emetteur recepteur embrayage espace 3

[Invité §ven241wI]

bonjour à tous,

 

voilà mon probleme depuis qlq temps j'avais des soucis pour passer les vitesses le matin a froid donc aprés avoir vu le garage renault du coin je fais une vidange de boite (pk1 sur espace 3 2.2 dci de 2002) mais toujour la pédale d'embrayage super dur et le passage tjr dificille.

 

j'ai donc regardé du coté du recepteur d'embrayage qui se trouve sur la boite et miracle il y avait une purge j'ai donc purgé en position débrayé pour mettre le cicuit sous pression pas d'air juste une goute d'huile qui sort et là

la pédale est toute molle et ne revient plus et depuis plus moyen de passer une vitesse sauf moteur coupé.

 

je ne comprends plus rien qui peu m'aiguiller please.

 

[meca32]

bonjour à tous,

 

voilà mon probleme depuis qlq temps j'avais des soucis pour passer les vitesses le matin a froid donc aprés avoir vu le garage renault du coin je fais une vidange de boite (pk1 sur espace 3 2.2 dci de 2002) mais toujour la pédale d'embrayage super dur et le passage tjr dificille.

 

j'ai donc regardé du coté du recepteur d'embrayage qui se trouve sur la boite et miracle il y avait une purge j'ai donc purgé en position débrayé pour mettre le cicuit sous pression pas d'air juste une goute d'huile qui sort et là

la pédale est toute molle et ne revient plus et depuis plus moyen de passer une vitesse sauf moteur coupé.

 

je ne comprends plus rien qui peu m'aiguiller please.

 

 

 

Bonjour

 

Un embrayage est beaucoup plus difficile à purger que des freins, et là en l'occurence de l'air est rentré dans le circuit, il faut purger correctement, un moyen lorsque on n'est pas équipé d'un purgeur sous pression, trouver une durite qui s'ajuste sur le purgeur de frein et d'embrayage, relier entre eux les deux purgeurs avec cette durite ouvrir les deux purgeurs, et pomper doucement sur la pédale de frein, les bulles d'air vont être chassées vers le bocal, ensuite refermer tout, ça doit marcher.

 

 

 

 

 

[Invité §ven241wI]

ok merci pour le systeme D, mais y va me falloir une durit de 3 metres. et la purge tu la ferai moteur en route ou pas ?

[meca32]

La durite ça s'achète au mètre, donc oui 3m ça doit aller, et la purge moteur arrêté, il faut pomper très doucement sinon la durite va sauter, même avant de commencer il vaut mieux vider l'assistance des freins en pompant sur la pédale jusqu'a ce qu'elle devienne dure.

[Invité §ven241wI]

une autre question, vu que la pédale etait super dure à froid et que les vitesse passaientt mal (mais pas à chaud bizarement), tu penserai pas que le recepteur est hs.je crois que la purge ne va rien changer.

 

connais-tu la solution pour le changer.

 

je crois bien que la vidange bv etait superflu merci du conseil renault!!!

[Invité §ven241wI]

j'ai oublié de précisé c'est espace 3 expression 2.2 dci 115 cv

avec 91000km et du 04/2002

[meca32]

une autre question, vu que la pédale etait super dure à froid et que les vitesse passaientt mal (mais pas à chaud bizarement), tu penserai pas que le recepteur est hs.je crois que la purge ne va rien changer.

 

connais-tu la solution pour le changer.

 

je crois bien que la vidange bv etait superflu merci du conseil renault!!!

 

 

Pédale dure à froid et pas à chaud c'est bizarre comme pb.