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Ford Ka : Trous a l'acceleration


Invité §tds064gc

Messages recommandés

Invité §tds064gc

Bonjour a tous,

 

Ma Femme possede une Ford Ka de 1999 avec 123000 kms et depuis peu lors de l'acceleration elle fait des accoups et il y a une perte de puissance ( pedale au plancher et rien ! )mais uniquement a chaud , j'ai remplacer le regulateur de ralenti par un neuf car elle callait au feu...

 

Afin de voir si il n'etait pas en cause, j'ai également débranché le capteur de position de papillon mais le probleme n'est pas resolu.

 

Donc J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu ce pb ?, et surtout comment il a été resolu !

 

Ps: la vidange et le remplacement des filtres a air , a essence, les bougies et l'electrovanne de chauffage ( hs, changée debut janvier) ont été effectués il y a 3 mois.

 

Merci d'avance.

 

Tdsi.

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Invité §tds064gc

nettoyer debitmetre au triclo

 

 

Lequel de debimetre ?

 

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Invité §R12734dn

entre manchon de boitier papillon et boitier filtre a air il tient par 2 vis voilà autrement mp plus rapide car forum eud brun

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Invité §R12734dn

ok j'ai retrouvé ton post

ton echappement est pas bouché demande à ta femme d'accelerer et met l'oreille à 30cm du pot d'ech si le bruit est feutré c'est bouché regarde ton cata aussi moteur froid surtout tapote dessus si ça fait pas gling gling cata foutu obstruant par moment sortie de gaz ton veh n'a pas de debitmetre d'apres ce que j'ai compris alors tu as forcément un capteur de presion absolue(MAP) sinon je vois pas tropje n'ai eu de souci qu'avec les modeles à debitmetre

forum eud brun car pas de signatures possible marrede dire tech ford 17ans lol

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Invité §tds064gc

ok j'ai retrouvé ton post

ton echappement est pas bouché demande à ta femme d'accelerer et met l'oreille à 30cm du pot d'ech si le bruit est feutré c'est bouché regarde ton cata aussi moteur froid surtout tapote dessus si ça fait pas gling gling cata foutu obstruant par moment sortie de gaz ton veh n'a pas de debitmetre d'apres ce que j'ai compris alors tu as forcément un capteur de presion absolue(MAP) sinon je vois pas tropje n'ai eu de souci qu'avec les modeles à debitmetre

forum eud brun car pas de signatures possible marrede dire tech ford 17ans lol

 

 

 

salut,

 

si le catalyseur est hs, cela ce serait vu au controle technique, non ? car il etait vierge !

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Invité §R12734dn

certes mais si le ptit moteur orange s'est allumé au tableau c'est que tu as un défaut gestion moteur affectant la pollution c'est contradictoire

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Invité §tds064gc

salut,

 

Bon voila pour vous donner des news, apres avoir fait faire un diag par ford , j'ai remplacer les pieces preconisés par le garage ( bobine et faisceaux de bougies) et tout refonctionne parfaitement :jap:

 

vu que j'ai debranché la batterie lors du remplacement des pieces, le defaut detecté lors du diag a du etre effacé car elle ne fait plus aucun des symptomes precedents :D

 

Encore merci pour votre aide

@bientot

 

 

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