Pb de bobine d'allumage sur megane II essence 1,4 16V

[Invité §Ped584YV]

Salut, je suis nouveau au forum et j'ai un probleme avec le voyant "injection à controller" qui s'allume de temps en temps. C'est une megane II essence année 2004 1,4 16V. J'ai été chez renault on a changé filtre à essence, rien. Apres le ralenti est devenu tres faible et la reprise idem , retour encore cher renault on change deux bobines (sagem). Pb resolu, sauf que rebelote, apres 3 mois meme probleme et on me dit que c'est encore les deux autres bobines. Changées, ca ne dure que 3 mois (vous l'aurez deviné) meme topo avec cette fois-ci une seule bobine la n°3. J'ai deja nettoyé le papillon, fais le diagnostic : rien.

Quelq'un pourrais m'expliquer un peu à quoi ca rime ?

Merci

[Invité §tnt265Ie]

heureusement qu'il y en a que 4

[stefff49]

Salut, je suis nouveau au forum et j'ai un probleme avec le voyant "injection à controller" qui s'allume de temps en temps. C'est une megane II essence année 2004 1,4 16V. J'ai été chez renault on a changé filtre à essence, rien. Apres le ralenti est devenu tres faible et la reprise idem , retour encore cher renault on change deux bobines (sagem). Pb resolu, sauf que rebelote, apres 3 mois meme probleme et on me dit que c'est encore les deux autres bobines. Changées, ca ne dure que 3 mois (vous l'aurez deviné) meme topo avec cette fois-ci une seule bobine la n°3. J'ai deja nettoyé le papillon, fais le diagnostic : rien.

Quelq'un pourrais m'expliquer un peu à quoi ca rime ?

Merci

 

bonsoir,tu trouvera un topic sur ces fameuse bobines ici Les bobines crayons Sagem défectueuses

[Invité §Ped584YV]

Merci stefff 49 pour la réponse. Mais ce qui me gene c'est quoi faire si je ne trouve que ce genre de bobine et puis y-a-t-il des retombées sur le calculateur ou pas.

Encore merci!

[Invité §mec402fu]

bobine pourri c'ets un défaut des 16v renault mais plus maintenant tu dois avoir des béru des bobine toute noire d'un bloc non????

[Invité §Ped584YV]

Salut tout le monde !

Effectivement Stefff49 tu as raison la bobine remplacée etait une SAGEM 77 00 875 000, par contre je n'ai pas eu le temps de verifier celle que j'ai montée. Sinon j'ai toutjours de temps en temps les voyants "injection à controler" et "service" qui s'allument et la voiture qui devient comme un bollide de formule 1. C'est bien mais tant que les voyants sont allumés c'est bizarre, c'est quoi ce truc et ces consequences ?

Merci

[Invité §App021tO]

bonjour a tous moi ossi j'ai une megane dans ce meme genre j'avais le meme probleme j'ai changé les 4 bobine et c'été pa sa et tout conte fait le probleme c'été le filtre a aire ki été encrassé resultat changement du filtre a aire et la c'est bon