Demontage cardans 206 1.4i

[Invité §kap286yl]

Salut à tous,

 

Je me suis actuellement en train de changer l'embrayage de ma 206 1.4i.

Malheureusement, pour la depose du cardan, je n'arrive pas a desacoupler la rotule de suspension. J'ai pourtant essayé avec une grande barre (2 m, c'est une barre pour la musculation...) que je viens loger sur le feuillard du bas de caisse, mais rien y fait. La rotule sort un peu mais impossible de la deloger completement.

 

Avez vous une petite combine pour mon soucis???

 

Merci d'avance !

[Invité §wam477Sd]

slt,

si tu parles de la rotule qui est sur le bras, le moyen que je connais est d'écarter l'emplacement ou ce loge la rotule a l'aide d'un burin, c'est un peu barbare mais ça permet d'avoir du jeu et de la sortir avec un peu plus de facilitée...courage

[Invité §kap286yl]

slt,

si tu parles de la rotule qui est sur le bras, le moyen que je connais est d'écarter l'emplacement ou ce loge la rotule a l'aide d'un burin, c'est un peu barbare mais ça permet d'avoir du jeu et de la sortir avec un peu plus de facilitée...courage

 

 

 

Effectivement c'est bien cette rotule qui m'ennuit...

 

Pour contourner le problème je pense que je vais sortir l'amortisseur du moyeu, la aussi ca va pas etre evident car il est bien emmenché...La journée de demain risque d'etre chargée !

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Je l'ai fais sur 106, surement pareil.

 

Il faut bloquer le moyeu avec un cric, sans trop remonter le moyeu, car si le cric lache, attention à la détente

et par sécurité, ne pas approcher la tête

 

Une personne utilise la barre et une autre frappe sur le triangle avec un petit tube de 25 cm et un marteau,

 

A +

 

 

 

 

[Invité §lxs086ds]

Bonjour,

Perso, pour démonter cette rotule, le plus simple est d'utiliser un cric hydraulique. Il faut sangler le triangle inférieur au chassis du cric et soulever le moyeu. Comme ca le moyeu monte et pas le triangle inferieur. Pour la repose, il faut sangler l'amortisseur à la voiture pour qu'il ne s'écarte pas quand on le lève au cric (sangle à cliquet de préférence). Conception vraiment pas terrible... Sur 106 (et 306), en tout cas toutes les versions que j'ai pu voir, il y a trois vis qui permettent de désolidariser le rotule inférieure du triangle, donc ca devient super facile, alors que là....

Bon courage !

[almaviva00]

Depuis 2007, la question a certainement été règlée...

[Invité §lxs086ds]

Ben fait, c'est le premier forum qui tombe sur Google quand on cherche "démonter cardan 206", si moi je suis allé chercher dessus, j'imagine pas être le seul.. Je me demandais si c'était normal de galerer comme ca pour de simples cardans, mais apparement, oui..

[Invité §pis212JR]

Ben fait, c'est le premier forum qui tombe sur Google quand on cherche "démonter cardan 206", si moi je suis allé chercher dessus, j'imagine pas être le seul.. Je me demandais si c'était normal de galerer comme ca pour de simples cardans, mais apparement, oui..

 

 

 

salut, pour remplacer le cardant: peut ont démonter la fusée au niveau de l'amortisseur, pour pouvoir le dégager coté roue comme sur les anciens modèle avec bras articulés.car maintenant tout est monter rigide et il faut apparemment démonter le berceau.

par avance merci pour vos conseils

 

 

[Invité §Ano720dS]

Bin, 206 cc la misere pour remetre là rotule du bras de suspension, pfffff :q

[MENGARO]

Salut

Methode simple pour demonter et remonter le la rotule.

Prendre une manille de 16 , la passer sur le bras du triangle contre la rotule de suspension, passer une barre a mine ( une vrai) dans la manille sous le triangle, prendre appui sous le berceau avec une cale de bois. Il faut etre deux , dont un appui sur la barre a mine quitte a y aller debout dessus , reste plus qu' au deuxieme d'engager la rotule.

manille de 16

http://www.nicolasleforestier.fr/io/shop_produit/0001271/image_Manille_16_mm_3_250_T_medium.jpg