changement moteur clio essence

[Invité §pol058yX]

bonjour je voulait savoir si cela étai possible :

 

changer le moteur d'une clio pour y mettre soi un de r11 r9 super 5 r 21 ?

 

le quel et adaptable ?

 

merci

 

ps c'est une essence

[Laurent0061]

ça demande beaucoup de travaille!

[camel56]

ça demande beaucoup de travaille!

 

oui mais cela repond pas a la question

il te faut un moteur energy de la meme puissance

 

[Invité §Jej208sX]

oui mais cela repond pas a la question

il te faut un moteur energy de la meme puissance

 

Pour savoir si c'est bien un moteur energy qu'il lui faut,il faudrait deja savoir quel est son moteur d'origine.

[Invité §pol058yX]

c'est pas une energy c'est un moteur 1.1 4 cv essence a carbu !

 

mais je voudrait mettre plus gros si possible !

 

super 5 ? r 9 ? ca ce monte ?

[camel56]

oui mais cela repond pas a la question

il te faut un moteur energy de la meme puissance

 

Pour savoir si c'est bien un moteur energy qu'il lui faut,il faudrait deja savoir quel est son moteur d'origine.

 

bien jouer c'est le vieux clion??

[Invité §pol058yX]

ouep alors vous me repondez

[camel56]

[Invité §pol058yX]

alors que peut on monter d'autre ?

[Invité §Jej208sX]

Ben sur une clio 1,tu peut bien sur monter un energy comme l'as dit camel56 mais tu peut aussi mettre un F2N de R21 (moteur de la clio baccara) mais après ya ptetre des modifs a faire,la dessus il faudrait demander a des personnes plus expérimentés

[Invité §pol058yX]

et un moteur de super 5 ca ce monte ? genre le gtx ?

[camel56]

ce n'est pas legal

point

[Invité §pol058yX]

je ne demande pas le legal je demande l'adaptable !

[camel56]

c'est la raison de non reponse

[Invité §pol058yX]

et bien personne ne peut me dire si un moteur de renault 9 ou renault 11 ce monte dans ma clio 1.1 ?

[Invité §bac675zy]

Quand on se sent capable de monter un moteur de r11 r9 super 5 r 21 sur une clio, je comprends pas pourquoi on demande si c'est possible. Et je comprends encore moins pourquoi des gens répondent à ton post.

 

 

[Invité §pol058yX]

et bien je mit connait un peut en mécanique et a vu d'oeil c'est moteur ce ressemble donc je voulait savoir si ca passez car je ne les jamais fait et je n'est pas mesurer non plus !

 

alors encore merci pour votre émabilité ...

[Invité §bac675zy]

Et bien si tu t'y connais qu' "un peut" en mécanique, laisse tomber .

Bonsoir.

 

 

[camel56]

Et bien si tu t'y connais qu' "un peut" en mécanique, laisse tomber .

Bonsoir.

 

 

+ 40

 

[Invité §pol058yX]

vous ete vraiment trop nul je demande des conseil c'est pas normal sur un forum ?

[camel56]

vous ete vraiment trop nul je demande des conseil c'est pas normal sur un forum ?

 

 

QUAND CE N'EST PAS LEGAL ON NE REPOND PAS

c'est lethique qui le veut

 

[Invité §pol058yX]

ok :q

[palatino]

Salut,

 

En plus de ne pas être légal, ça nécessite de mettre d'autres points de la mécaniques à jour :

 

- les freins,

- le rapport de démultiplication de la B.V.

- les trains av. et arr.

. . .

 

Il suffit de lire une RTA pour se rendre compte que chaque élément est dimensionné en fonction de la puissance du moteur !

 

Mieux vaut investir dans une voiture plus puissante

[Invité §ROO621zw]

Le vieux cléon est un moteur à chemises amovibles, je pense donc que les blocs-moteurs ont les mêmes dimensions et que seules les chemises-pistons-bielles changent entre les différentes cylindrées. Donc techniquement ça doit être tout à fait faisable

[Invité §pol058yX]

bonsoir !

 

voila j'ai recupérer un bon vieux cléon pour rester dans les norme .

 

par contre jai récupere une boite 5 de super 5 on ma assurer que ca ce monter dessus mais la boite et plus courte c'est une jb5001 ! c'est bizard non ?

[geosteber]

C'est la longueur de la boite ou de ses rapports qui est plus court ?

[Invité §pol058yX]

c'est la boite qui est plus courte !

 

elle et moins longue de deeux centimetre

[Invité §fre716CZ]

Si c'est pas la même que celle que tu avais auparavant abandonne, c'est illégale! En plus tu vas te taper des pb qui vont te couter du temps et de l'argent (supports, cardans...) et si tu en vois le bout, il te faut demander une homologation à titre isolé et qu'elle soit acceptée!(note que pendant ce temps la voiture n'a pas le droit de rouler)!

Enfin il te faudra assurer ton mouton à 5 pattes, ce qu'une assurance verra bien entendu du meilleur oeil....

 

Si tu as une BV4 et que tu veux vraiment te lancer la dedans,regarde la RTA, il me semble que la seule différence avec la clio 1.1 BV5 est la boite, et là tu peux peut-être tenter l'homologation à titre isolé.

 

Pour conclure, mon conseil est : si tu veux changer le moteur de ta clio par un plus puissant, achète en une 1.2, 1.4, 1.7 1.8 ou 2.0 d'occase ça te coutera moins cher et c'est légal!

[stylo9]

Si c'est pas la même que celle que tu avais auparavant abandonne, c'est illégale! En plus tu vas te taper des pb qui vont te couter du temps et de l'argent (supports, cardans...) et si tu en vois le bout, il te faut demander une homologation à titre isolé et qu'elle soit acceptée!(note que pendant ce temps la voiture n'a pas le droit de rouler)!

Enfin il te faudra assurer ton mouton à 5 pattes, ce qu'une assurance verra bien entendu du meilleur oeil....

 

Si tu as une BV4 et que tu veux vraiment te lancer la dedans,regarde la RTA, il me semble que la seule différence avec la clio 1.1 BV5 est la boite, et là tu peux peut-être tenter l'homologation à titre isolé.

 

Pour conclure, mon conseil est : si tu veux changer le moteur de ta clio par un plus puissant, achète en une 1.2, 1.4, 1.7 1.8 ou 2.0 d'occase ça te coutera moins cher et c'est légal!

 

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