[Reportage] Corvette LT1 93 Plaquettes freins avant

[Invité §leb568Vz]

Salut.

J'ai donc changé mes plaquettes avant sur la corvette, vraiment c'est simple.

Quand au prix : 80,75 € port compris. Commande chez Parts+ à Cormeilles en Parisis, livré en 48h [:sebes57:6]

 

Outillage : clé à oeillet de 21, marteau, tournevis, pince becs plats conseillée, brosse, serre joint ou repousse pistons, quelques cales pour reposer l'etrier dessus, c'est tout.

Je vous passe le demontage de roue hein.

 

Derriere l'etrier, on voit 2 boulons ( clé de 21 ) à desserrer.

 

 

Il faut enlever les 2 boulons completement, le basculement sur un boulon n'est pas possible.

 

Voila l'ensemble est posé sur des cales pour eviter de tirer trop sur le flexible de frein.

Retirer le disque, vous aurez plus de place. Aucune fixation sur celui-ci.

 

Ensuite retirer le circlips d'axe de maintien à l'aide d'un petit tournevis ou pince à bacs plats.

Sortir l'axe avec un tournevis ( quelques coups de marteau eventuels )

Ne pas perdre la rondelle

 

 

Sortir le cadre de maintien des plaquettes en le basculant un peu sur le coté.

 

 

Voila, vous avez accés aux plaquettes, à deloger de leur support, à l'aide du tournevis en faisant appui.

 

Brosser la poussiere un maximum sur l'etrier.

Puis placer la nouvelle plaquette devant son logement.

Assurez vous que les etoiles ressorts ne soient pas pliées sinon ca ne rentrera pas bien.

 

Forcer un peu, et aidez vous si besoin d'un serre joint.

Clic, ca doit se loger bien au fond

 

Enlever la seconde plaquette.

 

On verifie que les joints de pistons sont en bon etat , là tout est ok.

On brosse et on souffle la poussiere.

 

On va maintenant repousser les pistons au maximum.

Pour cela on utilise un repousse piston ou alors un simple serre joint, toujours le meme.

 

Et voila le travail.

 

 

On pose la seconde plaquette , on verifie son bon positionnement.

 

 

Ensuite on va brosser la plaque de maintien car poussiere il y a.

On la represente ensuite sur les plaquettes.

Faut manipuler un peu et verifier la bonne position des ressorts de plaquettes.

On engage l'axe, on tape un peu pour le rentrer.

 

L'axe est en place

 

On replace la rondelle qu'on a pas perdu et le circlips

Regardez ces doigts en action, un pur bonheur.

 

Ensuite on replace le disque. Le mien est propre, rien à ebavurer.

 

 

Reste à remettre l'etrier en place avec les 2 boulons à resserrer, et hop l'affaire est faite.

 

Voila c'est terminé.

Vraiment aucune difficulté.

 

J'en profite que la roue soit démontée pour graisser à l'aide de la pompe a graisse ( eh oui ca existe encore ) les 2 points sur les axes de direction. Un superieur et un inferieur.

 

 

Voila, on remonte la roue et on passe de l'autre coté.

 

A+ les amis.

[Invité §leb568Vz]

salut Tnt, en fait c'est pas mes outils, j'ai fait ca chez un ami et c'est vrai qu'il est malheureux coté outillage. Quand j'ai vu son marteau rafistolé j'ai eu un sourire moqueur

[:sebes57:6]

Par contre son cric 2T5

EDIT : tu as supprimé ton message ou quoi ?

[Invité §tnt265Ie]

salut Tnt, en fait c'est pas mes outils, j'ai fait ca chez un ami et c'est vrai qu'il est malheureux coté outillage. Quand j'ai vu son marteau rafistolé j'ai eu un sourire moqueur

[:sebes57:6]

Par contre son cric 2T5

EDIT : tu as supprimé ton message ou quoi ?

 

 

 

ceci;

 

salut zoli, mais pourrait faire un effort sur les outils, , c'est une \"corvet\", te voir bosser avec ça

 

oui j'ai effacé pour ne pas pourrir tonbeau sujet et travail j'effacerai celui là aussi dans la soirée

[Invité §ala415re]

salut Tnt, en fait c'est pas mes outils, j'ai fait ca chez un ami et c'est vrai qu'il est malheureux coté outillage. Quand j'ai vu son marteau rafistolé j'ai eu un sourire moqueur

[:sebes57:6]

Par contre son cric 2T5

EDIT : tu as supprimé ton message ou quoi ?

 

Menteur, pire qu'un chat lebaiton

 

 

[Invité §leb568Vz]

Menteur, pire qu'un chat lebaiton

 

 

 

Pas de place dans mon garage

[Invité §oct421or]

Ca freine comment cette bestiole ?

C'est quoi le diam des disques d'origine ?

[Invité §tnt265Ie]

Ca freine comment cette bestiole ?

C'est quoi le diam des disques d'origine ?

 

 

ça doit être en pouce la dessus

 

sinon ça freine comme toutes les voitures, en serrant les fesses, euh les machoires

[Invité §leb568Vz]

Ca freine comment cette bestiole ?

C'est quoi le diam des disques d'origine ?

 

 

Diametre disque ca doit etre du 340mm de memoire.

4 freins a disques ventilés , à l'arriere les plaquettes sont plus petites

[Invité §far453Qs]

+ cable de frein à main pretendu !! hihihihihi!

[Invité §leb568Vz]

+ cable de frein à main pretendu !! hihihihihi!

 

 

No comment

[Invité §leb568Vz]

Et les mecs , au bistrot de l'autre coté y a l'election du poivrot de FA , je compte sur vos votes hein. votre dévoué Lebaiton.

 

Cette url n'existe plus

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §leb568Vz]

Topic référencé

 

 

 

Bin y est temps trop tard elle est morte

http://www.enregistrersous.com/images/80962304720070421152258.gif

[maxou 2000]

 

 

Bin y est temps trop tard elle est morte

http://www.enregistrersous.com/images/80962304720070421152258.gif

 

 

[Invité §Max875EF]

[Invité §leb568Vz]

[Invité §kaz086tA]

De la graisse sur le sert joint et sur les plaquettes, il est fou !

[Invité §leb568Vz]

De la graisse sur le sert joint et sur les plaquettes, il est fou !

 

 

 

 

Va donc voter Bob Bimon au lieu de raconter des aneries. [:sebes57:6]