Invité §ber645tk 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 Ch'tite question : Le frein à main de ma C5 ne freine pas les roues arrières, normal ou pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom126Qc 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 Sur Xantia c'était sur les roues avant il me semble. Fort possible que ce soit la même chose sur C5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §_To656Fc 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 Sur Xantia c'était sur les roues avant il me semble. Fort possible que ce soit la même chose sur C5 C'est le cas sur toute les citroen à suspattes à boules. Meme sur la C5 qui est malgré tout une fausse citroen à boules Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom126Qc 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 a écrit'] C'est le cas sur toute les citroen à suspattes à boules. Meme sur la C5 qui est malgré tout une fausse citroen à boules Bah y'a des boules en plus je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pinpin22 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 C'est sur les roues avants que le frein à main agit sur C5 ....je m'en suis rendu compte l'an dernier en montant mes roues neiges avec le frein à main bloqué ... c'etait libre à l'arriere et bloqué à l'avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §_To656Fc 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 Bah y'a des boules en plus je crois Par rapport à la mienne... yen à peine plus de la moitié tu veux dire !!! Sinon, je voulais dire "freinage à dépression de daube" . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §yro778QZ 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 Normal, ca freine pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §_To656Fc 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 Normal, ca freine pas ?????????????????????????????? keskidilui? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Roger 20 septembre 2002 Signaler Partager 20 septembre 2002 a écrit'] C'est le cas sur toute les citroen à suspattes à boules. Meme sur la C5 qui est malgré tout une fausse citroen à boules C'est pas seulement le fait qu'elle soit à boules mais aussi parce que la suspension arrière est à bras tirés. Si le frein de parking était sur les roues arrières la voiture bougerait quand elle descend ou monte. A part la 15H, toutes les Citroën à boules (et les 2Cv et dérivés) ont le frein à main sur les roues avants. En +, en tant que frein de secours, c'est bcp moins dangereux ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ber645tk 21 septembre 2002 Signaler Partager 21 septembre 2002 En tous cas merci de vos réponses car même mon agent Citroën, n'a pas su me répondre clairement ("t'as qu'a essayer de tirer le frein à main si la voiture lève du cul c'est que c'est sur les roues avant !") Si j'ai besoin de rien, promis, je demande à mon dorénavant ex garagiste. :q Juste un mot pour dire que je trouve la suspension hydractive, géniale et bien plus confortable que les autres voitures que j'ai pu avoir auparavant. Et même si certain journaux tape sur la C5 (finition confort et autre), je trouve cette voiture globalement très bonne, et je pense reprendre une C5 lors du remplacement de celle que j'ai (le Hdi 110 cv est, c'est vrai un peu limite en puissance malgré tout) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pinpin22 21 septembre 2002 Signaler Partager 21 septembre 2002 En tous cas merci de vos réponses car même mon agent Citroën, n'a pas su me répondre clairement ("t'as qu'a essayer de tirer le frein à main si la voiture lève du cul c'est que c'est sur les roues avant !") Si j'ai besoin de rien, promis, je demande à mon dorénavant ex garagiste. :q Juste un mot pour dire que je trouve la suspension hydractive, géniale et bien plus confortable que les autres voitures que j'ai pu avoir auparavant. Et même si certain journaux tape sur la C5 (finition confort et autre), je trouve cette voiture globalement très bonne, et je pense reprendre une C5 lors du remplacement de celle que j'ai (le Hdi 110 cv est, c'est vrai un peu limite en puissance malgré tout) je roule en passat tdi 130 depuis 15 jours et je peux te dire que citroën possede des années lumiere d'avance sur VW en matiere de confort et de suspates...... dommage effectivement que la C5 soient descendue par la presse auto .... sinon j'aurais signé pour une hdi 136..... bonne route avec ta C5 en tout cas .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §_To656Fc 21 septembre 2002 Signaler Partager 21 septembre 2002 En tous cas merci de vos réponses car même mon agent Citroën, n'a pas su me répondre clairement ("t'as qu'a essayer de tirer le frein à main si la voiture lève du cul c'est que c'est sur les roues avant !") Si j'ai besoin de rien, promis, je demande à mon dorénavant ex garagiste. :q Juste un mot pour dire que je trouve la suspension hydractive, géniale et bien plus confortable que les autres voitures que j'ai pu avoir auparavant. Et même si certain journaux tape sur la C5 (finition confort et autre), je trouve cette voiture globalement très bonne, et je pense reprendre une C5 lors du remplacement de celle que j'ai (le Hdi 110 cv est, c'est vrai un peu limite en puissance malgré tout) Clairement, niveau confort de suspattes, insonorisation, filtrage de toutes sortes, la C5 est irréprochable... Un vrai cocon qu'on ne trouve habituellement que sur des autos 200 KF plus cheres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zoz565oA 23 septembre 2002 Signaler Partager 23 septembre 2002 Un petit mot pour dire merci à Citron d'avoir supprimé le pont aux places arrières !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Roger 24 septembre 2002 Signaler Partager 24 septembre 2002 Un petit mot pour dire merci à Citron d'avoir supprimé le pont aux places arrières !!! Et à VW d'avoir mis un tunnel de transmission dans toutes les Passat (bonne idée pour une voiture qui est une traction dans 98% des cas ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 24 septembre 2002 Signaler Partager 24 septembre 2002 Juste un mot pour dire que je trouve la suspension hydractive, géniale et bien plus confortable que les autres voitures que j'ai pu avoir auparavant. Qu'est ce que tu veux en France les journalistes considèrent cette suspension comme d'arrière-garde Tous les arguments sont bons pour la descendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv461TZ 9 février 2011 Signaler Partager 9 février 2011 bonjour a tous, j'ai eu un gros probleme avec ma c5 la voiture était garée dans la descente de mon garage frein a main serré, soudain sans raison la voiture a dévalé la pente résultat de tres gros dégats, je me demande si ce n'est pas un défaut des c5? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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