reglage frein a main e36 316i

[Invité §ten605KK]

bonjour,

 

je dois regler mon frein a main qui n'a aucune efficacité sauf quand je tire au dernier cran (7), je sais que normalement il faut juste enlever le soufflet du frein a main et reserrer les contres ecrou mais sur les freins a disque je sais qu'il ya un reglage automatique (j'ai pas envie de retrouver mes disques arrières a 500° ), dobnc si quelqu'un pouvait me donner la manip ce serait super

 

merci

[Invité §PD.380Vg]

Si tu as des disques à l'ar (ce qui me surprend avec une 316i), ton frein à main est à l'intérieur de la partie centrale de tes disques et tu peux régler ton frein à main en agissant sur les vis qui tendent les câbles accessibles apres avoir soulever le soufflet. Cela n'a rien à voir avec le freinage de tes disques. Vérifie que le blocage de chaque roue se fait au même nombre de crans de relevage du levier.

[Invité §ten605KK]

donc j'ai simplement a serrer les ecrous sous le frein a main??? je risque pas de bousiller mes disques ? je croyais que c'etait plus compliqué sur des disques , merci pour ta reponse en tout cas

 

[Invité §ten605KK]

je viens de faire la manip mais j'ai la roue gauche qui demande beaucoup plus de serrage....mais quand je sert trop j'ai l'impression que les plaquettes touchent quand le frein a main est descendu, donc j'ai bien vérifié que les roues n'etaient pas bloquées en position baissé et j'ai simplement 3 crans....

[Invité §PD.380Vg]

Non si tu as des disques ils n'ont rien à voir avec les patins du frein à main et tu ne risques pas de "bousillier" tes disques. Tu sers les écrous de chaques cotés pour que les roues se bloquent avec le même nombre de crans au frein à main.

[Invité §ten605KK]

ok, c 'est ce que j'ai fait par contre je me retrouve avec un frein a main hyper court (3 cran) c'est normal?

merci à toi pour les reponses

[Invité §PD.380Vg]

Pas de problème si tes roues sont bien libres quand la poignée est descendue, de toute façons le nombre de crans va augmenter avec le temps.