ZX qui demarre mal -- à chaud --

[Invité §top874TB]

J'ai une ZX 1.4 essence de 1992.

elle demarre bien à froid mais beaucoup de mal à la demarrer à chaud :

il faut tirer pendant au moins 5 à 6 seconde sur le demarreur avant d'avoir un semblant de lancement...

NB : les bougies sont récentes.

 

Alors, que faire ??

Merci à tous

 

[ceyal]

Hello

c'est une ZX à injection ou à carbu ?

Bye

[Invité §top874TB]

Un bon vieu carbu

[meca32]

5s ou 6s ce n'est pas catastrophique avec les carbus ça pouvait arriver, souvent c'est plus du à la (maladresse) du conducteur qu'a un réel pb, sur les voitures à carbu en général lorsque le moteur est chaud il faut démarrer pied au plancher sans starter et surtout sans pomper avec l'accélérateur, dès que le moteur démarre on lache l'accélérateur.

[Invité §top874TB]

OK mais je n'ultilise pas le starter à chaud et si je n'accelere pas à fond avant le contact, je peux attendre une eternité avant d'avoir un soupson d'allumage : se qui me fais dire qu'il doit y avoir probleme quelque part...

[meca32]

OK dans ce cas c'est possible, mais la première des choses à voir c'est le classique, bougies, filtre à air fils, de bougies, voir aussi si le starter revient bien.

[Invité §top874TB]

les bougies, et les filtres ont été fait avec la vidange.

Le starter fonctionne tres bien...

[Invité §fre716CZ]

(ZX 1.4 91);, la mienne démarre au 1/4 de tour à chaud SANS accélérer, si j'essaye je la noie (pareil pour feux mes 21 GTS et Clio 1L1). Regarde peut-être ta richesse.

 

EDIT : par contre la mienne refuse tout démarrage pendant 1/4 d'heure si elle cale moteur froid (starter, pas starter, à fond pas à fond, et le pot ne sent pas l'essence).

 

Mes petits soucis et ceux de tophe89 me font penser à des pb de vaporlock, non ?