pistolet peinture

[Invité §rey847Bj]

Bonjour je voudrais savoir quel buse peut-on utiliser sur pour un pistolet peinture pour la carrosserie et est-t-elle différente pour la peinture, le vernis et l'appret?

Merci d'avance.

[Invité §fan630Ba]

une buse pour la base peut servir a tout

[Invité §rey847Bj]

Merci pour ta réponse donc ça doit etre le débit d'aire qui change?

[andians]

le débit d'air tu le regle toi même avec le pistolet, au feeling. buse de 1.8mm.

[meca32]

moi je passerais pas de l'apprèt avec mon pétard à peinture.

[Invité §rey847Bj]

tu fai comment alors?

[meca32]

j'ai un pistolet à apprèt

[Invité §rey847Bj]

pourquoi tu passes pas de l'appret avec ?

 

[meca32]

j'ai un pistolet pour l'apprèt et un pour la peinture, mais je ne prétends pas être un pro dans ce domaine certainement que certains en savent plus que moi sur le forum en matière de peinture.

[Invité §rey847Bj]

merci de me répondre c'est sympa mais je ne comprends pas pourquoi tu différencies tes pistolets entre l'appret et la peinture il y a certainement une raison?

[Invité §fan630Ba]

l' appret est plus epais et la plupart du temps les carrossier utilise les vieux pétard pour passé l' appret car y' a pas besoin de super finition. Un conseil nettoie vite ton pétard aprés avoir passé l' appret ( ça séche trés trés vite et ça a tendance a encrassé le pétard)

[Invité §rey847Bj]

ok merci pour ta réponse et concernant la pression du compresseur combien je dois avoir pour de l'appret, la peinture, le vernis?

[Invité §fan630Ba]

l' appret et la base autour de 2 bar et le vernis pratiquement 3 bars ( le vernis c' est dure a appliqué essayé sur un autre support avant car si tu régle mal ton pistolet le vernis fait peau d' orange)

[Invité §rey847Bj]

Merci beaucoup fan du h!!!

[Invité §rey847Bj]

Pour le vernis on peut passé combien de couche?

[Invité §fan630Ba]

ça dépend de ton vernis, maintenant y' a quelque monocouche, mes beaucoup de bicouche apés ça dépend de ton expériance

[Invité §rey847Bj]

je suis loin d'être carrossier mais j'essaie de repeindre mes rétros et mon pare choc av et si ça marche et que c'est nickel j'aurai une portiere a faire. J'ai une autre question, quand on a une portiére a repeindre vaut mieux mette en peinture tout le coté de la voiture pour ne pas avoir de différence?

[Invité §edr277jO]

salut, tout dépend de la teinte avec un peux de chance ca passe pour du brillant directe, sinon il vaut mieux racordé les éléments adjacents pour une peinture métalisé surtout une portiére en plein milieu il y a de grande chance que la différence saute au yeux.sinon pour la pression je dirais 1.6bars pour une base a l'eau et 2,5 pour le vernis

[Invité §cht205uG]

Bonjour a tous.

Pour le compresseur, y a t-il un volume consseillé?

Les pistolet, comment les choisir a l'achat? Quels sont les critère je veu dire qui font qu'il sera plus ou moin adapté ou plus ou moins de la merde?

Merci

 

[Invité §rey847Bj]

Mon compresseur fait 100 L je l'ai acheté à brico dépot pour 269 euros j'en suis content ensuite le pistolet je l'ai acheté à leroy merlin 15euros il fonctionne bien mais il faut bien le néttoyer pour l'utiliser aprés. Le plus embéttant dans la peinture c'est le ponçage je le fait à la main avec une cale à poncer et je n'arrive pas avoir un résultat comme les vrai carrossier c'est à dire il m'arrive d'avoir des poussiéres et ça c'est chiant le mieux c'est d'avoir une cabine pourtant je nettoye avec un dégraissant bref c'est quand meme un métier assez dur!

[Invité §cht205uG]

ok merci. Peut-etre qu'une petite VMC dans le local suffirai a ne pas avoir trop de poussières. Mais j'en sais rien, faudrais que j'essaye.

[Invité §eri526ik]

Mon compresseur fait 100 L je l'ai acheté à brico dépot pour 269 euros j'en suis content ensuite le pistolet je l'ai acheté à leroy merlin 15euros il fonctionne bien mais il faut bien le néttoyer pour l'utiliser aprés. Le plus embéttant dans la peinture c'est le ponçage je le fait à la main avec une cale à poncer et je n'arrive pas avoir un résultat comme les vrai carrossier c'est à dire il m'arrive d'avoir des poussiéres et ça c'est chiant le mieux c'est d'avoir une cabine pourtant je nettoye avec un dégraissant bref c'est quand meme un métier assez dur!

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les poussieres peuvent venir de tout , du pistolet , des vetements , des cheveux , de l'air ambiant , du plafond, le seul moyen de plus de poussieres , ç est l'aspiration de partout , j'ai deja peint dehors sous un hangard ouvert des 4 cotés , il pleuvait et pas de poussiere , plusieurs fois dehors et pas de poussieres , et des fois catastrophe dehors comme dedans , meme en cabine , ceci dit un pistolet à 15 euros , ça fait du boulot à 15 euros , appret ponçage si on a pas de chiffon gomé( collant la poussiere) faut lavé et seché, mais les chiffons laissent de la poussiere , et meme la peau dite de chamois, pour un ponçàge parfait faut poncer au 400 à l'eau puis au 800 et finir au 1200 voila

[Invité §aur707ho]

au boulo je dispose de 3 pistolets a peinture, un pour l'appret, un la peinture, et un pour le vernis

[Invité §rey847Bj]

c'est l'idéal 3 pistolets à peinture.

[Invité §aur707ho]

pour un travail propre il faut se qu'il faut

[Invité §rey847Bj]

Je viens de mettre en peinture mes rétros et il y a 3 poussiéres au toucher mais bon ça rends bien quand meme ça doit etre un mauvais ponçage je pense mais pour le pistolet quand j'ai mis le vernis j'avais mis 3 bars et au final j'ai eu cette peau d'orange donc j'ai reponcé repeinture et revernis mais là j'ai mis 1,5 bars et là ca fait bien, peut on mettre moins pour un meilleur résultat.