Duree de vie du moteur 1.9td citroen xantia?

[Invité §juj077SX]

Bonjours

j'aimerai connaitre la duree de vie moyenne pour un moteur 1.9td xantiade 1995 ?

et si c'est une voiture sur?

merci

cordialement

[Invité §tnt265Ie]

avec un minimun d'entretien, il est increvable, il peut dépasser les 400.000, c'est le bon vieux XUD9, (305,309,405/bx/zx/rover) et j'en oubli, reprit sur xsrara et 306 non hdi

[Invité §juj077SX]

Merci pour ta reponse

bonne journee

[meca32]

Le moteur je n'en parle pas tnt67 l'a fait avant moi , la voiture en elle même pas de pb non plus l'entretien courant , des sphères de suspension de temps en temps mais une voiture très fiable (eviter l'activa)

[Invité §tnt265Ie]

Le moteur je n'en parle pas tnt67 l'a fait avant moi , la voiture en elle même pas de pb non plus l'entretien courant , des sphères de suspension de temps en temps mais une voiture très fiable (eviter l'activa)

 

 

oui je suis d'accord, activa trop les boules (8)

[Invité §juj077SX]

merci pour ce conseil

parce que j'hésite entre la citroen xantia de 1995 1.9td et la fiat marea jtd 105 de 2000 au même prix un conseil serai le bien venu merci

[meca32]

pour moi il n'y a pas photo, pas à cause du moteur mais la marea se déglingue plus vite que la xantia.

[Invité §fab701TN]

la xantia td d'un client qu'il avait recuperée de son pere affichait fierement plus de 500 000 kms!!

elle ne roule plus aujourd'hui mais a cause d'un probleme hydraulique et non pas a cause du moteur

[Invité §oct421or]

J'en ai envoyé plusieurs en export dont certaines dépassaient les 500.000

[pitouchok]

C'est reputé fiable la xantia, encore plus les phases 2 qui corrigent les premieres erreurs.

 

[Invité §tnt265Ie]

la poisse à commencer avec le hdi

[meca32]

la poisse à commencer avec le hdi

 

 

Moi je n'ai eu aucun pb avec les HDI 90 et 110 cv.

[Invité §oct421or]

Moi je n'ai eu aucun pb avec les HDI 90 et 110 cv.

 

+1 le DW10 est parmis les plus robustes et fiables des common rail, cependant il est d'ancienne génération déjà....

[meca32]

+1 le DW10 est parmis les plus robustes et fiables des common rail, cependant il est d'ancienne génération déjà....

 

 

D'accord avec toi mais la xantia aussi se fait vieille, mais elle reste une exellente voiture.

[narmer]

Attention, ce moteur a connu deux séries.

Sur les 306, on les appellent D8A (le vieux) et DHY (le plus récent).

C'est peut etre les memes noms sur les citroen.

Le D8A est bon.

Le DHY est une belle merdre, parait-il (bielles qui traversent le bloc vers les 100 000 km, préchambre qui se dessertissent).

J'ai pourtant eu une préchambre de dessertie sur mon D8A, vue lors de mon changement de joint de culasse à 200 000km. Elle a 298 000.

 

 

Fait une recherche sur le forum avec DHY.

[pitouchok]

Le DHY ne fut monté que sur les 306 et xsara à ma connaissance

[Invité §oct421or]

Et il y a qu'une série de moteur à probleme, révolue depuis bien longtemps maintenant.

[Invité §juj077SX]

C'est le type X18A toutes options cela vous dis quelque chose?

[Invité §sco412Kk]

coucou cela depend car mon bof son moteur lui a lacher a 308000 km joint de culasse sinon le reste reste fiable de plus sur ma 306 il presente un joint de culasse aussi 284000 (liquide de refroidissement teinte noir)

[Invité §juj077SX]

ok merci je vais l'essaye demain etje vous dirai se qu'il en ai

[Invité §tur627Se]

Bonjour,

Me concernant j'ai deux Xantia TD, une de 93 avec 309000 Km tout d'origine et une autre de 96 avec 255000 Km idem. Pas d'eau et pas d'huile sur les deux. à noter que celle de 93 tire mieux que celle de 96.

Sinon fiabilité exemplaire.

Bonne route.

[narmer]

Bonjour,

Me concernant j'ai deux Xantia TD, une de 93 avec 309000 Km tout d'origine et une autre de 96 avec 255000 Km idem. Pas d'eau et pas d'huile sur les deux. à noter que celle de 93 tire mieux que celle de 96.

Sinon fiabilité exemplaire.

Bonne route.

 

Si c'est comme les 306, les vieilles font 92 ch en pompe bosch, sans catalyseur et sans vanne EGR, et les dernières font 90 ch uniquement.

 

[geosteber]

Mon beauf a un moteur similaire monté dans sa ZX : elle a 300 000 km et tourne toujours trés bien (le moteur n'a jamais été ouvert), malgré un entretien et une façon de conduire qui lmet le moteur à rude épreuve (vidange tout les 15 000-20 000 km quand il n'oubli pas, niveaux jamais vérifiés, LR purgé une seule fois, conduite pied dedans surtout à froid...).

[altadeos]

il existe des xantia qui ont des moteurs avec plus de 800000 km a vori sur le site planete-citroen

la mienne est un bébé de 130 000km