant de changer inutillement des pièces couteuses !!!

 

 

Ils ont controlé les bougies et elles sont bonnes

[Invité §eL_443yo]

Carrément louche le changement des 4 injecteurs... Idem que les autres. Vérifie toi même tes bougies de préchauffage et va faire un tour dans un autre garage.

[Invité §pos668Pd]

Est ce qu'elle fonctionne correctement par la suite ?

 

Le problème est il présent quand il fait vraiment froid ou n'importe quand ?

 

Je suis sceptique sur les injecteurs ...

 

D'autres symptômes ?

[Invité §mik061jE]

Non aucun autre symptome. Et ca me le fait uniquement le premier demarrage du matin quand la temperature exterieure est entre 0 et 10°c.

[Invité §nid317MI]

slt bougies de prechauffage

 

[bricoleu10]

Je crois qu'il y a une note technique pour ce problème, il me semble qu'il faut changer le filtre a GO et les tuyaux d'alimentations (un nouveau modéle).

[Invité §mik061jE]

Merci à tous pour votre aide.

 

Je vais essayer de changer le filtre à GO pour voir...

 

 

[Invité §mik061jE]

On vient de me conseiller d'utiliser le WINN'S. Qu'en pensez-vous?

Est ce que ce produit est sur? Ma voiture ne risque rien?

 

Merci à tous d'avance pour vos réponses!

[stingrayraph]

si elle a un mauvais démarrage a froid,dans un premier temps,je ferais une vérif sur les bougies de préchauffage.

[Invité §mik061jE]

Mais les bougies ont été controlé.

 

Alors hier, j'ai mis le WYNN'S. Ce matin, la voiture a un peu mieux démarrer. J'attends les jours a venir car je n'ai pas assez roulé...

[Invité §pos668Pd]

si tu actionnes la poire d'amorcage, est ce que tu vois des bulles qui circulent a travers la durite transparnte situee a cote ?

[Invité §mik061jE]

Heu... faudrait que je regarde... Si j'en vois ca veut dire quoi?

[Invité §pos668Pd]

Que tu as un probleme classique de prise d'air !

Des durites situées sous le filtre a air s'usent par frottement et desamorcent le circuit de gasoil, d'ou des difficultés a demarrer.

Par contre en general ces difficultés se manifestent independament de la temperature exterieur. En fait elles sont proportionnelles au temps d'arret du moteur !

 

C'est un probleme connu de PSA qui coute aux environs de 150 € ( un ensemble de durites à changer par des renforcées ! )

[Invité §mik061jE]

Ok merci possaille. Mais moi, ce ne me le fait qu'en hiver. L'hiver dernier j'ai eu le meme probleme. J'ai réussi à atteindre l'été. L'été a été sans probleme. Et maintenant que le froid est revenu, rebelote.

[Invité §pos668Pd]

mouais c'est bizarre quand même.

Parce qu'entre 0 et 10 degres, un hdi ne devrait pas avoir de problemes de demarrages ... Pas plus qu'à 20° je veux dire ...

[Invité §mik061jE]

C'est pour cela que chez Citroen, d'un air hésitant, m'ont dit que c'est peut-etre les injecteurs....

 

C'est quand meme fou ca... Alors déjà que je suis zéro en mécanique, si en plus de ca CITROEN ne sait pas... J'ai vraiment pas de bol. Surtout que dans un mois, je pars en vacances dans le grand froid avec la voiture!

[Invité §pos668Pd]

J'ai toujours trouve bizarre de changer des injecteurs quand seul le demarrage a un soucis !

Vu qu'elle fonctionne normalement a chaud et qu'elle demarre normalement a chaud, je ne vois pas pourquoi changer les injecteurs !

 

J'avais vu egalement qu'il existait une reprogrammation du calculateur pour corriger des problemes de demarrage à froid !

Faudrait leur poser la question à tout hasard.

 

Et puis controle les bulles d'air dans l'alimentation, on sait jamais !

[Invité §inv756mT]

INJECTEURS SUR HDI PAS POSSIBLE NE RETOURNE JAMAIS CHEZ CES GUIGNOLS .CELA NE PEUT ETRE QUE LES BOUGIES DE PRECHAUFFAGE UNE SEULE DEFECTUEUSE TU PEINE A DEMARRER DEUX DEFECTUEUSES TU NE DEMARRE PLUS

[Invité §fre376Kk]

INJECTEURS SUR HDI PAS POSSIBLE NE RETOURNE JAMAIS CHEZ CES GUIGNOLS .CELA NE PEUT ETRE QUE LES BOUGIES DE PRECHAUFFAGE UNE SEULE DEFECTUEUSE TU PEINE A DEMARRER DEUX DEFECTUEUSES TU NE DEMARRE PLUS

 

 

 

 

Sur les vieux diesel c'était vrai mais ça ne l'est plus sur les HDI à moins qu'il fasse -20°.

 

fred43

 

[Invité §tkE845hE]

bonsoir

 

est ce que le problème de durite a 150 euros (prise d'air ) concerne un c3 1.4l hdi d'aout 2003 ou a t' il déjà la modif ?

 

est ce le prix des pièces seules ou main d'œuvre comprise

 

merci de vos réponses.

[Invité §cla407QV]

boitier de prechauffage tout simplement

[Invité §rol526EH]

si ils ne sont pas sur pour tes injecteurs c'est que déjà ils n'ont pas pris les retours d'injecteurs, si ils l'aurait fait ils auraient pu voir lesquels était peut etre défectueux, et non pas les 4 ( vu le prix )

donc pour moi ils n'ont pas controlé les bougies.

change de garage et change tes bougies