renault saviem sg2 diesel, comment purger circuit de refroidissement ?

[Invité §pvo807Ug]

Bonsoir a tous,

 

J' ai un saviem sg2 diesel de 1965 et je viens de resserrer les biellettes de directions mais pour ce faire il a fallu que je démonte le radiateur (donc vidanger le circuit!) mais je ne sais pas comment purger le circuit de refroidissement car il n' y a pas de vis de purge??? merci beaucoup à celui ou ceux qui savent comment faire pour ce cas précis

 

encore merci a vous j' ai besoin d' aide.......

[Invité §yoy353On]

Bonsoir a tous,

 

J' ai un saviem sg2 diesel de 1965 et je viens de resserrer les biellettes de directions mais pour ce faire il a fallu que je démonte le radiateur (donc vidanger le circuit!) mais je ne sais pas comment purger le circuit de refroidissement car il n' y a pas de vis de purge??? merci beaucoup à celui ou ceux qui savent comment faire pour ce cas précis

 

encore merci a vous j' ai besoin d' aide.......

 

y' en a pas...c'est normale, il se purge tout seul

[Invité §pvo807Ug]

ha bon c' est étrange non?? comment il peut se purger tout seul peux tu développer s' il te plait ta théorie ce serais interressant pour moi et les autre

 

merci encore

[Invité §pvo807Ug]

Bon ben j' ai pas beaucoup d' amateur a part un qui me dis que ca se fait tout seul sans développer?????

[Invité §yoy353On]

le circuit est fait comme çà...c'est pas ma faute

[Invité §qui323lq]

Sinon tu peut remplir le vase demarer et controler le niveau en rajoutant du liquide au cas ou ensuite tu palpe les durite pour evacuer l'air et tu ferme le bouchon et faire chauffer.

[Invité §yoy353On]

il y a pas de vase, c'est un bouchon directe sur le haut du radiateur si mes souvenirs sont éxactes...et le haut du radiateur est plus haut que le moteur...non?

[Invité §pvo807Ug]

exact il n' y a pas de vase c' est direct sur le radiateur est c' est vrai que le radiateur est plus haut que le moteur donc je comprend maintenant pourquoi ça se purge tout seul....

 

merci encore et j' espère que c' est la bonne méthode mais je vous fait confiance car je crois finalement a ce procedé

 

 

 

 

 

[Invité §loo381DR]

Salut à tous,

J'ai un SG3 diesel, meme moulin, meme configuration que le sg2.

J'ai fait une purge il y a peu. Au départ, j'avais laissé comme cité plus haut, et mon moulin prenait 15° de plus que d'hab.

La solution pour moi, c'est la vis de purge du circuit de chauffage, à chaud, chauffage à donf. Depuis, c'est nickel.

 

A+

 

[Invité §yoy353On]

Salut à tous,

J'ai un SG3 diesel, meme moulin, meme configuration que le sg2.

J'ai fait une purge il y a peu. Au départ, j'avais laissé comme cité plus haut, et mon moulin prenait 15° de plus que d'hab.

La solution pour moi, c'est la vis de purge du circuit de chauffage, à chaud, chauffage à donf. Depuis, c'est nickel.

 

A+

 

le SG2 n'as pas de chauffage dans la cabine

[Invité §js5418Xn]

euh... le sg2 a du chauffage dans la cabine...

[Invité §san871UU]

bonjour

pour ces vieilles renaults sans vis de purges il existe un outil ou tu peux en bricoler un pour etre plus haut que le moteur pour faire la purge, avec un vieu bouchon de radiateur et un tube de 4cm de diametre et de 60cm de long environ. virrer la soupape du bouchon et y faire un trou de 3cm de diametre, ensuite braser le tube sur le bouchon.

fixer la colonne sur le radiateur et remplir a raz bord

[Invité §gro724MU]

bonjour à tous, il existe un 'ecrou' caché derriere le démareur pour purger le circuit de refroidissement, d ailleurs je n arrive pas a le desserer, j ai peur de le casser...

[Invité §gro724MU]

suite...quand je parle de purge il est bien évidant qu' elle se fini par le radiateur,c est juste pour qu' elle soit fait en profondeur, par contre si quelqu' un a une solution pour cet écrou.merci

[Invité §cg7680zN]

+1 avec looping411

Le circuit de chauffage est un peu haut il doit y avoir une vis de purge.

 

Si je me souviens bien autrefois tout en faisant tourner on desserrait les colliers des durites pour purger.

On surveillait et complétait le niveau dans le radiateur en accélérant un peu.