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Renault

CLIO 1 changement de boite de vitesse et embrayage


Invité §Chr106fs

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Invité §Chr106fs

Bonjour,

 

J'ai un problème sur une boite de vitesse de Clio 1.

La boite siffle et la troisième retombe systématiquement toute seule.

Apparement d'après ce que j'ai lu et ce que m'a dit mon garagiste c'est un roulement et il n'y a

qu'une solution le changement de boite.

Il m'a conseillé d'en profiter pour changer l'embrayage en même temps.

C'est chère ! très chère !

Par contre je pense que le changement peut valoir le coup car il s'agit d'une clio diesel d'à peine 200 000 Km qui est sinon en excellent état.

 

En revanche j'avait gardé un clio essence de même modèle ( quasiment la même année ) pour pièce

( j'avais récupéré les rétroviseurs extérieurs desssus ).

 

J'aurais voulu savoir si pour un modèle 94 la boite de vitesse et l'embrayages étaient les mêmes entre un modèle diesel et essence ?

Si c'ets le cas est il possible de changer de l'un vers l'autre.

Pour le montage : y a t il besoin de matériel particulier ou bien est ce qu'un ami garagiste peut faire ca à la maison ?

 

Merci d'avance !

 

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Regarde l'étiquette situé sur le dessus de la boite de vitesse, en général c'est une petite plaque mettalique avec un code du type "JB" suivi d'un numéro

 

si c'est le même numéro alors c'est la même boite et tu pourras alors réutiliser cette boite

 

pour l'embrayage il vaut mieux en mettre un tout neuf pour repartir sur de bonnes bases, et puis ça coute pas trop cher , c'est surtout la dépose et le montage de la boite de vitesse qui coute cher

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Invité §Chr106fs

Et le montage manuel ?

hors de question ou c'est abordable ?

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Ben il faut s'y connaitre car dans le manuel haynes le niveau de difficulté est de 3 ( sur 5 au total )

 

en général il y a 2 techniques, soit on dépose tout ( moteur + boite ), soit on laisse le moteur sur place et on désacouple la boite de vitesse du moteur par le haut à l'aide d'un palan ou d'un treuil de levage

 

à mon avis vaut mieux confier ça à un professionnel ou à un petit garage si la main d'oeuvre est moins cher

 

essaie de te procurer le manuel haynes pour la clio 1 Diesel ( en centre auto, rayon auto des grandes surfaces ), comme ça tu verras le niveau de difficulté

 

 

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Invité §jal472FJ

Voiture: Renault Clio I Diesel

Mise en circulation: 1994

Kilométrage: 200.000 Km.

 

 

Voir aussi:

 

[TRANSMISSION] Changement boite + embrayage sur clio ess 1,4

clio 1.9 d , démontage berceau moteur

 

[TRANSMISSION] Manuel de reparation Boite mecanique JB

http://pageperso.aol.fr/_ht_a/ [...] -JB-JC.pdf

 

Tiens nous au courant.

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J'aurais voulu savoir si pour un modèle 94 la boite de vitesse et l'embrayages étaient les mêmes entre un modèle diesel et essence ?

 

:nanana: :nanana:

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Invité §par000Wb

je dirai qu'une boite a vitesse essence n"a aucun rapport avec une diesel et demande voir si je me trompe pas

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Invité §Chr106fs

Effectivement après vérification c'est du JB1 pour la clio essence et du JB3 pour la diesel !

dommage !

 

Bon la voiture va chez le garagiste aujourd'hui pour un devis.

 

On verra bien ...

 

Merci pour tous les renseignements !

 

Bon des nouvelles du garagiste :

 

Changement de boite + enbrayage + 1 cardan : 1700 €

 

 

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