peugeot 406 2.1 td SV fort kilométrage.

[Invité §seb502mR]

Bonsoir a tous !

 

J'ai une BMW 320i coupé mais ele est au garage actuellement donc j'utilise la 2nde voiture de mon père qui est une 406 2.1 SV TD 110cv.

 

Elle est de 1999, mon père l'a achetée neuve.

 

Elle totalise aujourd'hui 270.000 km !

 

La distribution et la pompe a eau ont été fait a 250.000 km ainsi que la derniere vidange.

Toutes les pièces mécaniques de la voiture sont d'origines !! Exceptées le radiateur qui a été changé a 255.000 km !

 

La dernière vidange date de 20.000 km. L'huile me parait noir mais mon père pense que c'est encore bon pour 10.000 km. La voiture ne bouffe pas d'huile et ne chauffe pas mais je remarque que depuis une petite dizène de jours elle fait un bruit au niveau de l'avant du moteur. J'ai pensé peut etre a une courroie ou au ventillateur qui fait un peu de bruit. Mais rien de grave je pense.

 

Par contre la voiture fume beaucoup !!!!

 

En effet, a chaque fois que j'accélère ne serais ce qu'un tout petit peu je distingue beaucoup de fumée dans le rétro viseur. Est ce normal ? Sinon la voiture fonctionne tres bien.

 

Y a t il choses auquelles il faut faire attention a ce kilométrage. Jusqu'a combien de kilométres ca peut tenir si bien entretenu ??

 

Merci désolé pour toutes ces questions

 

Sébastien

[Invité §wad865An]

Bonsoir a tous !

 

J'ai une BMW 320i coupé mais ele est au garage actuellement donc j'utilise la 2nde voiture de mon père qui est une 406 2.1 SV TD 110cv.

 

Elle est de 1999, mon père l'a achetée neuve.

 

Elle totalise aujourd'hui 270.000 km !

 

La distribution et la pompe a eau ont été fait a 250.000 km ainsi que la derniere vidange.

Toutes les pièces mécaniques de la voiture sont d'origines !! Exceptées le radiateur qui a été changé a 255.000 km !

 

La dernière vidange date de 20.000 km. L'huile me parait noir mais mon père pense que c'est encore bon pour 10.000 km. La voiture ne bouffe pas d'huile et ne chauffe pas mais je remarque que depuis une petite dizène de jours elle fait un bruit au niveau de l'avant du moteur. J'ai pensé peut etre a une courroie ou au ventillateur qui fait un peu de bruit. Mais rien de grave je pense.

 

Par contre la voiture fume beaucoup !!!!

 

En effet, a chaque fois que j'accélère ne serais ce qu'un tout petit peu je distingue beaucoup de fumée dans le rétro viseur. Est ce normal ? Sinon la voiture fonctionne tres bien.

 

Y a t il choses auquelles il faut faire attention a ce kilométrage. Jusqu'a combien de kilométres ca peut tenir si bien entretenu ??

 

Merci désolé pour toutes ces questions

 

Sébastien

 

Ca a l'air de t'ettonner ce kilometrage ?

Tu peut en faire le double avec un bon entretien de la voiture

Un bon entretien ça commence par la vidange tout les 10 000 km, alors fonce acheter un bidon d'huile et fait les filtres

[Invité §bib530FP]

dis papa as t'il deja fait un tarrage d'injecteurs sur sa charette car passé 200 000 sur pigo c'est courant d'avoir ca a faire

[Invité §tnt265Ie]

il est peut-être en train de la décrasser tout simplement, il a certainement pas la même façon de conduire que son papa

[Invité §bib530FP]

ah ses vieux y trainent sur la route t'a jamais remarqué que la casquette du chauffeur ralentis la voiture

jamais vu une casquette rouler vite

ni le pépé qui est en dessous

[Invité §lyn158Fa]

il est peut-être en train de la décrasser tout simplement, il a certainement pas la même façon de conduire que son papa

 

Moteur cassé sur BMW e36 coupé (Bielle, soupapes ? ..)

 

et de deux !!!!

 

[Invité §lyn158Fa]

Bonsoir a tous !

 

J'ai une BMW 320i coupé mais ele est au garage actuellement donc j'utilise la 2nde voiture de mon père qui est une 406 2.1 SV TD 110cv.

 

Elle est de 1999, mon père l'a achetée neuve.

 

Elle totalise aujourd'hui 270.000 km !

 

La distribution et la pompe a eau ont été fait a 250.000 km ainsi que la derniere vidange.

Toutes les pièces mécaniques de la voiture sont d'origines !! Exceptées le radiateur qui a été changé a 255.000 km !

 

La dernière vidange date de 20.000 km. L'huile me parait noir mais mon père pense que c'est encore bon pour 10.000 km. La voiture ne bouffe pas d'huile et ne chauffe pas mais je remarque que depuis une petite dizène de jours elle fait un bruit au niveau de l'avant du moteur. J'ai pensé peut etre a une courroie ou au ventillateur qui fait un peu de bruit. Mais rien de grave je pense.

 

Par contre la voiture fume beaucoup !!!!

