N 239 cassé, Passat Tdi 130 Sport

[Invité §fil522EC]

bonjour,

 

Depuis quelque temps je sens que la coupure du moteur n’est pas nette alors j’ai fait un essai pour voir si ça ne vient pas de la N 239 et la surprise la tige ne bouge pas pour permettre une fermeture du clapet, et la en vérifiant je sen la membrane en caoutchouc percé donc je la remet en place le tout pour partir, mais, en appuyant « Paffe » je casse la tige en plastique.

 

Donc j’ai mis de la colle forte sur la tige remis en place la N239 pour être sur de pouvoir démarrer et sur tout ne pas avoir de coupure moteur, mais, je veut savoir si il ya des risque de rouler comme ça, et si on peu acheter uniquement cette N 239 sans le reste c'est-à-dire l’EGR complet, car chez vw de st denis le vendeur me dit que non et que l'enssemble coute 175.00€ ttc.

 

Merci d’avance

 

Passat Tdi 130 Sport de 01/2001 et 126000 km

 

[Invité §Gol100hF]

Salut,

je pourrais pas te dire, mais au pire, vas faire un tour à la casse...

[nonodom]

j'ai l'erreur n239 sur mes scan vag.com, faut que je la change!!

as u trouver la vanne seul? car sinon, c'est egr complet a 150 euros!!

merci de ta réponse !!

[Invité §Bic451jz]

Bonjour,

 

Un petit déterrage !

 

Après avoir demander une N75 à Vag ils m'ont fournis la N239 apparemment, donc elle coute environ 43 euro et sa référence est : 1J0 906 283 A

 

Electrovanne avec un capuchon gris clair et seulement 2 connections pour durites.

 

Si cela peut servir !

 

A+

[lucky luke gti]

Bonjour,

 

Un petit déterrage !

 

Après avoir demander une N75 à Vag ils m'ont fournis la N239 apparemment, donc elle coute environ 43 euro et sa référence est : 1J0 906 283 A

 

Electrovanne avec un capuchon gris clair et seulement 2 connections pour durites.

 

Si cela peut servir !

 

A+

 

 

Salut,

 

Si c'est à vendre c'est ici : Pièces détachées