calorstat golf 3

[ballbearing]

AH J4AI COMPRIS RIEN A SIGNALER

 

http://www.tv5monde.com/TV5Site/upload_image/jeunesse/h_heros/50x35_64_vignette_rantanplan.jpg

[bob bimon]

Oui

[Invité §ben725uM]

salut les gars .

bon j'ai toujours de pression dans le circuit de refroidissement les durites sont dur comme de la pierre. je pense que le gaz échappement remonte dans le liquide mais je ne vois pas de bulles qui remonte en revanche dans la petite durite retour je vois quelques bulles est ce normal je n'ai sais pas.

ce week end j'ouvre la culasse si il fait beau

en espèrent que la culasse n'ai pas fissurer. je connais pas ces moteur afn si il sont ce problème -la

[ballbearing]

-

ce week end j'ouvre la culasse si il fait beau

 

 

 

Bonsoir

Ton médecin généraliste , j'espère qu'il t' ""ouvre" pas sans avoir fait tests et examens ? Il t'a été suggéré par BobBimon de faire le Test du CO2 . Ca prend 2 mn dans un garage.

 

-----------------------

Quest-ce qui concrètement empêche de s'en servir ???? oblige à s'arrêter en bord de route et de plus se servir de l'auto ?????????????????

 

Autre que ouvrir le capot et ......... appuyer sur des durit ?

 

Un témoin s'allume ? ca déborde? Ca bouffe des quantités de liquide ??

Faut pas dépiauter un moteur comme ça..... sans mesures sérieuses....

[bob bimon]

Aucune bulle qui remonte du fond du vase, hormis celles de la petite durit qui sont normales (cascade = bulles dans la chute).

[Invité §ben725uM]

salut bob.

non aucune bulle qui remonte du fond. ça serait pas un début de joint qui entraine de lâcher?

[bob bimon]

Non.

Faire le test du CO2.

Point final.

[Invité §ben725uM]

Ok mais comment faire je ne connais pas ce produit et comment le utiliser

[bob bimon]

Demande à un petit garage de te le faire

[Invité §ben725uM]

bonsoir

ok merci je te tiens informer

[Invité §ben725uM]

salut les gars

voila je tourne toujours en rond j'ai constater des bulles qui sort par la petite durit retour je l'ai débrancher du bocal et ça fait des bulles d'air dans le circuit

[bob bimon]

Ca ne veut rien dire, je l'ai déjà dit.

Pas de bulles du fond du vase, RAS.

Sinon fais le test du CO2 au lieu de tourner en rond.

[Invité §Fab255el]

Qui peut m'aider a changer mon thermostat sur golf 3 1.8. Les garagistes que jai vu veulent tout démonter en passant par dessus moi je leur ai dis par dessous sous la pompe de DA.

Donc je dois le faire moi même mais je ne suis pas mecano je n'arrive pas.

Jai essayer de commencer mais la première chose a faire c'est d'enlever le cache courroie accessoire et je ny suis pas arrivé !!! Alors que cela doit être le plus simple.

Yaurait-il quelqu'un pour m'aider ? Je suis de Lyon

 

Merci

[bob bimon]

Peut-être en commençant par dire bonjour quelqu'un va pouvoir t'aider.

[Invité §Fab255el]

Oui Bonjour

[bob bimon]

Alors rien de plus facile :

Photo reportage : Remplacement du Thermostat sur Golf 3

 

>Faut bouger la pompe de DA en effet, comme indiqué dans le reportage.

[Invité §Fab255el]

Moi cela se présente comme cela

[bob bimon]

SOus cet angle je ne vois rien : on cherche à voir la pipe de raccordement de la durit inférieur qui va du radiateur vers la pompe.

 

De toute manière c'est cette pompe de DA qu'il faut partiellement desserrer SANS défaire les canalisation rigides.

[popo2010]

Salut,

 

Cf. par ici au cas où ça pourrait t'aider même si la configuration me paraît un tout petit peu différente (ta courroie de DA semble enfilée sur plus que 2 poulies) :

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet595517.htm

 

Seul point d'attention, ne suis pas mon photo-reportage pour mettre le joint du calorstat mais suis plutôt celui indiqué par le lien de bob ci-dessus (point 5.). Car sinon, c'est la fuite assurée.

[Invité §Fab255el]

Oui la courroie de DA va sur la pompe a eau.

Jy ai passé la journée je n'ai pas réussi.

Jai bloque sur la plus longue visse sur la pompe de DA, je pense qu'elle a été monté du mauvais coté ( coté courroie) je n'ai pas pu l'enlever...très peu de place.

 

Moteur 1.8 ADZ avec clim

J'abandonne je l'emmenais chez un garagiste.

 

[bob bimon]

Pourtant c'est exactement le même moteur que le reportage...

ADZ = ABS

[Invité §ben725uM]

bonjour

il faut enlever la courroie d’accessoire pour pouvoir déposer le gros boulon qui tien la pompe d a ensuite déposer le support de la pompe d a et la tu arrive .

[Invité §ben725uM]

bonsoir. et bonne année 2015 a tous

voila la nouvelle de ce premier jour de l’année 2015 concernant ma golf 3dti 110 moteur AFN

j'ai déculasser pour changer mon joint de culasse car para port au teste co2 était positive

j'ai commander les pièces.mais le problème en démontant le pignon de l’arbre a came la petite clavette demi lune elle n’était pas y a pas d'emplacement sur le pignon mais sur l'arbre a came oui

donc je ne c pas si ça monte comme ça