 

En effet, a chaque fois que j'accélère ne serais ce qu'un tout petit peu je distingue beaucoup de fumée dans le rétro viseur. Est ce normal ? Sinon la voiture fonctionne tres bien.

 

Y a t il choses auquelles il faut faire attention a ce kilométrage. Jusqu'a combien de kilométres ca peut tenir si bien entretenu ??

 

Merci désolé pour toutes ces questions

 

Sébastien

 

Moteur cassé sur BMW e36 coupé (Bielle, soupapes ? ..)

 

et de deux!!!!

 

[meca32]

 

Peut-être aussi un egr déffaillant, facile à condamner sur ces voitures.

 

 

 

 

 

[Invité §seb502mR]

Moteur cassé sur BMW e36 coupé (Bielle, soupapes ? ..)

 

et de deux!!!!

 

pourquoi "et de deux" ???

[Invité §lyn158Fa]

pourquoi "et de deux" ???

 

deux voitures cassées c'est ballot

demande donc a ton père si c'est normal que sa caisse fume a max.

il va etre content

 

[Invité §lyn158Fa]

Bonsoir a tous !

 

J'ai une BMW 320i coupé mais ele est au garage actuellement donc j'utilise la 2nde voiture de mon père qui est une 406 2.1 SV TD 110cv.

 

Elle est de 1999, mon père l'a achetée neuve.

 

Elle totalise aujourd'hui 270.000 km !

 

La distribution et la pompe a eau ont été fait a 250.000 km ainsi que la derniere vidange.

Toutes les pièces mécaniques de la voiture sont d'origines !! Exceptées le radiateur qui a été changé a 255.000 km !

 

La dernière vidange date de 20.000 km. L'huile me parait noir mais mon père pense que c'est encore bon pour 10.000 km. La voiture ne bouffe pas d'huile et ne chauffe pas mais je remarque que depuis une petite dizène de jours elle fait un bruit au niveau de l'avant du moteur. J'ai pensé peut etre a une courroie ou au ventillateur qui fait un peu de bruit. Mais rien de grave je pense.

 

Par contre la voiture fume beaucoup !!!!

 

En effet, a chaque fois que j'accélère ne serais ce qu'un tout petit peu je distingue beaucoup de fumée dans le rétro viseur. Est ce normal ? Sinon la voiture fonctionne tres bien.

 

Y a t il choses auquelles il faut faire attention a ce kilométrage. Jusqu'a combien de kilométres ca peut tenir si bien entretenu ??

 

Merci désolé pour toutes ces questions

 

Sébastien

 

serieux tu déconnes toi ! tu viens de claquer une caisse a 200 000 km et tu poses encore des questions si celle de ton père a 250 000 km faut y faire attention. si tu vois une Golf VR6 d'accord, ne fait pas la course avec, sa vaut mieux tu ne gagnera pas de toute facon.

 

@+

au fait c'etait quoi comme panne sur ta bm ?

 

[Invité §wad865An]

deux voitures cassées c'est ballot

demande donc a ton père si c'est normal que sa caisse fume a max.

il va etre content

 

Pourquoi te permet-tu des jugements ? Si le monsieur à envie d'arsouiller c'est son droit, apres si c'est sur voie publique c'est bien sur condamnable mais dans ce cas la c'est pas à toi de t'en charger... Il ne dit pas quand son père lui à preté sa 406, peut être que c'est tres récent et qu'elle fumait déja avant...

[Invité §ROO621zw]

J'ai une 605 2.1 TD (même moteur) achetée à 106000kms. Elle a aujourd'hui 432000 kms, elle a toujours fumé lors de fortes accélérations et je n'ai rien fait pour l'en empêcher car je ne sais pas de où ça vient

[meca32]

J'ai une 605 2.1 TD (même moteur) achetée à 106000kms. Elle a aujourd'hui 432000 kms, elle a toujours fumé lors de fortes accélérations et je n'ai rien fait pour l'en empêcher car je ne sais pas de où ça vient

 

 

 

Personnellement sur une xantia activa équipée du même moteur j'ai bouché l'EGR, elle fume nettement moins.

[Invité §ROO621zw]

 

 

Personnellement sur une xantia activa équipée du même moteur j'ai bouché l'EGR, elle fume nettement moins.

 

Le probléme, c'est que sur la mienne, je n'ai pas d'EGR

[meca32]

Le probléme, c'est que sur la mienne, je n'ai pas d'EGR

 

 

Alors mets en un et bouches le .

[Invité §ROO621zw]

 

Alors mets en un et bouches le .

 

Ah ouais pas bête !

[Invité §seb502mR]

deux voitures cassées c'est ballot

demande donc a ton père si c'est normal que sa caisse fume a max.

il va etre content

 

Pour information a titre indicatif ca fait un long moment que la voiture fume ! Bien avant que je la prenne !

Et j'y fait tres tres attention a cette voiture !

Donc ne te permet pas de jugements comme ca sans savoir

Car déja dis moi où tu vois que la 406 est cassée ? Alors avant de poster lis le sujet principal ca t'évitera de passer pour un con ..

Sinon pour la fumée mon père me dit de pas m'inquiéter c'est qu'il n'y a pas de filtres a particules et que c'est de la suie de gazoil.