Invité §ced857Ab 8 avril 2007 Signaler Partager 8 avril 2007 bonjour a tous j'ai un probléme avec ma r21 j'ai du changé la pouli de la rampe de culbuteur car elle été cassé suite a un accident. la poulli du villebrequin c'est décalé mais je ne voi pas de repére dessus si quelqu'un peut m'aider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rob480jF 8 avril 2007 Signaler Partager 8 avril 2007 Tu as un orifice obturé par un bouchon que tu enlève avec un clé de 17 je crois, qui est sous la pompe à injection et dans lequel tu viens mettre une pige de diamètre 7 ou 8 ,je sais plus trop,qui rentre dans un trou sur un maneton du vilbrequin, attention de ne pas mettre cette pige dans un trou d'equilibrage, la pige doit rentrée dans ce trou sans jeu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nai025pe 9 avril 2007 Signaler Partager 9 avril 2007 Sur 2.1 D de 21, tu dois: - caler les poulies ACT et pompe injection avec l'outil spécial - piger ton vilebrequin et alors, pas de problème. Mais comme tu as changé ta poulie act: - reposer à blanc les carter de distribution sur lesquels tu as les repères fixes de pompe et act - essayer de faire des repères fixes sur le bloc et/ou la culasse - reposer l'outil de calage des poulies act et pompe injection - piger le moteur A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced857Ab 9 avril 2007 Signaler Partager 9 avril 2007 merci mais il serait plus simple que je trouve une poulli avec un repére et que je compte le nombre de dents car méme en mettant la pige je ne cserai pas callé avec les 2 autres poulli merci de vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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